Med eller uden turbo

Morten · 9. dec 2004, 18:08

Forskel på 9000 2,3 motore årg.91-93 er mig bekendt følgende: Stempler, manifold, udstødning, samt naturligvis turboladeren med div. rør, slanger og styreboks. Er der udover nævnte, mekaniske forskelle på biler med eller uden turbo? Hvad med kobling/gearkasse/samme udveksling?

Mvh.
Morten B.

Casper_Ankersen · 9. dec 2004, 18:12

Der er sikkert osse andre knast aksler i og kompressionen er vist heller ikke den samme men hvor den ændring ligger på en 9000 2,3 ved jeg ikke

9-5Aero · 9. dec 2004, 20:37

Hej Morten.

Udover det du nævner, så er der forskel på gearingen. Og turbo'erne har oliekølede stempler, det har I'erne ikke. Og der er oliekøler på turbo'erne.

M.v.h.

Torben.E. · 9. dec 2004, 21:05

Tripoderne på trækakslerne

Saab-daniel · 9. dec 2004, 23:11

Gad vide om ændringen i kompressionen, ikke ligger i stemplerne... Da toppene jo så vidt jeg husker er ens...
Daniel.

9-5Aero · 9. dec 2004, 23:31

Daniel.

Jep, forskel på stemplerne også.

M.v.h.

Saab-daniel · 9. dec 2004, 23:35

Det nævnte Morten også, jeg kodede bare Casper's og Morten's udsagn sammen

Daniel.