Banner cycler

Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

Forum for alt der drejer sig om vores dejlige Classic modeller. Saab 99, 90, OG900 og 9000.

Redaktør: Bestyrelsen

MXP
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 965
Tilmeldt: 27. apr 2007, 20:10

Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

31. mar 2022, 22:11

På et tidspunkt skal jeg hente 8 Arne Jakobsen 7'er stole som jo kan stables.
Er det realistisk at jeg kan have dem i min 9k?
Bagsædet skal vel lægges ned for at det kan lade sig gøre (hvilket jeg aldrig har prøvet selvom jeg har haft bilen i 12 år)?

Har I et bud på om jeg i stedet skal ud i en 3 x 34 transport? :-)


Brugeravatar
Carlsson
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 881
Tilmeldt: 19. maj 2013, 21:50

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

1. apr 2022, 19:39

Der er plads til en VW Up bag i en 9000 CSE når man tager hattehylden ud og lægger bagsædet ned...
9000 CSE 1997 2.0T A50 med morfargear og ex-rust.
En limousine med muller.
MXP
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 965
Tilmeldt: 27. apr 2007, 20:10

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

1. apr 2022, 21:02

Det med hattehylden ud er en god idé. Det må jeg prøve i morgen.
Så er der noget med at når ryglænet skal lægges ned skal selve sædet vippes forover og der er nogle låsebeslag man skal vide hvordan man "de-aktiverer".
Mener jeg engang prøvede og synes ikke det virkede som om læderbetrækket kunne li' at blive "foldet" på den måde......men vi må se.......
Måske behøver ryglæn ikke at lægges helt ned.......
Brugeravatar
Carlsson
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 881
Tilmeldt: 19. maj 2013, 21:50

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

1. apr 2022, 22:36

Det er pærenemt. Af med nakkestøtterne og træk så i de små stropper som strutter ud mellem sædet og ryglænet, og vupti kommer sædet op. Derefter løsnes ryglænet med håndtagene for oven og det lægges ned. Når herligheden skal på plads igen skal man lige checke at sikkerhedssele holderne ikke kommer på undersiden af sædet.
9000 CSE 1997 2.0T A50 med morfargear og ex-rust.
En limousine med muller.
Sport E
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 304
Tilmeldt: 3. okt 2021, 00:06

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

1. apr 2022, 23:47

Carlsson skrev:
1. apr 2022, 22:36
Det er pærenemt. Af med nakkestøtterne og træk så i de små stropper som strutter ud mellem sædet og ryglænet, og vupti kommer sædet op. Derefter løsnes ryglænet med håndtagene for oven og det lægges ned. Når herligheden skal på plads igen skal man lige checke at sikkerhedssele holderne ikke kommer på undersiden af sædet.


Husk så også at fælde de små arme ud der sidder under siddedelen, når rygstøtten "kommer ned" -
så bliver den der til 100% 👍
MXP
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 965
Tilmeldt: 27. apr 2007, 20:10

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

2. apr 2022, 09:32

Har været ned og hive i den ene strop og så kom siddedelen frem og kunne vippes. Det gik nemt.
De små arme unde siddedelen har jeg ikke observeret.......endnu :-)

Satser på at stolene kan ligge bagi uden ryglænet skal lægges ned, men hvis det viser sig at blive nødvendigt ved jeg nu sådan ca. hvordan der kan blive mere plads.
NC_Ribe
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 706
Tilmeldt: 18. feb 2015, 22:00

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

2. apr 2022, 11:36

Hej Max

Har du haft bilen i 12 år uden at bruge den "rigtigt" :?: Hvordan henter du så juletræ? :roll: Nå, men når du har fundet stropperne (jeg havde én, der var knækket af -det komplicerede sagen voldsomt) og fået rejst én eller begge sædehalvdele, så er det ret nemt at få ryglænet ned. Nakkestøtte(r)n(e) kan med lidt held hænges på låsepinden til ryglænet. Det højre ryglæn kan godt føles lidt "stramt" at få helt ned til låsearmen (der er én yderst i hver side), men der er bestemt ikke noget, der tager skade (der er højst lidt trykmærker, der hurtigt forsvinder igen). Der er kort sagt ingen ulemper (bortset fra lidt ekstra støj fra bagvognen), så det er da bare at prøve. Skal det være nemmere og endnu mere regulært, må du låne en OG900 :D .

Mvh/NC

PS: Det "mindre regulære" ved en 9K er overgangen fra bagagerum til kabine: Her er det godt at have et tæppe el. lign. til at beskytte, hvis godset kan blive skrammet.
9K CSE 2,3 turbo aut.MY 94
RIP: 9K CSE 2,0S t aut. MY 93
9K CST 2,0 MY 98 (drømmebilen)
900S MY 91
.... (flere OG 900 med/uden turbo og aut.)
900 GL 1978 (MY79) ombygget til venstrearmskørsel (aut., håndbremse, choker etc.)
96 TT MY 66
MXP
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 965
Tilmeldt: 27. apr 2007, 20:10

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

2. apr 2022, 17:33

Ja, har haft den i 12 år uden at sæderne har været lagt ned.

Det lykkedes at transportere de 8 x 7'er stole hjem i bilen uden at lægge sæderne ned.
Det kunne være 3 stk bag i og så 2 stk i den ene side på bagsædet og 3 stk. i den anden side så de lå med benene op og "sæde mod sæde" stablet.
Når mine gamle stole skal ned til genbrug i morgen vil jeg prøve at lægge ryglænet ned. Er ikke sikker på jeg fandt stroppen i venstre side men må prøve igen.

Havde mine forældres OG900 før jeg fik 9K'eren og heller ikke på OG900 fik jeg afprøvet at lægge ryglænet ned.
Heldigvis har jeg aldrig været "Juletræsansvarlig". Ud over det kender jeg en som har en Volvo 245. Den er ret praktisk til transport af større emner.

Den nyeste 9K man efterhånden kan få nærmer sig 25 år........nok derfor man ikke ser så mange af dem mere.
MXP
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 965
Tilmeldt: 27. apr 2007, 20:10

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

3. apr 2022, 13:09

Det lykkedes at få lagt det hele ned og benytte de to "vinge-beslag" til at holde ryglæn nede.
Derefter kunne 5 stk. klassiske egetræs-spisestole proppes ind og den 6. på forsædet.

Da sæderne skulle på plads igen ville det venstre ryglæn ikke klikke på plads (heller ikke med lidt "vold").
Der er vedhæftet et billede af hvordan låsebeslag ser ud. Det synes ikke at være i en position hvor det kan klikke på plads men er i "åben" position?
Der sker heller ikke noget når jeg rykker i håndtaget. Burde beslag ikke gå tilbage i "låse" position?
Evt. noget man selv kan fikse.....eller ser det ud som det skal?
Vedhæftede filer
IMG_20220403_111529304.JPG
NC_Ribe
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 706
Tilmeldt: 18. feb 2015, 22:00

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

3. apr 2022, 16:31

Hej Max

Beslaget ser ud til at være i åben position. Prøv evt. at presse det fremad med en kraftig skruetrækker el. lign. og se, om ikke det låser (og låser op igen, når du åbner med knappen). Tjek, at der ikke er noget (fx S-sele), der sidder i klemme, og smæk derefter ryglænet på plads med en rask bevægelse. Det kører ikke ligefrem i smør, og der er ikke noget i det solide kram, der tager skade -heller ikke selvom det har sovet tornerosesøvn i 12 år :D .

Mvh/NC
9K CSE 2,3 turbo aut.MY 94
RIP: 9K CSE 2,0S t aut. MY 93
9K CST 2,0 MY 98 (drømmebilen)
900S MY 91
.... (flere OG 900 med/uden turbo og aut.)
900 GL 1978 (MY79) ombygget til venstrearmskørsel (aut., håndbremse, choker etc.)
96 TT MY 66
MXP
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 965
Tilmeldt: 27. apr 2007, 20:10

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

3. apr 2022, 17:07

Det må jeg prøve.
Når den låser må det være den nederste "kæbe" der lige er synlig i billedet som kører "mod uret" og om bag låsepal når den er i låst position?
NC_Ribe
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 706
Tilmeldt: 18. feb 2015, 22:00

Re: Saab 9k 2.3t CSE 1997 bagagerumsplads

4. apr 2022, 13:06

Hej igen

Ja, lige præcis. Det fungerer som et slags papegøjenæb, så når du presser den synlige del frem/mod uret, kommer "næbbet" op og griber om "låsepinden". Eneste grund til, at det ikke skulle virke (bortset fra noget, der blokerer/sidder i klemme) kunne være, at palen ikke "går i hak" (fx en knækket fjeder). Det er dét, du kan teste ved hjælp af skruetrækkeren.

Mvh/NC
9K CSE 2,3 turbo aut.MY 94
RIP: 9K CSE 2,0S t aut. MY 93
9K CST 2,0 MY 98 (drømmebilen)
900S MY 91
.... (flere OG 900 med/uden turbo og aut.)
900 GL 1978 (MY79) ombygget til venstrearmskørsel (aut., håndbremse, choker etc.)
96 TT MY 66

Tilbage til "Classic Forum"