Banner cycler

100-150 km/t

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
JKA
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 146
Tilmeldt: 19. jan 2004, 16:48

100-150 km/t

2. dec 2004, 09:55

Er der nogen der har leget lidt med nogle accelerationstest i mellemområderne. Jeg har jo haft lidt problemer om hvorvidt al effekten var tilstede, så nu har jeg prøvet at måle på at accelerere fra 100-150 med både stående/flyvende start i 3. gear.

Ved flyvende start træder jeg stiften i bund ved 90 km/t, og måler fra 100-150 og lander i området 6,5-6,8 sek.

Ved stående ligger jeg konstant på 100 km/t og giver fuld gas, der lander jeg i omegnen af 7,5 sek.

Har i nogle personlige referencer ??

Jakob


9-3 SC 2.0T, Hirsch 240hk
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

2. dec 2004, 11:24

Jeg var med Svante (sg) ude og køre, og den laver samme acceleration på 6 sekunder, så jeg vil mene du ikke har alle heste hjemme! Svante har i omegnen af (personligt gæt) 210-220 hk, da han har problemer med en wastegate der ikke holder helt lukket ved høje omdrejninger... Målingen er foretaget ved at holde 100 km/t og så nagle speederen i bund, dvs en "stående" start som du refererer herover...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Brugeravatar
JKA
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 146
Tilmeldt: 19. jan 2004, 16:48

2. dec 2004, 13:04

Ja det anede mig nu nok - jeg må hellere se at komme på rullefelt.

Jakob
9-3 SC 2.0T, Hirsch 240hk
Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

3. dec 2004, 16:35

hej jakob

jeg har også været ude og teste lidt, men nu kører jeg stadig med omdr. begrænser i min og900 aero, så min går i begrænseren ved ca. 140 i tredie. så hvis du kunne prøve i fjere gear i stedet, så kan jeg komme med min test også.
My Turbo Turns Faster Than Yours
Kaas
Bestyrelsen
Kontakt:
Indlæg: 3944
Tilmeldt: 17. jan 2004, 23:22

3. dec 2004, 18:47

Det kunne også være sjovt at teste 5 gear, det er faktisk der jeg syntes det er sjovest!
MVH Lars Kristensen
Brugeravatar
JKA
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 146
Tilmeldt: 19. jan 2004, 16:48

4. dec 2004, 19:27

Jeg skal nok prøve i 4. gear ved først givne lejlighed.

Jakob
9-3 SC 2.0T, Hirsch 240hk
Torben.E.
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 384
Tilmeldt: 14. jan 2004, 22:37

4. dec 2004, 21:41

Nu er det lidt svært at holde op mod hinanden medmindre folk ved præcist hvornår de kører 100 og 150, det kan man finde ud af med en gps, så har man de rigtige punkter at køre imellem.

Men 6.5 flyvende er da ikke helt katastrofalt for en 9-3, ikke hurtigt, men heller ikke helt tosset, hvis den vejer omkring 1500 kg under testen vil jeg tro den har omkring 200- 210 hk.
Torben E
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

4. dec 2004, 21:46

Det er heller ikke nok for en steg3, syntes jeg...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Torben.E.
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 384
Tilmeldt: 14. jan 2004, 22:37

4. dec 2004, 21:55

Nøø, men generelt hjælper det ikke meget på tiderne i sådan en test ved høje rpm at chippe en saab, der er nogen LTT modeller med samme hardware som HOT modellerne der kan have gode resultater, men ellers giver det bare en masse bundtræk man ikke kan bruge i en acc dyst.

Sorry, men hvis der skal kræfter på bordet skal der sædvanligvis skiftes stumper.

Jeg synes da ikke 6.5 er så tosset, jeg vil tro min tager omkring 5.
Torben E

Tilbage til "Modern Forum"