Banner cycler

Hvad er normalen for tomgangs-rpm for 9K '91?

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

rednaldinho
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 20
Tilmeldt: 3. nov 2005, 14:54

Hvad er normalen for tomgangs-rpm for 9K '91?

7. dec 2005, 10:24

Med fare for spørgsmålet før har været på banen.... søgeresultatet på "omdrejninger tomgang" gav mig ikke umiddelbart svaret.

/Søren


9000 CC 2.3 årg.'91
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

7. dec 2005, 11:26

Hmm, lige under 1000, så vidt jeg husker... 900rpm, måske...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
troels
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2790
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:45

7. dec 2005, 11:34

Iflg. Haynes så skulle det være 850rpm +/- 75rpm
Hvis den har tomgangsregulering så 850rpm +/- 50rpm og det er ikke justerbart, men styres af tomgansventilen.

mvh
Troels
rednaldinho
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 20
Tilmeldt: 3. nov 2005, 14:54

7. dec 2005, 11:59

Tak!
For det meste er nålen omkring 900+ af og til lidt højere!!

Ved ikke om den har tomgangsregulering. Er stadig novice, så natlæsningen bliver nok instr.bogen :-)

/S
9000 CC 2.3 årg.'91
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

7. dec 2005, 12:05

God ide. Du kan tage tomgangsmotoren af, rense den godt med wd40 eller rensebenzin, da de har det med at fedte til og dermed ikke operere som det skal...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Brugeravatar
Elswing
EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 347
Tilmeldt: 19. feb 2004, 03:09

7. dec 2005, 14:45

hvis det er model med ACC vil rpm.ligge lidt højere 10-1100 , når klima anlæget kører, det styres også af AIC'en via boxen
9k cse 2.3t/97 + NG9-3 cab.04
Brugeravatar
9-5Aero
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 3880
Tilmeldt: 26. apr 2004, 11:12

7. dec 2005, 17:59

Hej Elswing.

Nej, det bør stadig ligge på ca. 900 rpm med ACC.

M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm

Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
Brugeravatar
Elswing
EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 347
Tilmeldt: 19. feb 2004, 03:09

7. dec 2005, 18:11

nix :-)
9k cse 2.3t/97 + NG9-3 cab.04
Brugeravatar
9-5Aero
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 3880
Tilmeldt: 26. apr 2004, 11:12

7. dec 2005, 18:20

Elswing.

Det gjorde det ligeså fint på min gamle 9000 CS'er med ACC. Den svingede lige lidt, når det slog til eller fra, men var ellers stabil.
At omdrejningstallet ligger højere, tyder på at der er for lidt kølemiddel på anlægget.

M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm

Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
Morten
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 383
Tilmeldt: 26. mar 2004, 21:04

7. dec 2005, 18:58

Hej Søren

Ifølge instruktionsbogen: 800-900 rpm. uden skelen til AC/ACC/eller ingen køl. Passer med mine egne erfaringer! :wink:

Mvh. Morten
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

7. dec 2005, 19:35

De vil altid hæve omdrejningerne lidt lige når aircon slår til...motoren får mere belastning, og skal levere en anden blanding...men de skal nu falde tilbage til deres alm niveau...

For lidt eller intet kølemiddel ændrede ikke den mindste smule på min tomgang...
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede

Tilbage til "Modern Forum"