Banner cycler

Baghjulsleje 900

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

PeterM
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 766
Tilmeldt: 10. feb 2004, 23:33

Baghjulsleje 900

14. apr 2005, 11:57

Hejsa!
Så tror jeg efterhånden mit baghjulsleje er ved at synge på sidste vers!
Er der nogen af Jer der har prøvet den operation før og kan forberede mig lidt på hvor godt jeg skal forvente at tingene sidder sammen?

Hvorfor er de forresten så kanon dyre ('84 900), er der noget specielt ved dem???
PM


Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

14. apr 2005, 12:54

Hvor har du set efter lejet? Mit forhjulsleje kostede 200 kroner hos pfs...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Øffe
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 311
Tilmeldt: 6. jan 2005, 11:45

14. apr 2005, 14:00

Hej Peter

Jeg skal selv have skiftet lejer i nærmeste fremtid, og har søgt nettet tykt og tyndt. Et baghjulsleje er dyrt fordi det er integreret i navet og det kan kun købes samlet - ihvertfald hvad jeg har set. Forhjulslejer koster, som du siger Daniel, ikke mere end et par hundrede.

Det billigste jeg kunne finde var www.bj-autodele.dk , men jeg ved ikke hvor gode deres dele er. Er der nogen herinde der har erfaring med bj autodele?

Mvh.
Øffe
PeterM
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 766
Tilmeldt: 10. feb 2004, 23:33

14. apr 2005, 20:12

Ja, tænkte nok at det var noget i den retning mht. prisen (en tusse i BILTEMA). Det er rigtigt, at forhjulslejerne er meget billigere. Desuden er også bag-lejer billigere til din bil med den nye undervogn Daniel... Men Jeg ville stadig gerne høre fra folk som har prøvet det før, hvor vanskeligt det er???
PM
Brugeravatar
K.Hansen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1608
Tilmeldt: 25. mar 2004, 21:42

14. apr 2005, 20:42

Hej PeterM.

Bremsekaliberen skal af , bremseskiven skal af, fedtkapslen skal af og den store møtrik inde bag kapslen skal af, også kan du tage hjulnavet/lejet af . Det er ikke særligt svært. :)
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

14. apr 2005, 22:21

Og Peter, min bil er jo en årgang '83, så den med nye undervogn holder ikke helt :)
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
jcdk
SAAB FREAK
Indlæg: 75
Tilmeldt: 21. jan 2005, 15:40

16. apr 2005, 17:32

Ja og nej til om det er let, på mine 99er har jeg altid selv gjort det uden problemer og på min 900 fra 82 var det heller ikke noget problem at få de gamle ud , men på den 900c fra 87 jeg kører i nu måtte jeg i en presser for at få dem ud, med hensyn til prisen syntes jeg ikke det var så galt til 82 men for satan til 87er blev jeg da chokket
Mvh. Jørgen
Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

16. apr 2005, 20:36

hej peter

jeg har nogle brugte til at ligge i garagen i skive og jeg skal til jylland i næste weekend. så hvis du er interesseret så kan du bare sige til så tager jeg dem med til sjælland.
My Turbo Turns Faster Than Yours

Tilbage til "Modern Forum"