Banner cycler

stempler

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

kelys
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 41
Tilmeldt: 28. jan 2004, 18:50

stempler

13. feb 2004, 20:16

Er ved at få lavet H-beam (chromoly 4340 stål) plejlstænger, mangler nu smedet stempler, er der nogle der ved hvor man kan købe dem?

kenneth


ca
casperfischer

13. feb 2004, 21:52

Hej Kenneth Hvis jeg husker rigtigt har du en t16.Hvis det er korekt så køb nogle ganske almendelige male(mener jeg det staves)stempler de er turbo stempler og kan holde til det meste.Disse stempler forhandler vi hos esbjerg cylinder service og jeg er gerne behjælpelig med anskaffelse af disse.
Et lille spørgsmål til dig.Hvad er H-beam egentelig.
mvh casper fischer tlf 75170396 mobil 28965591
Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

14. feb 2004, 02:49

hej capper

H-beam er en lidt stærkere konstruktion end de originale I-beam som saab kører med.
se lige det her billed det er godt nok ikke saab plejlstænger men man kan se forskel.

http://biphome.spray.se/wibman/tips/carorg.html

læg lige mærke til det lille spor der er ved krumtapslejet det er til at sende den brugte leje olie op under stemplet til at køle med.

jeg har lavet det på en renault 5 GT turbo som jeg renoverede for en kammerat.

jeg holder med dig i at originale stempler og plejlstænger holder til det meste. de holder nemt til 400 hk.

mener at have hørt engang at saab lavede en forsøgsmotor på 500 hk. og det var med originalt indmad i motoren den var bare optimeret og med en anden indsprøjtning.
My Turbo Turns Faster Than Yours
kelys
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 41
Tilmeldt: 28. jan 2004, 18:50

14. feb 2004, 09:38

det er ikke helt rigtig jakob. H-beam er bedst til træk. I-beam er bedst til tryk (I-beam kan du også få smedet)
mvh. kenneth
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

15. feb 2004, 15:41

Ja, det er en gang slidstærke motorer de laver... Af ren interesse, hvor mange hypper regner du med du skal op og have siden du vil skifte stemplerne? Lyder som en lille lækkert projekt...
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
kelys
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 41
Tilmeldt: 28. jan 2004, 18:50

16. feb 2004, 00:04

300 + hk er målet. (må være fint for en gammel 99)

Tilbage til "Modern Forum"