Jeg har en 900 årg.87 hvor de forreste vanger (stykkerne ved trækakslerne) er rustne. Min mekaniker siger at det er hele stykket der skal skiftes, det vil koste et sted mellem 4-7000 kr. Bilen har kørt 307000, men kører godt. Den skal synes til August.
Hvad er Jeres erfaringer med dette? Kan det betale sig at få det lavet- eller skal jeg se mig om efter en ny saab?
Bortset fra vangerne er det kun småting der skal laves.
På forhånd tak!
Rust i forvanger på 900- Hjælp!
Redaktør: Bestyrelsen
- cabola
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Hej Nicolai
Jeg har en 900 årgang 86, der også er lidt rusten - også i vangerne, men jeg har altså tænkt mig at køre den til syn (September) og så se, hvad der kommer ud af det - og DEREFTER køre til mekanikeren og få et overslag på prisen (eller få den kørt af Falck altefter hvad synet nu siger)
Bare et hint....!
KH
Carsten
SAAB 900
Jeg har en 900 årgang 86, der også er lidt rusten - også i vangerne, men jeg har altså tænkt mig at køre den til syn (September) og så se, hvad der kommer ud af det - og DEREFTER køre til mekanikeren og få et overslag på prisen (eller få den kørt af Falck altefter hvad synet nu siger)
Bare et hint....!
KH
Carsten
SAAB 900
- lars
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Hej Nicolai
Jeg fik lavet det samme i min gamle 900 ( repstykker i inderskærm og bund h-v side )
for 3000 ( orange ) det er nu 4 år siden.
Men nu er det slut med resten af bunden ,så den overgår til de evige skrotmarker, når der kommer en rykker til syn, lidt synd men den har også kørt 388000 km.
Om det kan betale sig , ja hvorfor ikke ca 5000-6000kr og 2 år igen
MVH
Lars
Saab 9000
Jeg fik lavet det samme i min gamle 900 ( repstykker i inderskærm og bund h-v side )
for 3000 ( orange ) det er nu 4 år siden.
Men nu er det slut med resten af bunden ,så den overgår til de evige skrotmarker, når der kommer en rykker til syn, lidt synd men den har også kørt 388000 km.
Om det kan betale sig , ja hvorfor ikke ca 5000-6000kr og 2 år igen
MVH
Lars
Saab 9000
Livet er for kort til O. T. F. !
ps. Golf er det ikke noget man spiller ?
ps. Golf er det ikke noget man spiller ?
-
GæstGæ
Indlæg
Re: Rust i forvanger på 900- Hjælp!
Hej Nicolai
Jeg fik lavet det samme på min 900 fra '91 sidste år - det er vel nærmest en fabrikationsfejl på den gamle 900; det kostede mig 15.000 (med moms!), men hvis den bare kører 30.000 km mere, vil udgiften til den reparation komme ned på 0,50 kr/km. Foreløbig har jeg kørt 15.000 mere. Sammenlignet med at købe en ny bil, synes jeg det er billigt, da jeg i øvrigt ikke har mange vedligeholdelsesomkostninger på bilen (ca. 0,20 kr/km). Min 900 er noget nyere end din, men har alligevel kørt 380.000, og jeg regner med at den tager i hvert fald 50.000 mere, så det er ikke umuligt, at det også kan blive en god forretning for dig. Det afhænger - som andre har antydet - helt af standen på din bil. Hvis bilen kører upåklageligt i øvrigt, kan du være heldig, som jeg, at det kun er småting, der går i stykker på den.
/Søren
Jeg fik lavet det samme på min 900 fra '91 sidste år - det er vel nærmest en fabrikationsfejl på den gamle 900; det kostede mig 15.000 (med moms!), men hvis den bare kører 30.000 km mere, vil udgiften til den reparation komme ned på 0,50 kr/km. Foreløbig har jeg kørt 15.000 mere. Sammenlignet med at købe en ny bil, synes jeg det er billigt, da jeg i øvrigt ikke har mange vedligeholdelsesomkostninger på bilen (ca. 0,20 kr/km). Min 900 er noget nyere end din, men har alligevel kørt 380.000, og jeg regner med at den tager i hvert fald 50.000 mere, så det er ikke umuligt, at det også kan blive en god forretning for dig. Det afhænger - som andre har antydet - helt af standen på din bil. Hvis bilen kører upåklageligt i øvrigt, kan du være heldig, som jeg, at det kun er småting, der går i stykker på den.
/Søren
Nicolai skrev:Jeg har en 900 årg.87 hvor de forreste vanger (stykkerne ved trækakslerne) er rustne. Min mekaniker siger at det er hele stykket der skal skiftes, det vil koste et sted mellem 4-7000 kr. Bilen har kørt 307000, men kører godt. Den skal synes til August.
Hvad er Jeres erfaringer med dette? Kan det betale sig at få det lavet- eller skal jeg se mig om efter en ny saab?
Bortset fra vangerne er det kun småting der skal laves.
På forhånd tak!
-
GæstGæ
Indlæg
Hej Nicolai
300K Km er jo ingen ting for sådan en svensk kampvogn...
Hvis alt ander er ok altså ingen Olispild fra motor ingen rust i donkraf ophæng dørbunde mv... Ja så er det en sund bil... så få det lavet evt Organge.... men få det lavet så det er i orden Klokkedal laver nogle rep stykker af go kvalitet.. Husk når det er lavet at få det smattet til i noget undervogns smat det er det som skal til før det holder... Så har du da en 900 undene rådne forvanger .. Og det tager livet af de fleste andre gamle 900...
Go fornøjelse ...
300K Km er jo ingen ting for sådan en svensk kampvogn...
Hvis alt ander er ok altså ingen Olispild fra motor ingen rust i donkraf ophæng dørbunde mv... Ja så er det en sund bil... så få det lavet evt Organge.... men få det lavet så det er i orden Klokkedal laver nogle rep stykker af go kvalitet.. Husk når det er lavet at få det smattet til i noget undervogns smat det er det som skal til før det holder... Så har du da en 900 undene rådne forvanger .. Og det tager livet af de fleste andre gamle 900...
Go fornøjelse ...