Banner cycler

900i Turbo

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

X
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 7
Tilmeldt: 4. mar 2006, 20:00

900i Turbo

4. mar 2006, 20:14

Jeg havde lige et par spørgemål.

Har lige købt en saab 900i Turbo fra 1984 og har brug for lidt hjælp.

Er meget svær hvis ikke umulig at få i 5. gear, kunne forestille mig at det har noget at gøre med link systemet for gearkassen, men har aldrig arbejdet med Saab før,
er der nogle der kender til dette problem?

Lige en ting til, jeg troede først at det var koblingen der var slidt, for pedalen skulle helt i bund for at koble ud, og det var okay, det var jo bare at skifte til en ny, men er der ikke hydraulisk kobling på sådan en, nu skal det siges at jeg først har købt bilen i dag, og har ikke haft den inde på værkstedet endnu.
Kunne det ikke være luft eller utæt hoved eller slave cylinder?

Håber at nogle kan hjælpe.


Nikolaj
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 809
Tilmeldt: 11. sep 2004, 22:36

4. mar 2006, 20:34

kan sige at en kobling på en saab altid føldes sjov hvis man ikke har kørt saab før jeg tår ikke der er noget galt med din kobling

og det er en hydraulisk kobling

mvh Nikolaj
og900 cab ønskes ;-)
Brugeravatar
saabbat
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1397
Tilmeldt: 28. maj 2004, 00:20

5. mar 2006, 01:24

Hej
Velkommen til saabklubben.

Da jeg fik min saab var 5. gear også meget svært at finde. Det viste sig at en nylonbøsning, der hvor gearstangen sidder fast, var slidt. Det var sådan at hvis jeg trak i knoppen til baggearet så kunne jeg finde 5. gear lidt længere ude til højre end godt var.

Bjarne
Bjarne Dalgaa
og900,2,1,93,5dørs,rød, venter
og900 16v, 92, 3 dørs, hvid
0g900, 2,1,`92, 3 dørs, hvid
Og900 2,1,`93, 5 dørs. rødlig
villads
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1647
Tilmeldt: 24. okt 2004, 19:42

5. mar 2006, 17:09

Mht til koblingen, kan det jo være at du skal renovere hovedcylinderen. mvh
9KCDE2,3Taut.95.sævsjø.camp

1989og900 8vCarbonade(TØRSTIG)
97MercedesVito2,4tdLORTEBIL
91og900i16Lidt slap men driftsikker
919kCD2,3Tmeget ballade
93og9002,1Kanon Motor
94Nissan Sunny (plum rådden i bunden)
93og900t16 (Kørte bare godt)
X
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 7
Tilmeldt: 4. mar 2006, 20:00

5. mar 2006, 18:41

Hej igen

Har fundet fejlen i henhold til koblingen, grunden til at den var lidt løs, var fordi at hulet hvor hoved cylinderen sidder i bremsepedalen, var ca. 8mm større end det skulle være, og dette gjorde at den ikke kunne kobles helt ud før pedalen gik i bund.
Dette kunne af hjælpes ved at sætte et stykke 8mm rundjern ind i pedalen og svejse det fast.

Vedhæfter lige et par billeder.

Angående 5. gear virker det der med at rykke gear stangen til højre ved hjælp af at aktiver bakgearet og trykke frem.
Det tyder på slidte bøsninger, jeg havde gear stangen oppe, men kunne ikke lige umildbart se noget sildtage, kontakter Saab i morgen, de ved sikkert hvilke bøsninger der skal skiftes, tror ikke det er første gang denne fejl er forkommet.
Vedhæftede filer
DSC00016test.JPG
(14.2 KiB) Downloadet 64 gange
DSC00017test.JPG
(14.18 KiB) Downloadet 64 gange
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

5. mar 2006, 20:11

Hej X.
Når du har kontaktet dem, så lad være med at købe delene hos dem. Både speedparts ( www.jensen-racing.dk ) og www.partsforsaabs.com De har garanteret et helt andet prisniveau end saab selv har...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
Brugeravatar
saabbat
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1397
Tilmeldt: 28. maj 2004, 00:20

6. mar 2006, 18:30

Hej igen

På min var det den hvide nylonbøsning øverst , hvor gearstangen er gjort fast.
Bjarne
Bjarne Dalgaa
og900,2,1,93,5dørs,rød, venter
og900 16v, 92, 3 dørs, hvid
0g900, 2,1,`92, 3 dørs, hvid
Og900 2,1,`93, 5 dørs. rødlig

Tilbage til "Modern Forum"