Hvilke muligheder er der hvis elvarmen i det ene sæde ikke dur?
Synes at jeg kan huske at min kæreste klagede over alt for meget varme i passagersædet på et tidspunkt, uden at jeg havde tændt for systemet. Derefter virkede det ikke mere, heller ikke når jeg tændte for det.
Er det termostaten i sædet som er brændt af? Hvordan skifter man sådan en dimmer?
Én der ved noget om hvad der sandsynligvis er galt?
Tak!
mvh.
Hans
elvarme i ét sæde i u-du - org900i
Redaktør: Bestyrelsen
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
det er ofte en af trådene der er knækket. og tit lige ved siden af den termostat fætter der sidder i sædet. den kan vist nok lodes sammen igen
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- Lars(9-5)
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Hej Hans
Du skal måle om der er 12V i stik ved sæde, hvis ikke er sik. nok gået. Derefter skal du måle om der er modstsnd i varmepuden i sædet, hvis ingen modstand skal sæde ud og sædebetræk afmonteres. Derefterkan man måle om termostat er ok.hvis ikke skiftes termostat.Derefter kan man tjekke varmepude, man kan normalt se hvor varmetråd er brændt over (meget mørk plet omkring varmetråd. Hvis man ikke kan finde hvor varmetråd er knækket må man skære varmepude forsigtig ud af sæde og erstatte det med en ny varmepude.
Du skal måle om der er 12V i stik ved sæde, hvis ikke er sik. nok gået. Derefter skal du måle om der er modstsnd i varmepuden i sædet, hvis ingen modstand skal sæde ud og sædebetræk afmonteres. Derefterkan man måle om termostat er ok.hvis ikke skiftes termostat.Derefter kan man tjekke varmepude, man kan normalt se hvor varmetråd er brændt over (meget mørk plet omkring varmetråd. Hvis man ikke kan finde hvor varmetråd er knækket må man skære varmepude forsigtig ud af sæde og erstatte det med en ny varmepude.
Hilsen Lars(9-5)
Tidliger biler: M91 900i 2,0 16V, M94 900S 2,3i.
Nuværende:M98 9-5 2,3t SE,Steg 1 snart Steg 2
Tidliger biler: M91 900i 2,0 16V, M94 900S 2,3i.
Nuværende:M98 9-5 2,3t SE,Steg 1 snart Steg 2
- Lars(9-5)
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Hej Hans
Du har ret, hvis der er varme i føresædet så er det ikke sikringen.
Jeg glemte lige at at der jo også er en sædekontakt i passager sædet der også skal kontroleres.
Du har ret, hvis der er varme i føresædet så er det ikke sikringen.
Jeg glemte lige at at der jo også er en sædekontakt i passager sædet der også skal kontroleres.
Hilsen Lars(9-5)
Tidliger biler: M91 900i 2,0 16V, M94 900S 2,3i.
Nuværende:M98 9-5 2,3t SE,Steg 1 snart Steg 2
Tidliger biler: M91 900i 2,0 16V, M94 900S 2,3i.
Nuværende:M98 9-5 2,3t SE,Steg 1 snart Steg 2
