Min karburator er begyndt at løbe voldsomt over, jeg har forsøgt 3 nåleventiler, samt justering af svømmerhøjde, når jeg står med toppen af og blæser igennem nåleventilen er den lukket,men lidt efter bilen startes løber benzinen ned i motoren og den drukner??
Havde monteret en anden pumpe, da jeg ville være sikker på at have en god pumpe på når jeg skulle til Fyn på torsdag, skiftede tilbage til den gamle pumpe for at se om trykket kunne være for stort fra den nye pumpe, eller at den ikke kunne gå i "tomgang" men med den gamle pumpe gør den nøjagtig det samme.
Nogen bud??
Ellers må turen til Fyn aflyses
Mvh
Jan
