Banner cycler

Sidebaklys, hvordan?

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

TurboAnd
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 386
Tilmeldt: 17. jan 2004, 18:14

5. dec 2004, 22:34

Uhm, sidebaklys, det er dem der tænder når man sætter bilen i bakgear ikke? Dem der sidder ude i fronten og lyser begge sider op? Syntes lige jeg så en der nævte de var ulovlige i DK, hvis de er burde de have sagt noget da jeg fik min bil synet, for det har altid siddet på min....


Anders
Morten_Snoer
SAAB FREAK
Indlæg: 88
Tilmeldt: 27. sep 2004, 00:27

5. dec 2004, 22:36

Hej TurboAnd

Ved du hvor man kan finde ud af den én gang for alle? Om de er ulovlige altså?

Morten
TurboAnd
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 386
Tilmeldt: 17. jan 2004, 18:14

5. dec 2004, 22:43

Man kan vel ringe og spørge i synshallen, skal aligevel snakke med dem om at lave noget om ved mine bremser, vil godt have bremser fra en 16v på min med ventilerede skiver og det... Jeg skriver lige hvis jeg finder ud af noget..
Anders
autoanders
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Kontakt:
Indlæg: 1774
Tilmeldt: 17. jan 2004, 02:24

5. dec 2004, 22:45

De er ulovlige skulle afmonteres på alle nye biler der kom til landet. www.slettet grundet GDPR.....dk
Morten_Snoer
SAAB FREAK
Indlæg: 88
Tilmeldt: 27. sep 2004, 00:27

5. dec 2004, 22:54

Anders

Så kommer næste spørgsål... Hvad er konsekvensen for at køre med det hvis man bliver "opdaget"?
Morten
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

5. dec 2004, 23:01

Jeg mener at have hørt et eller andet om at det er ulovligt at sende hvidt lys bagud med mindre man bakker og det derfor ikke er lovligt at have hvidt bagud vendt lys foran på bilen emn da lyste jo netop kun er tændt når bilen er i bak gear ser jeg egentligt ikke hvad problemet skulle være tvært imod så får man et meget bedre udsyn til siden af bilen hvilket set med mine øgne må være en betydelig fordel for sikkerheden når man manøvrerer baglæns
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

5. dec 2004, 23:02

De kan vel kræve om-syn og give en bøde, meget andet er der ikke atr gøre...
Med hensyn til Anders' projekt, vil det være en konstruktiv ændring (det er det når man begynder at skifte til bremser fra andre modeller) og bør ikke kunne synes. At de så ikke opdager det, hvis du bare gør det inden syn, er jo noget helt andet...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
TurboAnd
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 386
Tilmeldt: 17. jan 2004, 18:14

5. dec 2004, 23:06

Heh, det med bremserne er en hel anden historie som nok lige skal holdes ude fra en debat om sidebaklys, men jeg har lige skrevet en mail til synshallens tekniske "hotline" om hvilke regler der gør sig gældene.. Skal nok lige poste hvad jeg får tilbage :D
Anders
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

5. dec 2004, 23:08

Lyder godt, det kunne være interessant... Så kan man jo lige få sig et par 16" aero-fælge på vognen også, anders...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

5. dec 2004, 23:15

skulle de nappe dine side baklys ved syn tror jeg ikke at de kræver bilen til omsyn hvis det er det eneste de kan finde men hvem ved synsfolk er jo nogle gange fra en anden planet

med hensyn til ændring af bremserne fra de gamle til de nye så er det da noget der er gjort før og det kræver en del viden fra synsmandens side af at opdage at de er ændret hvis eller det er lavet fornuftigt. hvis ikke synsmanden ligefrem ved hvilken årgang det skiller ved er det jo praktisk talt umuligt for ham at vurderer om den skal have håndbremsen foran eller bagved. det er jo ingen hemmelighed at de nye bremser er bedre end de gamle og da bilen som sådan er type godkendt til begge typer bremser er der vel reelt ikke nogen sikkerhedsmæssig risiko ved at skifte til de nye hvis eller det er gjort professionelt at det så ikke er lovligt da det betragtes som en konstruktiv ændring er en anden sag men er man villig til at betale for det så tror jeg sagtens at man kunne få godkendt en sådan ændring
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
TurboAnd
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 386
Tilmeldt: 17. jan 2004, 18:14

5. dec 2004, 23:15

:D mere at hvis det lykkedes at få 250hk i "spanden" en dag skal der andre bremser til end standard 8v
Anders
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

5. dec 2004, 23:23

Hehe, så skal vi til at snakke benzin og tilpasning af manifold og andet kram, Anders, men så er vi to der arbejder på T8'eren!
Jeg forsker i øjeblikket i Megasquirt til styring af først en tilskuds-dyse og tænding, dernæst til at styre alt der har med benz at gøre... Det skal nok blive kram :D
Det er bare min holdning til sideblink-lys :D
Daniel
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
TurboAnd
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 386
Tilmeldt: 17. jan 2004, 18:14

6. dec 2004, 17:21

Well, der kom svar fra Synshallen, der står:
Baklygter skal kunne belyse vejen bagved køretøjet og kun det. Sådan er reglen.
mvh
teknisk hotline / sb
Så det......
Anders
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

6. dec 2004, 23:11

Hvad sagde de om bremserne?
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

7. dec 2004, 00:11

hmmm der står jo egentligt ikke noget om at de ikke må kunne lyse andre stæder hend. som jeg læser det kan det fortolkes som at det kun er et krav at de skal kunne lyse vejen bag ved bilen op
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
TurboAnd
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 386
Tilmeldt: 17. jan 2004, 18:14

7. dec 2004, 01:06

Står og kun det, betyder ligesom at der ikke må være lys på siden, men jeg hørte nu ikke noget for det sidst jeg fik synet. Mht bremser, så skal jeg op og snakke med dem. Ikke lige noget jeg vil lave per mail, men jeg kan ikke se at det skulle blive et problem, da bilen ligesom er godtkendt herhjemme med de bedre bremser. De regler der er lavet i EU er at når der foreligger en godkendelse så skal den kunne synes, hvis det vel og mærke er lavet efter bogen, så det betyder nok en komplet undervogn. Spørgsmålet er om jeg gidder :D

Ved ikke lige om jeg får tid til det i denne uge, men så snart jeg ved noget mere, bliver det skrevet på mit projekt.. :D
Anders

Tilbage til "Modern Forum"