Chef: Amerikansk bilgigant svigtede Saab
Offentliggjort 01.03.10 kl. 19:05
Set i bakspejlet skulle Saab ifølge lederen af den amerikanske bilgigant, General Motors Europa, aldrig have været en del af GM.
Lederen af General Motors Europe, Nick Reilly, erkender, at GM ikke gjorde nok for at gøre Saab rentabel. Han mener, at den svenske bilfabrik har potentiale til at lykkes.
Dermed er der også en chance for, at GM vil kunne få nogle af de milliarder tilbage, som det har kostet at gennemføre handlen.
På Genève Motor Show, som snigåbnede mandag, og som mange producenter benytter til at øve sig inden tirsdagens pressemøder, udstillede de tidligere GM-søskende Saab og Opel side om side. Men de formelle bånd er klippet over.
Nu, da blækket er tørt på kontrakten om salg til Spyker Cars, taler Nick Reilly ud af posen om GM's fejldispositioner.
- Jeg tror, at Saab er langt bedre egnet til en virksomhed, der kan koncentrere sig et hundrede procent om et mindre mærke, sammenlignet med GM, der i langt højere grad har med volumenmærker at gøre, siger han og fortsætter:
- Vi kunne ikke afsætte tilstrækkelig tid, ressourcer og engagement fra ledelsen for at gøre Saab til en succes. Men Saab-Spyker vil garanteret fokusere hundrede procent på det.
Ritzau
GM: Amerikansk bilgigant svigtede Saab
Redaktør: Bestyrelsen
- nsb
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
GM: Amerikansk bilgigant svigtede Saab
NSB
Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt
Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm
9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt
Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm
9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
- SÅB
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
GM: Amerikansk bilgigant svigtede Saab
GM hviste at der ville komme en krise. Som i midt i 70,erne.
Derfor LAVEDE saab TURBO modelerne, "lille" motor stor effekt, de tænkte også på større motor, så som v6 eller v8.
MEN igen var de FORUDSEENDE.
Hilsen Kim
Derfor LAVEDE saab TURBO modelerne, "lille" motor stor effekt, de tænkte også på større motor, så som v6 eller v8.
MEN igen var de FORUDSEENDE.
Hilsen Kim
SÅB
9000CS MY92
9000CST MY92 projekt
medlemsnr. 446
9000CS MY92
9000CST MY92 projekt
medlemsnr. 446
- JJ9000CSE
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
GM: Amerikansk bilgigant svigtede Saab
Ham Reiley skal da have lidt kredit for den udmelding... kan gerne være det er for at støtte op om sin investering, men det er da tætteste vi er kommet på en indrømmelse om mis-management... men jeg vil stadigvæk ikke have en Opel/anden GM... 
- Johannesen
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Ja det er jo lidt SimCity effekten, jo større din by bliver, jo mindre i detaljer går du. SAAB var blot en detalje i det store GM regnskab. Men et eller andet sted, så er det sku en dårlig undskyldning og et udtryk for, at man ikke har været sin opgave voksen.
Nuværende vogne i garagen:
- 98 OG 9-5, 2,3t Automatik
- 07 BMW 535d Touring
- 97 Mercedes E50 AMG
SKD# 475
- 98 OG 9-5, 2,3t Automatik
- 07 BMW 535d Touring
- 97 Mercedes E50 AMG
SKD# 475
