Ja så er der endnu en gang blevet noget at tænke over i trafikken efter den første august
http://www.sikkertrafik.dk/1a3000a
Klippekort
Redaktør: Bestyrelsen
-
Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Klippekort
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- Aresdk
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Selvom jeg elsker at strække højre fod så hilser jeg klippekortet velkomment.
Det kan, forhåbentligt, lære de lidt ældre bilister at køre ordentlig også, såsom afstand, vigepligter og så meget andet som jeg anser for værende 200-"myliarder" gange mere farligt end at køre 20 km/t for hurtigt på motorvejen.
Jeg så gerne at alt det politi vi har på motorvejen blev fjernet, og kom ind i byen istedet for samt fjernelse af alle ATK'er fra de strategisk placerede steder.
Det kan, forhåbentligt, lære de lidt ældre bilister at køre ordentlig også, såsom afstand, vigepligter og så meget andet som jeg anser for værende 200-"myliarder" gange mere farligt end at køre 20 km/t for hurtigt på motorvejen.
Jeg så gerne at alt det politi vi har på motorvejen blev fjernet, og kom ind i byen istedet for samt fjernelse af alle ATK'er fra de strategisk placerede steder.
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
- troels
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
Byder da også klippekortet velkomment og ja jeg kører da også forstærkt ind i mellem, men det eneste bilister har respekt for er selve kørekortet og ikke om man får en bøde på 10.000 kr., så klippekortet skal nok begynde at give effekt.
Mener også at de bilister der absolut skal køre i midterste spor på motorvejen er meget farligere end dem der kører 130 kmt der hvor man kun må køre 110 kmt. Samt alle de bilister der ligger helt oppe i bagkofangeren som ikke kan nå at reagere hvis der sker en katastrofe...
mvh
Troels
Mener også at de bilister der absolut skal køre i midterste spor på motorvejen er meget farligere end dem der kører 130 kmt der hvor man kun må køre 110 kmt. Samt alle de bilister der ligger helt oppe i bagkofangeren som ikke kan nå at reagere hvis der sker en katastrofe...
mvh
Troels
- troels
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
Ekstrabladets artikel om hvor hårdt det er med orienterende køreprøve som man skal op til efter de 3 hak i kortet (2 hak for nye bilister)...
"
Kørekort-chok: Dumpet med et brag
Kun én bilist bestod, da vi sendte ti til teoriprøve
Af Claus Jessen - 12:00 - 20. aug. 2005
1. september bliver det nye klippekort-system indført i Danmark. Det betyder, at du maksimalt må få tre klip i kørekortet i løbet af tre år. Hvis du får mere, skal du op til en kontrollerende køreprøve i både teori og kørsel.
Hvis du har haft kørekort i mindre end tre år, må du kun få to klip.
Ekstra Bladet sendte ti personer i forskellige aldre til 'kontrollerende køreprøve' i teori hos Launys Køreskole i Esbjerg for at se, om de overhovedet har en chance for at bestå uden forberedelse og uden at tage dyre lektioner hos en kørelærer.
Der blev i den grad pustet og stønnet til køreprøven, som kun én bestod. Og det var kun med nød og næppe, at hun slap gennem nåleøjet.
Resten af forsamlingen gik ned på tælling.
En chokeret flok
Kørelærer Launy Rudebeck Lassen lod de ti test-personer gennemgå en af de køreprøver, som hans elever får umiddelbart før, de skal op til den rigtige køreprøve.
- Prøven ligger tæt op ad den kontrollerende køreprøve, som politiet afholder. Denne her prøve er kun middelsvær, bedyrede kørelæreren.
Alligevel var det en slagen og stærkt chokeret flok, der efter en halv times køreprøve måtte erkende, at store dele af deres teoretiske viden om de trafikale forhold i Danmark er nærmest ikke-eksisterende.
For at bestå skal man ud fra 25 lysbilleder svare på, hvad der er den rigtige adfærd i de givne situationer, og man må højst have fem fejl. 45-årige sygeplejerske Lene Jessen var den eneste, der bestod - med netop fem fejl.
'Hvad er forskellen på vognbaneskift og indfletninger', lød det fra et hjørne.
'Ham vil jeg sgu' ikke holde tilbage for. Han kører jo over for rødt lys', kom det fra en anden deltager.
'Nå, så nu må man altså godt parkere foran en brandhane. Det måtte man ikke for 40 år siden. Der er da ikke noget at sige til, at samfundet er ved at brase helt sammen', lød det fra endnu en frustreret sjæl.
Det tør vi ikke
For sjovs skyld sendte vi en 'Dark Horse' ind i feltet. Lise Bjørnhardt har aldrig haft skyggen af et kørekort og har aldrig siddet bag rattet i en bil.
Den 58-årige kontorassistent klarede sig stort set lige så godt, som nogle af dem, der har kørt bil de sidste 40 år. Hun havde kun en fejl mere end 19-årige Carsten Poulsen, som fik kørekort for halvandet år siden.
Den unge bilist var da også mere end rystet efter sammenstødet med køreprøven.
Ni af deltagerne var enige om, at de aldrig ville turde at gå til den rigtige køreprøve uden først at have taget nogle lektioner hos en kørerlærer.
Den 32-årige salgssekretær Christina Beck var som den eneste parat til at stille op hos den køreprøvesagkyndige uden professionel hjælp først.
- Men jeg vil nok lige læse lidt i teoribogen først.
Det var også Christina Beck, der forud for testen som den eneste mente, at hun nok skulle bestå den.
Hun fik ti fejl...
"
mvh
Troels
"
Kørekort-chok: Dumpet med et brag
Kun én bilist bestod, da vi sendte ti til teoriprøve
Af Claus Jessen - 12:00 - 20. aug. 2005
1. september bliver det nye klippekort-system indført i Danmark. Det betyder, at du maksimalt må få tre klip i kørekortet i løbet af tre år. Hvis du får mere, skal du op til en kontrollerende køreprøve i både teori og kørsel.
Hvis du har haft kørekort i mindre end tre år, må du kun få to klip.
Ekstra Bladet sendte ti personer i forskellige aldre til 'kontrollerende køreprøve' i teori hos Launys Køreskole i Esbjerg for at se, om de overhovedet har en chance for at bestå uden forberedelse og uden at tage dyre lektioner hos en kørelærer.
Der blev i den grad pustet og stønnet til køreprøven, som kun én bestod. Og det var kun med nød og næppe, at hun slap gennem nåleøjet.
Resten af forsamlingen gik ned på tælling.
En chokeret flok
Kørelærer Launy Rudebeck Lassen lod de ti test-personer gennemgå en af de køreprøver, som hans elever får umiddelbart før, de skal op til den rigtige køreprøve.
- Prøven ligger tæt op ad den kontrollerende køreprøve, som politiet afholder. Denne her prøve er kun middelsvær, bedyrede kørelæreren.
Alligevel var det en slagen og stærkt chokeret flok, der efter en halv times køreprøve måtte erkende, at store dele af deres teoretiske viden om de trafikale forhold i Danmark er nærmest ikke-eksisterende.
For at bestå skal man ud fra 25 lysbilleder svare på, hvad der er den rigtige adfærd i de givne situationer, og man må højst have fem fejl. 45-årige sygeplejerske Lene Jessen var den eneste, der bestod - med netop fem fejl.
'Hvad er forskellen på vognbaneskift og indfletninger', lød det fra et hjørne.
'Ham vil jeg sgu' ikke holde tilbage for. Han kører jo over for rødt lys', kom det fra en anden deltager.
'Nå, så nu må man altså godt parkere foran en brandhane. Det måtte man ikke for 40 år siden. Der er da ikke noget at sige til, at samfundet er ved at brase helt sammen', lød det fra endnu en frustreret sjæl.
Det tør vi ikke
For sjovs skyld sendte vi en 'Dark Horse' ind i feltet. Lise Bjørnhardt har aldrig haft skyggen af et kørekort og har aldrig siddet bag rattet i en bil.
Den 58-årige kontorassistent klarede sig stort set lige så godt, som nogle af dem, der har kørt bil de sidste 40 år. Hun havde kun en fejl mere end 19-årige Carsten Poulsen, som fik kørekort for halvandet år siden.
Den unge bilist var da også mere end rystet efter sammenstødet med køreprøven.
Ni af deltagerne var enige om, at de aldrig ville turde at gå til den rigtige køreprøve uden først at have taget nogle lektioner hos en kørerlærer.
Den 32-årige salgssekretær Christina Beck var som den eneste parat til at stille op hos den køreprøvesagkyndige uden professionel hjælp først.
- Men jeg vil nok lige læse lidt i teoribogen først.
Det var også Christina Beck, der forud for testen som den eneste mente, at hun nok skulle bestå den.
Hun fik ti fejl...
"
mvh
Troels
- Aresdk
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Problemet er bare at de fejl man dumper på, på INGEN MPDE er dem som gør en til en farlig bilist. Færdselsloven har SÅ mange kringelkroge og jeg vil sq nok også dumpe hvis jeg prøvede... men ærligt talt så har jeg andet at holde styr på i min hverdag om jeg må holde 10 eller 12 meter fra et busstoppested.
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.