Banner cycler

Rust og bremseskiver

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

pfriis
ULTRA SAAB FREAK
Indlæg: 290
Tilmeldt: 1. nov 2005, 01:20

Rust og bremseskiver

1. mar 2006, 08:21

Uden på bremseskiverne på min og900 sidder der en kappe, der vel skal beskytte mod skidt og snavs (hvad hedder den i øvrigt?) tre af den er hele men rimelig rustne. Den sidste er begyndt at ruste væk i kanterne.

Er det noget, jeg skal bekymre mig om (og udskifte)?

Apropos skiverne: de ser helt fine ud på den store flade (ungen rust og så blanke de nu kan blive), men der er rust på kanterne. Er det noget, som jeg skal gøre noget ved?

/peter


Aresdk
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3683
Tilmeldt: 23. feb 2004, 13:20

1. mar 2006, 08:28

Det må være ankerpladerne. Så vidt jeg ved må de ikke være gennemtærede ang. syn.
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

1. mar 2006, 08:56

vær også opmærksom på at bremsekiverne skal have en vis tykkelse: for tynde=kasseret
SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
pfriis
ULTRA SAAB FREAK
Indlæg: 290
Tilmeldt: 1. nov 2005, 01:20

1. mar 2006, 10:48

Well, det var ikke noget, der blev bemærket til synet i november da jeg købte bilen - men var synsmanden en krikiler på nogle punkter, var der andre ting, han overhovedet ikke tjekkede ... :-|.

Jeg mener at skiverne er OK - hvis det er OK, at der rust rundt kanten ('tykkelsen')?

Tror jeg vil finde nogle nye ankerplader - alt andet lige beskytter de jo skiver og klodser.

/peter
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

1. mar 2006, 11:00

Det har ingen betydning at skiverne er rustne på kanten...de plejer ikke at gå så højt op i ankerpladerne, men hvis de er begyndt at ruste fra hinanden er det nok tiden til nye...
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
Brugeravatar
T-Slot
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 1355
Tilmeldt: 20. maj 2004, 00:46

1. mar 2006, 13:55

Hej

Er bilen fra før 88, så kan du ikke købe nye. Så skal du rundt til div. ophuggere.

Der er måske nogle der kender et sted hvor de kan skaffes. Jeg har hørt at de kun er blevet produceret af saab, så der findes ingen uorginale. Har forhørt mig en del steder uden held.
Mvh Slot -Medl. nr. 242.
Saab 900S 1991
Saab 9000CDEt 2,3 200Hk, 1995
Saab 9000CST 2,3 200Hk, 1995
Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

1. mar 2006, 14:15

T-Slot skrev:Hej

Er bilen fra før 88, så kan du ikke købe nye. Så skal du rundt til div. ophuggere.

Der er måske nogle der kender et sted hvor de kan skaffes. Jeg har hørt at de kun er blevet produceret af saab, så der findes ingen uorginale. Har forhørt mig en del steder uden held.
de kan stadig fås til 79-87, endda original saab..:

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... cts_id=142

men det var måske ankerpladerne du mente ???
Brugeravatar
T-Slot
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 1355
Tilmeldt: 20. maj 2004, 00:46

1. mar 2006, 14:17

Ja skiverne, men ikke ankerpladerne...eller hvad?
Mvh Slot -Medl. nr. 242.
Saab 900S 1991
Saab 9000CDEt 2,3 200Hk, 1995
Saab 9000CST 2,3 200Hk, 1995
PeterM
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 766
Tilmeldt: 10. feb 2004, 23:33

1. mar 2006, 14:48

Tror lige der er lidt "begrebsforvirring"
Ankerplader ligner godt nok de beskyttelsesplader som er på din bil. Men ankerplader findes kun på biler med tromlebremser hvor de tjener til montering af bremsecylinderen. Ankerpladerne er derfor i meget sværere gods og må selvfølgelig ikke være voldsomt tærede.
På saab'en har du jo skivebremser og den ankerplade-lignende skærm tjener kun til beskyttelse af skiver og klodser mod snavs og vand, så jeg tvivler på at sysnmanden brokker sig over et lille
rusthul.

MVH
PM
Brugeravatar
Jensen
Administrator
Indlæg: 6845
Tilmeldt: 5. okt 2004, 20:57

1. mar 2006, 14:59

"Stænkplader" er vist det rigtige udtryk. Jeg skiftede mine (foran) for godt 2 år siden. De blev købt hos Johannes Sørensen, aut. SAAB Ålborg, (som dog senere er lukket) til den nette sum af 500 kr pr. styk!!! Derudover skal du have hjullejerne af for at montere dem, med mindre du skærer dem op og svejser dem sammen igen.

MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Aresdk
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3683
Tilmeldt: 23. feb 2004, 13:20

1. mar 2006, 15:37

My bad.. jeg troede det hed ankerplader uanset om det er tromler eller skiver :)
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

1. mar 2006, 17:27

er med Aresdk, på den her. har også kun hørt dem omtalt som anker plader.
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

1. mar 2006, 20:27

Jeg kender dem også kun omtalt som ankerplader...
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
Brugeravatar
viking
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Indlæg: 13194
Tilmeldt: 2. mar 2005, 14:58

5. mar 2006, 12:53

Det korrekte navn er stadig ankerplader. Selv om de kun holder støv og småsten væk fra skiverne.

Jeg har skiftet min på 9k fra 95. Der var begyndt at vokse rust flager på holder armen til leje ophænget (Ved ikke lige hvad der korrekte navn er)
Det bevirkede at ankerpladen blev bøjet ind på skiven og begyndte at rumle. Desuden var der kraftig tæring på ankerpladen.
og jeps de koster ca.500 pr stk...

De er lavet af galvaniseret plade, men der hvor der er klippet er der ingen rustbeskyttelse. Så de fik zink behandling og ovn bagt. Så holder de nok resten af bilens levetid..

Bil syn i dk kikker ikke så meget på Ankerpladerne som før. De må godt være rustne men ikke gennemtæret.

ang. rust på bremse skiver , mon ikke problemet kan løses med :

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2272
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"

Tilbage til "Modern Forum"