køb af saab 900 2,3 fra 94

[villads]

hejsa jeg står og overvejer om jeg skal købe denne bil ( HAR KØRT CA. 250000) hvad skal jeg være opmærksom på?

[turbosøren]

Hej Gæst, hvis den står på Sjælland så har jeg købt den!

[kesr]

Jeg så den også, men jeg er generelt ret betænkelig ved sådan et km-tal - selvom den var nok så hysterisk velholdt;-)

Hvad mener I og hvad er jeres erfaringer med 250.000 km. Er det ikke tiden hvor den store pengepung igen og igen skal frem for rep af gearkasse og div. sliddele

Kigger stadig

[TurboAnd]

Tja, min gamle 84'er 900 har gået over 320.000 km, og det er først nu jeg egentlig skal til at kigge lidt på motoren, men det er mere med henblik på flere hypper. Det eneste der er ged ved de gamle er gearkassen, de holder ikke til en *beep*....

Anders

[9-3carsten]

Det er jo altid en chance at tage, når man køber brugt. Man overtager jo noget, som andre har brugt eller misbrugt. For to år siden købte jeg for ca 15.000 kr en 900 Griffen (I-8 med katalysator) fra 1990. Den har kostet mig samlet set ca 2000 kr til dæk, udstødning og et benzinfilter. Vognen var nysynet, og havde gået godt 330.000 (lidt usikkert, da km-tælleren ikke kører som den skal. Den viser nu 648.000 km, men det forreste tal er misvisende). Den har i de to år jeg har haft den startet hver morgen. Kørt korte og lange ture og i det heletaget været problemfri. Men ja, jeg tog en chance for to år siden vel vidende at jeg kunne risikere at tabe de 15.000 kr, hvis gearkassen eller motoren stod af midtvejs. Min 9-3, købt fra ny - koster jo langt over 30.000 kr pr år, når alt medregnes.
Jeg ved godt, at en 900 Griffen fra 1990 ikke har så meget med en 900 2.3 fra 1994 at gøre, men det høje km tal sammenholdt med alderen indikerer, at den har kørt længere ture. Har måske været firmabil el. lign. Og den nye udgave af 900 (ja kvart Opel) er efter sigende rigtig godt beskyttet mod rust, så hvis prisen er så lav, at der kan henlægges lidt til en evt. pludselig reparation, så ville jeg ikke være vanvittigt bange for at købe sådan en bil.
...og selvom den er kvart Opel osv. så er der meget SAAB i den også. Vær dog opmærksom på at de første årgange havde usædvanligt mange børnesygdomme. Her kan du prøve at henvende dig hos FDM. Men en del af klubbens medlemmer kan vel også fortælle hvilke ting, du skal sikre dig er udbedret.....

Carsten

[9-3carsten]

Jeg glemte helt at tilføje, at jeg tidligere havde en 900 fra 1996, købt som ny. Det var en helt problemfri bil. Den kostede 2,54 kr pr. kørt km - inklusive alle relaterede omkostninger (FDM- og SAAB klub Danmark medlemskab etc.). Jeg kørte på 4½ år 70.000 problemfri km i den bil. Den holdt med mit kørselsmønster præcist det, fabrikken lovede: 10,2 km pr. liter. Der var ikke antydningen af børnesygdomme i 96 modellen.

Carsten igenigen