Tyverisikring med bakgear (900i OG)

Kristian · 5. dec 2005, 15:46

Kære liste

Den tidligere ejer af min 900i'er mumlede noget om, at hvis man satte bilen i bakgear og derefter tog nøglen ud ved parkering, ville gearet være låst og dermed tyveriskiret.

Jeg har testet det, og det faktisk ud til at virke! Gearstangen er helt umulig, med mindre jeg sætter nøglen i og tænder.

Jeg har ikke set dette nævnt i den litteratur jeg har været igennem. Er det almenviden for jer - og er det mon et generelt Saab princip? Også den dag i dag?

Kristian

P.S. Jeg ved så også godt, at det vist nok er endog meget nemt at stjæle gamle Saab'er - selv med en fremmed nøgle, men det er da en meget sjov detalje ved bilen alligevel...

Saab-daniel · 5. dec 2005, 16:09

På en og900 skal man kun kunne tage nøglen ud, når bilen er i bakgear. Når denne lås bliver slidt, kan man begynde at hive nøglen ud, når man lyster...
Daniel.

jlck · 5. dec 2005, 16:11

Det er en saab ting at gøre dog i 9000'erne valgte de at placere tændingen oppe ved rattet men det er vist også kun i den model at det er sådan efter min viden..

Og ifølge en saab bog som jeg læste i er det af pratiske årsager, for når føren sætter sig ind i bilen så er det jo håndbremsen han ligger ned og sætter bilen i gear så det er jo helt klart at nøglen også skal i dernede så han slipper for, for mange bevægelser

SAW · 5. dec 2005, 16:11

Ja, Kristian - det er helt rigtigt.. (og nok også almen viden blandt mange herinde...)

Faktisk burde du slet ikke kunne tage nøglen ud af tændingen, uden at du havde sat den i baggear

Ved ikke om de nye saaber har det samme gamle system, men tror det ikke..

SAW · 5. dec 2005, 16:13

En faktor var faktisk også at der sikkerhedsmæssigt var en del skader på knæet pga nøglen ved kollisioner, når den var tæt på rattet...

Kristian · 5. dec 2005, 16:35

... og sådan bliver man så meget klogere hver dag

Kan en ejer af en nyere Saab bekræfte, at nøglen kun kan tages ud af tændingslåsen, når bilen er i bakgear?

Casper_Ankersen · 5. dec 2005, 16:39

i de seneste par år er det vist nok lavet helt om så selve låsemekanismen er helt automatisk. det skulle altså være ligemeget hvilket gear den står i så bliver den låst ind til nøglen igen bliver drejet

BRI · 5. dec 2005, 16:46

Til og med 9-3 og 9-5 skal bilen i bakgear for at få nøglen ud og bilen er således låst i bakgear indtil nøglen kommer i igen.
For 9-3 ss er der elektrisk ratlås på bilen som aktiveres når nøglen tages ud af tændingen (som stadig sidder det rigtige sted)
Den deaktiveres automatisk igen når nøglen sættes i tændingen og den behøves ikke at drejes

saabole · 5. dec 2005, 18:18

For fuldstændighedens- og alle Jer der drømmer om at få en saab med aut.kasses skyld skal gearvælgeren stå i P for at få nøglen ud og kan kun startes (og genstartes) i denne pos.(konesikker)

9-5Aero · 5. dec 2005, 18:28

Hej Saabole.

Jeg tror ikke du kan få en bil med tomatkasse, uden at den skal stå i "P", for at den kan startes.

M.v.h.

K.Hansen · 5. dec 2005, 18:56

Hej .

Den kan også starte i N

rene · 5. dec 2005, 20:08

Nemlig...min startede lystigt i N...

tono · 5. dec 2005, 20:53

... det med, at skulle sætte i baggear for, at kunne tage nøglen ud, kom hvis med 96eren i 1963 / 64- så påfundet må siges, at have været med over en år(ti)række !

kesr · 5. dec 2005, 20:58

med gearlås kommer man heller ikke ud for det der skete for vores blonde sekretær for et stykke tid siden.

Jeg ankommer til arb. og bemærker at hun har parkeret på tværs ved en række parallelparkeringspladser; OK tænkte jeg, godt nok er hendes MB C-klasse klein men alligevel. Da jeg bemærkede det for hende sagde hun naturligvis "Gud jeg parkerede da overfor, så må jeg have glemt at tage håndbremsen!

Til alt held var hendes bil trillet de 5 meter tilbage fra en bås og ramt en en ledig plads. Sker ikke i en SAAB!