Med fare for spørgsmålet før har været på banen.... søgeresultatet på "omdrejninger tomgang" gav mig ikke umiddelbart svaret.
/Søren
Hvad er normalen for tomgangs-rpm for 9K '91?
Redaktør: Bestyrelsen
- rednaldinho
- SAAB NET NYBEGYNDER
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Hmm, lige under 1000, så vidt jeg husker... 900rpm, måske...
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- rednaldinho
- SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg
Tak!
For det meste er nålen omkring 900+ af og til lidt højere!!
Ved ikke om den har tomgangsregulering. Er stadig novice, så natlæsningen bliver nok instr.bogen
/S
For det meste er nålen omkring 900+ af og til lidt højere!!
Ved ikke om den har tomgangsregulering. Er stadig novice, så natlæsningen bliver nok instr.bogen
/S
9000 CC 2.3 årg.'91
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
God ide. Du kan tage tomgangsmotoren af, rense den godt med wd40 eller rensebenzin, da de har det med at fedte til og dermed ikke operere som det skal...
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- 9-5Aero
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Hej Elswing.
Nej, det bør stadig ligge på ca. 900 rpm med ACC.
M.v.h.
Nej, det bør stadig ligge på ca. 900 rpm med ACC.
M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
- 9-5Aero
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Elswing.
Det gjorde det ligeså fint på min gamle 9000 CS'er med ACC. Den svingede lige lidt, når det slog til eller fra, men var ellers stabil.
At omdrejningstallet ligger højere, tyder på at der er for lidt kølemiddel på anlægget.
M.v.h.
Det gjorde det ligeså fint på min gamle 9000 CS'er med ACC. Den svingede lige lidt, når det slog til eller fra, men var ellers stabil.
At omdrejningstallet ligger højere, tyder på at der er for lidt kølemiddel på anlægget.
M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
- rene
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
De vil altid hæve omdrejningerne lidt lige når aircon slår til...motoren får mere belastning, og skal levere en anden blanding...men de skal nu falde tilbage til deres alm niveau...
For lidt eller intet kølemiddel ændrede ikke den mindste smule på min tomgang...
For lidt eller intet kølemiddel ændrede ikke den mindste smule på min tomgang...
Vacuum sucks!!...


