Er der nogen der har leget lidt med nogle accelerationstest i mellemområderne. Jeg har jo haft lidt problemer om hvorvidt al effekten var tilstede, så nu har jeg prøvet at måle på at accelerere fra 100-150 med både stående/flyvende start i 3. gear.
Ved flyvende start træder jeg stiften i bund ved 90 km/t, og måler fra 100-150 og lander i området 6,5-6,8 sek.
Ved stående ligger jeg konstant på 100 km/t og giver fuld gas, der lander jeg i omegnen af 7,5 sek.
Har i nogle personlige referencer ??
Jakob
100-150 km/t
Redaktør: Bestyrelsen
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Jeg var med Svante (sg) ude og køre, og den laver samme acceleration på 6 sekunder, så jeg vil mene du ikke har alle heste hjemme! Svante har i omegnen af (personligt gæt) 210-220 hk, da han har problemer med en wastegate der ikke holder helt lukket ved høje omdrejninger... Målingen er foretaget ved at holde 100 km/t og så nagle speederen i bund, dvs en "stående" start som du refererer herover...
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej jakob
jeg har også været ude og teste lidt, men nu kører jeg stadig med omdr. begrænser i min og900 aero, så min går i begrænseren ved ca. 140 i tredie. så hvis du kunne prøve i fjere gear i stedet, så kan jeg komme med min test også.
jeg har også været ude og teste lidt, men nu kører jeg stadig med omdr. begrænser i min og900 aero, så min går i begrænseren ved ca. 140 i tredie. så hvis du kunne prøve i fjere gear i stedet, så kan jeg komme med min test også.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Torben.E.
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Nu er det lidt svært at holde op mod hinanden medmindre folk ved præcist hvornår de kører 100 og 150, det kan man finde ud af med en gps, så har man de rigtige punkter at køre imellem.
Men 6.5 flyvende er da ikke helt katastrofalt for en 9-3, ikke hurtigt, men heller ikke helt tosset, hvis den vejer omkring 1500 kg under testen vil jeg tro den har omkring 200- 210 hk.
Men 6.5 flyvende er da ikke helt katastrofalt for en 9-3, ikke hurtigt, men heller ikke helt tosset, hvis den vejer omkring 1500 kg under testen vil jeg tro den har omkring 200- 210 hk.
Torben E
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Det er heller ikke nok for en steg3, syntes jeg...
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Torben.E.
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Nøø, men generelt hjælper det ikke meget på tiderne i sådan en test ved høje rpm at chippe en saab, der er nogen LTT modeller med samme hardware som HOT modellerne der kan have gode resultater, men ellers giver det bare en masse bundtræk man ikke kan bruge i en acc dyst.
Sorry, men hvis der skal kræfter på bordet skal der sædvanligvis skiftes stumper.
Jeg synes da ikke 6.5 er så tosset, jeg vil tro min tager omkring 5.
Sorry, men hvis der skal kræfter på bordet skal der sædvanligvis skiftes stumper.
Jeg synes da ikke 6.5 er så tosset, jeg vil tro min tager omkring 5.
Torben E
