Hej alle
Vi har nogle ret irriterende vibrationer ved motorvejskørsel, værst omkring 130, men også ved lavere hastighed.
Vi har fået sat de hårde bøsninger i "flyvemaskinerne" kan det være det som er skyld i det, hvad siger i andre som har fået hårde bøsninger i undervognen?
Hjulene er lige afbalanceret da jeg troede det var ubalance i et hjul.
Det er ellers en skam hvis det er bøsningerne, bilen er betydeligt mere retningsstabil nu.
Mvh
Jan
Vibrationer/rystelser+resonans 9000 1995
Redaktør: Bestyrelsen
- Jan
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
-
GæstGæ
Indlæg
Hej Jan
Hvis det er ved motorvejshastighed og acceleration den ryster så kan det være dine tripoder som er slidte.
Se evt. denne tråd:
http://www.saabklubdanmark.dk/index.php ... opic&t=304
MVH
Mads
Hvis det er ved motorvejshastighed og acceleration den ryster så kan det være dine tripoder som er slidte.
Se evt. denne tråd:
http://www.saabklubdanmark.dk/index.php ... opic&t=304
MVH
Mads
- Jan
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Hej Mads
Tak for din idé, men der er ingen rystelser ved acceleration, men vibrationerne bliver meget mærkbare omkring 125 km/t
Mvh
Jan
Tak for din idé, men der er ingen rystelser ved acceleration, men vibrationerne bliver meget mærkbare omkring 125 km/t
Mvh
Jan
Mvh. Jan
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.
http://www.saab-brochuresamling.dk
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.
http://www.saab-brochuresamling.dk
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej jan
har du tjekket de gummi, der sidder i det øverste motorophæng på motoren. de sidder fra topstykket og over på på karossen. hvis de er revnerede så skal de skiftes, for ellers ligger man alt kraften i de nederste og det kan de ikke holde til, og de er dyre for det er olie dæmpede.
har du tjekket de gummi, der sidder i det øverste motorophæng på motoren. de sidder fra topstykket og over på på karossen. hvis de er revnerede så skal de skiftes, for ellers ligger man alt kraften i de nederste og det kan de ikke holde til, og de er dyre for det er olie dæmpede.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jan
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Hej Jakob
De blev skiftet, samtidig med at vi fik poly bøsningerne i, så det er ikke dem, der er heller ikke noget ved kørsel i by og på landevej.
Mvh
Jan
De blev skiftet, samtidig med at vi fik poly bøsningerne i, så det er ikke dem, der er heller ikke noget ved kørsel i by og på landevej.
Mvh
Jan
Mvh. Jan
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.
http://www.saab-brochuresamling.dk
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.
http://www.saab-brochuresamling.dk
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej Jan.
Fik du afbalnceret alle 4 hjul ???
Ellers få afbalanceret baghjulene også , mange tro fejlagtigt at rystelser i rattet kun kan komme fra forhjulene men rystelser i baghjulene kan sagtens forplante sig så det kan mærkes i rattet.
Hilsen Kenneth
9000 CC Turbo
(Nu med STOR IC.)

Fik du afbalnceret alle 4 hjul ???
Ellers få afbalanceret baghjulene også , mange tro fejlagtigt at rystelser i rattet kun kan komme fra forhjulene men rystelser i baghjulene kan sagtens forplante sig så det kan mærkes i rattet.
Hilsen Kenneth
9000 CC Turbo
(Nu med STOR IC.)
- Jan
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Hej Kenneth.
Ja. alle 4 hjul blev afbalanceret, der er egentlig ikke så meget at mærke i rattet, men mere fra undervognen.
Mvh
Jan
Ja. alle 4 hjul blev afbalanceret, der er egentlig ikke så meget at mærke i rattet, men mere fra undervognen.
Mvh
Jan
Mvh. Jan
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.
http://www.saab-brochuresamling.dk
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.
http://www.saab-brochuresamling.dk
- nillerviborg
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Gummi-klumperne på drivabsklerne skæve / slidt??
- Eller er der ikke vulkaniseret sådan nogen tingester på
Hvis bilen er sænket, kan det være slidte drivknuder...
eller ubalancerede drivaksler...
Lars / Viborg
- Eller er der ikke vulkaniseret sådan nogen tingester på
Hvis bilen er sænket, kan det være slidte drivknuder...
eller ubalancerede drivaksler...
Lars / Viborg
Flaaa li'glaaa hvad du si'r...
- jeg synes morfarbilen er feeee nok...!
- jeg synes morfarbilen er feeee nok...!
