Banner cycler

Lidt trim spørgsmål

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

ttp
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 318
Tilmeldt: 16. nov 2004, 21:04

Lidt trim spørgsmål

14. dec 2004, 22:22

Ja, man har jo et standpunkt til man tager et nyt, som sagt engang :)

Kom lige til at kigge på Stage 1 opgraderingen fra Speedparts - http://www.elkparts.co.uk/product_info. ... cts_id/924

Det ser jo ganske interessant ud - prisen taget i betragtning. Specielt synes jeg det forhøjede moment ser ret godt ud. Men hvad er egentlig holdningen til denne opgradering? Jeg formoder at det her ikke er muligt selv at justere på APC? (Hvor er det forøvrigt den sidder på NG900 '95?)

Er det noget man skal holde sig fra på en letter tilkørt (200k) bil fra 95? Eller er det bare at bestille og få det smidt i?

Går indtil videre bare og lurer lidt på det, men det kunne jo være man skulle gøre noget ved det på et tidspunkt...


Brugeravatar
9-5Aero
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 3880
Tilmeldt: 26. apr 2004, 11:12

15. dec 2004, 02:08

Hej ttp.

Speedparts er ok. Men jeg ville vælge (og gør det også) Maptun: http://www.maptun.com
Det er den Saab-tuner i Sverige der har det bedste ry.

Din bil har ikke APC. D.v.s. at de funktioner der ligger i det gamle APC-system, er integreret i motorstyringen (Trionic).

M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm

Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
ttp
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 318
Tilmeldt: 16. nov 2004, 21:04

15. dec 2004, 07:57

Ok, Maptun ser ret fed ud - 500NM på stage 6 - Stakkels gearkasse :)

Men, som jeg ser det her og nu - så tror jeg jeg ville gå efter Speedparts - billigere, men den går selvfølgelig heller ikke så højt op.

Tror bare jeg ville rode mig ud i noget snavs med den store Maptun, og samtidig er jeg ikke vild med at skulle smide så mange kroner efter det. Så passer det mig lidt bedre med Speedparts.

Har også kigget lidt på denne her, men kan ikke rigtigt hitte ud af pris/effekt - http://www.lehigh.edu/~cak7/Upgrades.html.

Måske man skulle kombinere Speedparts og Stage 1 og senere stage 2 derfra ;o)

Mht. motorstyrigen - d.v.s at der ikke umiddelbart er de store muligheder for at skrue på den selv?
Mvh. Thomas

Aktuelt:
SAAB 9-3 SC 1.8t hirsch, my 2007

Tidligere biler:
SAAB 900 SET, NG 1995
SAAB 900i, 1987
SAAB 900GLi, 1984
SAAB 99L, 1978
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

15. dec 2004, 09:06

Niksen biksen, du kan ikke selv justere på den...
Daniel
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
ttp
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 318
Tilmeldt: 16. nov 2004, 21:04

15. dec 2004, 23:45

Hvor er det nu lige Trionic boxen sidder i GM 900?
Mvh. Thomas

Aktuelt:
SAAB 9-3 SC 1.8t hirsch, my 2007

Tidligere biler:
SAAB 900 SET, NG 1995
SAAB 900i, 1987
SAAB 900GLi, 1984
SAAB 99L, 1978
Brugeravatar
9-5Aero
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 3880
Tilmeldt: 26. apr 2004, 11:12

16. dec 2004, 00:01

ttp.

Vil tro at den sidder i akvariet.

M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm

Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
ttp
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 318
Tilmeldt: 16. nov 2004, 21:04

16. dec 2004, 00:10

Humm, bliver den så ikke våd :lol:

Spøg til side - Hvad er det nu lige det er? Har set det nævnt et par gange herinde, men endnu ikke haft behovet for at vide præcist hvor/hvad.

Savner lidt de gamle classic 900 modeller jeg har haft, dem kendte jeg i det mindste rimeligt godt ud og ind.
Brugeravatar
9-5Aero
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 3880
Tilmeldt: 26. apr 2004, 11:12

16. dec 2004, 01:57

ttp.

Akvariet er det lille "rum" der er mellem kabinen og motoren. Altså i motorrummet. Der sidder et plastikskjold lige under vinduesviskerne. Fjerner man dette skjold, kommer viskermotor, elektronikbokse, kabinefilter m.m. til syne. :)

M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm

Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
ttp
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 318
Tilmeldt: 16. nov 2004, 21:04

16. dec 2004, 09:47

Ohh, Mange tak :)
Mvh. Thomas

Aktuelt:
SAAB 9-3 SC 1.8t hirsch, my 2007

Tidligere biler:
SAAB 900 SET, NG 1995
SAAB 900i, 1987
SAAB 900GLi, 1984
SAAB 99L, 1978
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

16. dec 2004, 11:19

Hehe, selv ttp er fanget af the dark side :D
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
ttp
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 318
Tilmeldt: 16. nov 2004, 21:04

16. dec 2004, 21:16

Ouch :) Stadig kun på ide stadiet, lol.

Lige nu ser jeg bare frem til at få lavet udstødning og bremser foran. Slut med larm og rystelser når jeg bremser - det bliver jo en hel fornøjelse.
Mvh. Thomas

Aktuelt:
SAAB 9-3 SC 1.8t hirsch, my 2007

Tidligere biler:
SAAB 900 SET, NG 1995
SAAB 900i, 1987
SAAB 900GLi, 1984
SAAB 99L, 1978
Brugeravatar
9-5Aero
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 3880
Tilmeldt: 26. apr 2004, 11:12

16. dec 2004, 23:08

ttp.

Hvad skal du have lavet ved din udstødning? Hvad med at sætte en rustfri sportsudstødning på?

M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm

Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
ttp
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 318
Tilmeldt: 16. nov 2004, 21:04

17. dec 2004, 08:07

Det er bare samlingen mellem forreste og bageste potte der er utæt, får den lige skiftet.

Forhandleren hvor jeg købte den får lige lov at lave det. Mht. sportspotte - jo da, dvs når jeg skal bruge en ny udstødning er det bestemt noget jeg vil kigge efter, men venter lige lidt endnu, den der sidder på ser ganske fornuftig ud stadigvæk, så der er andre småting der lige bliver kigget på først.
Mvh. Thomas

Aktuelt:
SAAB 9-3 SC 1.8t hirsch, my 2007

Tidligere biler:
SAAB 900 SET, NG 1995
SAAB 900i, 1987
SAAB 900GLi, 1984
SAAB 99L, 1978

Tilbage til "Modern Forum"