Lys i speedometer og andet mangler, og blinklys virker ikke.

[mini]

Har skildt saaben ad, for at skifte instrumentpanel og sådan, og nu ville jeg lige teste om det hele virkede, inden jeg sætter det nye på,men der mangler lys i 1 ud af de 3 lys som er bagved varme apparatet, og hvad der ellers sidder i midten, mit blinklys virker ikke, men istedet når man vil blinke, kommer der langt lys på de små positionslys i siderne, men intet bagpå,og der er heller ikke noget lys i speedometeret.

Der er alm. lys i de tegn som er i speedometeret,som fx. at håndbremsen er trukket osv,men intet baggrundslys.

Det er en OG900 T16 @85.

Nogen ideer. Jeg har monteret lyskontakten (Den runde med grøntlys), sat en afbryder på, der hvor den justerbarekontakt til instrumentlys sad.

Nogen der er nogle forslag?

[Serpen]

Nogen der er nogle forslag?

Ja, du kunne f.eks. have ladet være med at pille ved det til at starte med ...

...Det' gas! Og nej, jeg har ikke noget fornuftigt forslag

[T-Slot]

Prøv om stikket til lyskontakten vender rigtigt!!!

[villads]

hvad mener du med at du har sat en afbryder i der hvor lyset til instrumentet kunne reguleres? Er du sikker på at den løsning duer? Der findes jo mange forskellige afbrydere.

[mini]

Hehe, det har du helt ret i Skulle næsten have ladet være, men alligevel.. Nej

Stikket til lyskontakten vender rigtigt? Det skulle da meget gerne være idiotsikret, hvis det er den man drejer på i venstre side du mener

Har både prøvet med den rigtige kontakt der kan justeres, men da jeg ikke gad have hele fronten liggende inde i bilen, tog jeg bare en kontakt, og satte på, hvilket er det samme som at lave en lus over dem, så den får fuld power. Det er ikke der problemet ligger.

Men når man regulerer lysstyrken på den drejeknap, følger lyset i speedometeret ikke også med så? Man skulle næsten tro at den afbryder til lyset (Den i venstre side for oven) er fucked..

[villads]

bare du har styr på de forskellige forbindelser på afbryderen, der skal ikke mere end en lille lus til det forkerte sted, så har man balladen.

[christian-bp]

Jeg vil godt advare mod sådan noget her, har selv lært at det er en god ide ALTID at mæreke noget op inden man begynder at skille det ad....
Det er ikke for at være bagklog, og det hjælper heller ikke, men syntes det skulle siges....
Var med til at skifte front på min brors bmw, da han havde et uheld.... motoren og alt elektronik/ledninger blev hevet ud af motorrummet, og en ny front sat på.... da vi skulle samle det igen, havde vi balladen.... Jeg havde ikke mærket noget som helst op.... må tilstå at det kostede en del timer, og grå hår, at få sat det korekt sammen igen!!!

[mini]

Jeg har mærket det op der skal mærkes op, men alle de afbrydere er ikke sat til. Der må da være nogen der har haft det her problem el. ved noget om det, når de har skifett instrumentbræt!

Der er to ledninger til det der drejehjul, til lysniveau! Ikke der der er noget problem.

Vil bare vide, om den dreje kontakt, også har indflydelse på speedometeret, for det kan jeg ikke huske om det gør.

Går selv udfra, den går ind over speedometeret, og der så er en ledning der er fucked up et sted, som jeg så skal finde, men vil lige være sikker.

Må bare bruge lidt mere tid på det så. Har skam styr på hvor alle ledningerne skal sidde..

[Saab-daniel]

Tror faktisk den styrer lyset i speedometeret også...
Daniel.

[christian-bp]

Jeg har mærket det op der skal mærkes op, men alle de afbrydere er ikke sat til. Der må da være nogen der har haft det her problem el. ved noget om det, når de har skifett instrumentbræt!

Der er to ledninger til det der drejehjul, til lysniveau! Ikke der der er noget problem.

Vil bare vide, om den dreje kontakt, også har indflydelse på speedometeret, for det kan jeg ikke huske om det gør.

Går selv udfra, den går ind over speedometeret, og der så er en ledning der er fucked up et sted, som jeg så skal finde, men vil lige være sikker.

Må bare bruge lidt mere tid på det så. Har skam styr på hvor alle ledningerne skal sidde..

Håber du finder ud af det mini, men kan ikke hjælpe dig..... Er sku stadig væk ikke for god til det der med el.....

[mini]

Nu er jeg da blevet lidt klogere. Har fundet ud af det ene lys som ikke lyser ud af de 3, er det til "Fasten seatbelt", som faktisk aldrig har virket, så det skal jeg lige fejlfinde på.

Fik blinklyset til at virke, efter jeg sat havariblinksknappen på mener jeg, men der er stadig intet lys i speedo, og tror faktisk aldrig der har været det :s Er blevet lidt i tvivl, men mener ikke det har virket mens jeg har haft den.

Nogen der så har nogle forslag, til hvilke ledninger jeg skal tjekke på, til lys i speedo? Har tjekket pærene, og de virker, så det er en forbindelse der er fucked et sted.

Udover det, så fandt jeg ud af, at når man drejer rettet, så er der et punkt til højre et sted, hvor rattet nærmest sætter sig, og når man kommer over det punkt, kører det fint igen. Som om servostyringen ligepludselig fucker der. Den gjorde det faktisk også da jeg kørte rundt i den, men tænkte ikke lige over det der, men nu vil jeg have lavet alt på den, så det hele virker.

[mini]

Lidt nyt i sagen. Jeg fandt mig lige en prøvelampe, for at kæmpe lidt med det, selvom det var pisse koldt. Der er plus til den der lampe med Seat Belts, men ingen stel, og ville så gå udfra at det var sikringen der var gået, som sidder et el. andet åndsvagt sted, som jeg ikke ved hvad er, udover det er F5 sikringsboks, ifl. Haynes, men hvor den er, har jeg ingen anelse om, og hvorfor skal en sikring cutte for stel, og ikke plus Det forstår jeg ikke lige, men går udfra det er samme problem med speedometeret. Håber det kan gøres så nemt, for vil virkelig ikke finde ledningen, ved at følge den, for så skal jeg da skilde den bil helt ad :s

[mini]

INgen der aner hvor den skide F5 sikringsboks er?

[dvj]

Hej

Så vidt jeg kan forstå, er det hele instrumentbordet, som du har udskiftet. Der er forskellige print bag på instrumentbordet, så de skal være fra samme årgang for at passe sammen. Sidder med et diagram lige nu.

Hilsen Dennis

[mini]

Jeg har intet skiftet endnu, og de problemer der er på bilen nu, har altid været der, mens jeg har haft bilen.

Jeg har bare pillet de der plastikkonsoller ud, som jeg skal have skiftet. Der er ikke tale om noget elektronik !

[Aresdk]

Apropos fasten seat belt... hvad er det styret af?

[dvj]

Hvis jeg har forstået det rigtigt er det lyset i instrumentbordet der ikke virker, hvad med lyset i kontakterne, virker det

[Casper_Ankersen]

Aresdk, i og900 er det dels kontekter i sele låsen og en kontakt under passager sædet. det er lavet sådan at kører du selv i bilen så er det kun kontakten i sle låsen i fører siden der er aktiv men sætter der sig en på passager sædet så skal selen til passager sædet også i låsen for at lampen slukker. uden at vide det vil jeg tro at en 9kilos er lavet efter samme princip

[Aresdk]

OK. Min virker nemlig ikke har jeg bemærket så det kunne være rart nok at få det lavet.

[mini]

Ahh.. Læste godt i Haynes at der var noget med passagersædet også, men kunne ikke forstå det, og nu ved jeg så hvorfor der var en ekstra ledning under sædet, som skulle tilsluttes

Men, nu ligger landet sådan, at jeg skal montere nogle skålsæder i begge sider, så den der føler som er i passagersædet får jeg ikke brugt, kan den så godt finde ud af det? For lige nu tester jeg det der selehalløj uden nogle sæder i bilen.

Mht. til det lys, så kommer der lige en ny forklaring, så alle burde være med.

Lys der lyser alle knapperne op, som fx. havariblink, tågelygter, kontakt til at tænde lyset osv. VIRKER !
Baggrundslys ved drejekontakten til varmeapparatet osv. virker. Lys i askebærer virker, lys i handskerum virker, lys ved tændingslåsen virker, lys i advarselslamper som sidder i speedometeret, som fx. er Håndbremsen er trukket, for lidt benzin, for lidt olie, langtlys aktiveret virker !

MEN, lyset der skal lyse speedometerviseren og de andre ting op, inden i speedometeret virker ikke. Derfor kan jeg kun se alle advarselslamperne, men ikke hvor hurtigt jeg kører om natten fx.

Det er de ting jeg kæmper med. Jeg kan leve med, hvis jeg får bevist at jeg ikke kan bruge det der Fasten Seatbelt når jeg skifter sæder, men ikke baggrundslyset i speedometeret!

Udover det, så har jeg også varme i sæderne, og sæderne kan også tilsluttes det ( Hvis ikke alle de ledninger er til det der Fasten seatbelt), men hvordan tænder jeg så for det varme, hvis der er varme i sæderne?

Der er et multistik med plus og minus i føresiden. Der er to multistik, på hver sin ledning i passagersiden, og de går ikke sammen, derfor vil jeg da tro at begge sæder har varme, plus passagersædet har varme, og føler til Fasten Seatbelt.

Håber alle er med nu.

[Casper_Ankersen]

Det lyder lidt mærkeligt at du har lys i alt det der er forsynet fra lysdæmpnings reostaten men ikke i speedometeret. da de 2 pærer i speedometeret er forsynet direkte fra reostaten igennem de baner der ligger i folien bag på speedometeret og resten er forsynet igennem en bane der løber fra reostaten og ud i stikket. man skulle nærmest tro at en af banerne bag på instrumentet er defekt eller at begge pærer er sprunget. i fald pærerne er sprunget så skift dem med tilsvarende Watt og ikke nogle kraftigere da de blot smelter instrument huset og så er du mere på den und du er med på den.

sæde varmen i din 900 er fuld automatisk igenne en termostsat der sidde i sædet. i passager sædet er der dog en kontakt der fortæller at der sidder nogen i sædet. hvordan du får varmen i dine skål stole til at virke kommer jo an på hvordan de er konstrueret

[mini]

Tror du misforstod mit spørgsmål.

Jeg skal ikke have varme i de sæder, skal bare vide om der skal forbindes noget fra føresædet, før den kan forstå om det Fasten Seat belt lys skal lyse.

Mht. pærere, så virker de der sidder i speedometeret, da jeg har prøvet at bytte om på dem, men det kunne godt være at der er noget i galt med det speedo.

[denelias]

Hej Minni
Jeg har haft lidt de samme problemer som dig. Jeg har stadig ikke lys til km og omdr mv. fejlen i mit tilfælde er selve det kredsløb der sidder bagpå. En slags plastik printplade, hvor der var en kreds de var brandt/slidt over. Så der er ikke strøm. Men det med sikkerhedssele-lampen ikke får stel.. kan du ikke bare give den noget stel? F5 sikring? På min før 0g900i nu 900t 85 er der en sikring under venstre højtaler.. lige til højre for hullet til venstre højtaler. Samt en i motorrummet, øverst på højre skærm. Ved ikke om de er hjemmelavet men det var hvad jeg kunne bidrage med.
Mvh Dennis

[mini]

Hej Minni
Jeg har haft lidt de samme problemer som dig. Jeg har stadig ikke lys til km og omdr mv. fejlen i mit tilfælde er selve det kredsløb der sidder bagpå. En slags plastik printplade, hvor der var en kreds de var brandt/slidt over. Så der er ikke strøm. Men det med sikkerhedssele-lampen ikke får stel.. kan du ikke bare give den noget stel? F5 sikring? På min før 0g900i nu 900t 85 er der en sikring under venstre højtaler.. lige til højre for hullet til venstre højtaler. Samt en i motorrummet, øverst på højre skærm. Ved ikke om de er hjemmelavet men det var hvad jeg kunne bidrage med.
Mvh Dennis

Endelig brugbart indlæg Det skal jeg undersøge når jeg kommer hjem. Tak da!

[Casper_Ankersen]

Tror desværre ikke det er standart at der sidde en sikring under højttaleren men det er da forholds vis nemt at undersøge.

det med sæde varmen har jeg nok misforstået da jeg troede der også var varme i de nye sæder.

Fasten Seat Belt lampen er nok monteret så den får knastant strøm på den ene side og stel forbindelse igennem sele låsene. den lille afbryder der så sidder under passager sædet og mærker efter om der sidder nogen der sidder paralelt over sele låsen i passager siden. skal dog lige hjem og tjække det i mit el diagram for at være 100% sikker

[Casper_Ankersen]

Ja så kom jeg hjem og fik kigget lidt i el diagrammet. Fasten Seat Belt lampen får konstant spænding på den ene side og er på den anden side forbundet til stel igennem 2 forbindelser. den ene løber direkte igennem sele låsen i fører siden den anden sidder parrellelt over denne og løber først igennem føleren i passager sædet og der efter sele låsen og til stel. probemet er blot at sele låsene er bryde kontaktor og den under passager sædet er en slutte kontakt. den kontakt der sidder under passager sædet bliver holdt brudt at fjedre virkningen i sædet og slutter først når der er en vis vægt i sædet. det er nok ikke nemt at over fører det på dine skål sæder da disse temmelig sikkert er ret hårde i bunden