900i 6km/l kan det passe?

[cskofoed]

Er der nogen der har kendskab til at en 8ventilet m. cat kun går ca 6 km/l?
Jeg har for nylig fået op justeret min tomgang og derefter er min brændstofs økonomi gået fløjten.
Før gik den ca 8,5 og nu er den som nævnt nede på 6, kan det have noget at gøre med at jeg er begyndt at bruge min bagrude varmer og varm luft i ventilationen, samtidig med at sædevarmen kobler ind. Er det en mulig for klaring?

[9000cset]

Min gamle 900i fra 86 gik 10-11. Så det lyder som om at den skal have en justering. Prøv at tænke justering af blandingsforhold, tænding og evt nye tændrør. Tjek for løse vacuumslanger og hvis den har lambdasonde så mål den efter.
Er det en 900i ?

mvh
Anders

[Stoffer]

Hej cskofoed
Jeg vil umiddelbart gætte på en defekt lambda sonde

[Leon]

6 km/l lyder helt forkert. Har selv en 900i 16v som kører ca 10,7 km/l, min kæreste har en 900c 8v den kører ca. 11,4 km/l

[nsb]

Hej,

Check alle vacum forbindelser (gummi slangerne).

Giv den en time ved SAAB... den er hurtig tjent ind med 6 km/l !

[saabbat]

Hej

Jeg har en 8v med katalysator fra 90. Den går 11 -12 km/l.
Må jeg godt spørge om hvorfor den var begyndt at gå for langsomt i tomgang? 6 km er slemt. Der sidder en kølevandsføler oven blokken, den skal give signal om at motoren er varm nok. Hvis den er defekt kører motoren på "choker" som om den var kold. Jeg tror faktisk ikke en defekt lamdasonde kan få den til at bruge så meget benzin.

Bjarne

[villads]

jo, hvis du er gået fra 8,5 til 6, så kan det godt være din lambdasonde. Efter min overbevisning er alle de tal folk giver 100% usammenlignlige. Det afhænger helt af hvordan dit kørselsmønster er. mvh

[cabola]

Kære alle
Jeg har en 900i 8v, hvor jeg plejer at køre mellem 10 - 13 km/l om sommeren på lange strækninger. Lige nu kører jeg fra Værløse til København, hvor det er koldt og med kødannelser om morgenen, og der kører den altså ikke mere end 7-8 km/l. Jeg vil give Villads helt ret i, at angivelser af km/l forbrug er fuldstændig usammenlignelige uden en angivelse af kørselsmønster samtidig.

mvh

carsten bo larsen
saab 900i 8v (nu 1990!)
københavn nv

[Leon]

Enig med cabola og villads om at sammenligning af benzinøkonomi mellem enkelte biler ikke er til at foretage. Men når mange mennesker skriver deres benzinøkonomi er væsentligt bedre så nærmer cskofoed sig da et grundlag hvor han kan konkludere der må være noget galt.

[cskofoed]

Takker for jeres svar, har haft den hos mekanikeren og han kunne ikke måle nogen fejl på motor eller lamdasonde, men tilgengæld kunne han oplyse mig at mine forhjul spidsede knap 1cm.
Mit kørsels mønster passer rimmenligt på cabola.

MVH CSKofoed

[Saab-daniel]

Det kan desværre være et problem med de sidste 900 i'er med lambda, da denne "motorstyring" (hvis man overhovedet kan kalde den det), ikke er fremstillet til at kunne styres med lambda sensor. Når det er sagt, så kan de oopføre sig rigtigt godt, når de fungerer som de skal. Det er eventuelt en ide at søge lidt på forummet på www.stcs.nu , da stort set alle problemer, der nogensinde har været med en saab, er forklaret der. En ting er dog sikkert, din bil skal IKKE kun gå 6 km/l, uanset kørselsmønster. Det kan jeg ikke engang få min t8 til at gå, ved ren bykørsel, og den er fra '83...
Daniel.

[cabola]

Yep - Daniel
Min 900i 8v "ruller" også i tomgangen - den kører nu ganske udmærket bortset fra"rulningen" - jeg har læst lidt i forummet, at . slettet grundet GDPR . justering af motor og diverse dele kan forbedre benzin-økonomien en del.
Hvad betyder det iøvrigt, at forhjulene "spidser"?



mvh
carsten bo larsen
SAAB 900i (nu fra 1990)
københavn nv

[9-5Aero]

cabola.

Vil tro at der menes at de "peger ind mod hinanden" = forkert sporing.

M.v.h.