Banner cycler

Hurtigt - hvordan får man vandpumpen ud?? 90'er fra '85

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

Hurtigt - hvordan får man vandpumpen ud?? 90'er fra '85

5. nov 2005, 13:35

Vi kan ikke få vandpumpen ud, den går imod torpedopladen og blæserkassen, og remhjulet er af. Sidder her og skriver med beskidte fingre, det haster nemlig lidt

Mvh Rune


Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

5. nov 2005, 13:46

Er det en b-motor eller h-motor?
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
troels
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2790
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:45

5. nov 2005, 14:41

Ved ikke om det her kan hjælpe: http://townsendimports.com/Web/cooling_ ... ump900.htm

mvh
Troels
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

5. nov 2005, 15:06

H motor. Men det er ligemeget, den er skiftet nu, løsningen blev et stort økseskaft mod torpedopladen ved en svejsning, og så mod motoren. Der blev trukket igennem, og så ku den lige akkurat mases ned. Så fik den bare en halv tube flydende pakning og blev skruet i. Har også skiftet termostaten, og nogle nye vacuumslanger, og skal til at igang med udstødningspakningerne :) Den kommer til at lyde og køre som en mis, det bliver dejligt!

Hvis nogle ved hvordan man justerer en 175cd Solex karburator, sig gerne til!
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

5. nov 2005, 15:06

Altså, justerer blanding mener jeg - den kører en kende magert
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

5. nov 2005, 15:11

RuneSM..

Hvordan du justerer ved jeg ikke, men sørg for at ha en CO måler på den så det ikke koster en brændt ventil pga blandingen...
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

5. nov 2005, 15:14

En brændt ventil? Er det ikke ved en for mager blanding? Den skal jo køre federe. Men anyways, tror nok vi har sådan en :)
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
Aresdk
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3683
Tilmeldt: 23. feb 2004, 13:20

5. nov 2005, 15:20

Er den mislyd så væk som du havde sidst vi sås?
// Martin Johansen
http://Saabklub.dk - For dig der er tosset med SAAB.
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

5. nov 2005, 17:39

Skal jeg fortælle dig inden længe, men der var nu noget slør i pumpen. Fandt ud af hvordan man justerede blandingen, køb et stykke zenith-stromberg-specialværktøj i biltema til 30 kr, voila!

Tilbage til "Modern Forum"