Hej
Jeg har et revnet og hullet luftfilter-hus. Den del der sidder udenom luftfiltret på indsugningssiden.
Hvor meget skal skiftes?
Ville det være en mulighed at sætte et sportsfilter på i stedet?
Bilen er en alm. 2,3 suge-model. (ja ja kedelig blød-hats model ! Men jeg er meget tilfreds med den. Har lige været til syn, uden at jeg nåede andet end at checkke pærer. Den gik igennem uden problemer, på trods af at det er 60.000 siden at jeg har kikket til bremser og vitale dele. Den har ialt gået over 300.000km stort set kun med udskiftning af sliddele)
Indsgning / luftfilter 9000 2,3i ´94
Redaktør: Bestyrelsen
- 9000Tjele
- SUPER SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Indsgning / luftfilter 9000 2,3i ´94
______________________________
mvh
Kristian medl. 138
9-5 Vector stc.BSR steg 1, 2002
9000 2,0(ltt) CSE ´98 BSR steg 1
9000i CSE 2,3 1992
900i 2,0 16v 5d 1985
900 2,0 3d 1980
99 van fra 70érne en gang
Willys JEEP CJ3-B 1956
skanborg.hjemmeweb.dk
mvh
Kristian medl. 138
9-5 Vector stc.BSR steg 1, 2002
9000 2,0(ltt) CSE ´98 BSR steg 1
9000i CSE 2,3 1992
900i 2,0 16v 5d 1985
900 2,0 3d 1980
99 van fra 70érne en gang
Willys JEEP CJ3-B 1956
skanborg.hjemmeweb.dk
- JJ9000CSE
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Hej Kristian
Jeg har en 9000 2,3 CSET fra '95 - så altså lige bortset fra T'et tæt på din... (tror jeg
). Den gik glat gennem syn i går efter en lille time hos GEPA hvor han kun skiftede et par bøsninger bagtil samt et par pærer hist og her. Da vi så alligevel havde den åbnet fik den lige ny olie og.... et sportsfilter... Ikke at det gamle filte var dødt endnu, men.... lidt godt skal man jo gøre for sig selv i denne mørke triste tid
Jeg kan ikke helt retfærdiggøre det, men jeg synes der er mærkbart mere skub i den efter det nye filter... skulle dog kun betyde 2-3 HK, så det kan vel næppe være noget man sådan for alvor kan mærke...
Anyway - synsmanden var faktisk MEGET begejstret og talte utrolig pænt om min bil... det var jo dejligt at høre... Rart at høre fra en fagmand at han vurdere den til at være væsentligt over almindelig stand.
Så altså... der burde så vidt jeg ved ikke være problemer i at smide et sportsfilter i.... God fornøjelse...
- JJ
Jeg har en 9000 2,3 CSET fra '95 - så altså lige bortset fra T'et tæt på din... (tror jeg
Anyway - synsmanden var faktisk MEGET begejstret og talte utrolig pænt om min bil... det var jo dejligt at høre... Rart at høre fra en fagmand at han vurdere den til at være væsentligt over almindelig stand.
Så altså... der burde så vidt jeg ved ikke være problemer i at smide et sportsfilter i.... God fornøjelse...
- JJ
- LarsT
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Hej JJ
Jeg overvejer også at skifte mit; så jeg vil lige høre om du kan høre forskel på motorlyden ?
Ved du endvidere om det var et KN-filter der kom i, og en ca. pris ?
Mvh.Lars
n.b. tillykke med synet; min gik også fint igennem hos Byens Bilsyn i Brabrand
(han kører selv Saab 9000...)
Jeg overvejer også at skifte mit; så jeg vil lige høre om du kan høre forskel på motorlyden ?
Ved du endvidere om det var et KN-filter der kom i, og en ca. pris ?
Mvh.Lars
n.b. tillykke med synet; min gik også fint igennem hos Byens Bilsyn i Brabrand
(han kører selv Saab 9000...)
Saab 9000 CS 2.3 Turbo S , årg.1992 , 400000 km
- 9000Tjele
- SUPER SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Det var lige netop forskellige filterløsninger, jeg kunne tænke mig at høre jeres erfaringer med. F.eks: hvis man skifter til sportsfilter er det så kun selve indsatsen (filtret) eller kan jeg ved samme lejlighed smide mit revnede hus ud fordi der følger et andet med?
______________________________
mvh
Kristian medl. 138
9-5 Vector stc.BSR steg 1, 2002
9000 2,0(ltt) CSE ´98 BSR steg 1
9000i CSE 2,3 1992
900i 2,0 16v 5d 1985
900 2,0 3d 1980
99 van fra 70érne en gang
Willys JEEP CJ3-B 1956
skanborg.hjemmeweb.dk
mvh
Kristian medl. 138
9-5 Vector stc.BSR steg 1, 2002
9000 2,0(ltt) CSE ´98 BSR steg 1
9000i CSE 2,3 1992
900i 2,0 16v 5d 1985
900 2,0 3d 1980
99 van fra 70érne en gang
Willys JEEP CJ3-B 1956
skanborg.hjemmeweb.dk
- JJ9000CSE
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Kristian: For mig var det kun filteret der blev skiftet - huset blev bibeholdt som det var. Jeg ville ringe til Gert hos Gepa og spørge om du skal have et nyt hus, og hvad det koster. Der er jo for øvrigt en del indlæg her på siderne om reservedels-biler rundt omkring så nogen ligger måske inde med et sådan hus....
Lars: Jeg har ikke bemærket en ændring i motorlyden, men har heller ikke gjort noget særligt ud af at lytte efter... Hvad mærket angår så forlader jeg mig 100% på min mekaniker da jeg er totalt novice på området.... jeg ved faktisk ikke hvad han satte i. Prisen lå vist på mellem 300 og 400 ex moms, så det var jo ikke voldsomt.
Det var lavet af bomuldsfibre tror jeg, og det fik en ordentlig omgang oliespray inden han satte det ind..... men måske er alle sportsfiltre sådan....
Håber det hjælper...
- JJ
Lars: Jeg har ikke bemærket en ændring i motorlyden, men har heller ikke gjort noget særligt ud af at lytte efter... Hvad mærket angår så forlader jeg mig 100% på min mekaniker da jeg er totalt novice på området.... jeg ved faktisk ikke hvad han satte i. Prisen lå vist på mellem 300 og 400 ex moms, så det var jo ikke voldsomt.
Det var lavet af bomuldsfibre tror jeg, og det fik en ordentlig omgang oliespray inden han satte det ind..... men måske er alle sportsfiltre sådan....
Håber det hjælper...
- JJ
- casper-fischer
- SAAB-MANIAC
Indlæg
hejsa jeg skal skifte fra lukket til åbent kilter på min 9k turbo i weekenden men jeg tror da at kassen er den samme og der er et næsten nyt sports filter i kørt ca 5000 km så hvis det kunne have ineteresse så ring da lige så finder vi ud af noget tlf 28965591
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
