1641 ex moms!!!

denelias · 19. okt 2005, 18:17

Kan det ikke gøres billigere? Det er en remskive ( den nederste ) hvor gummidæmperen er begyndt at skrige. Kan det passe at det er den der får motoren til ikke at kunne gå i tomgang når den er kold?

tono · 19. okt 2005, 18:36

... det lyder ikke som det er til en V4 !!!!

denelias · 19. okt 2005, 19:12

Nej, det er bare en 900i 84

saabbat · 19. okt 2005, 21:10

Hej

Nej, jeg tror ikke remskiven har betydning for tomgangen.
Den ventil som leder luft udenom spældet - åbner den? - der går to fingertykke slanger op til den. Hvis du tager begge slanger af skal du kunne se lys igennem. Efterhånden som motoren varmes op lukkes hullet. Er din oliemålepind sat rigtigt på? Er udsugningsslangen til ventildækslet - sidder den ordentlig og er den tæt?
Her en side hvor du kan læse lidt om indsprøjtningssystemet.
Den ventil jeg omtalte ovenover kaldes for en"The Auxiliary Air Valve"
du kan se et billede af den der.

http://www.auto-solve.com/mech_inj.htm#MFI10

Mht. remskiven står jeg af - det forstår jeg ikke. Den er den lyd som du i en anden tråd omtalte som en syg høne. Sidder der en gummidæmper??

Bjarne

Christina · 19. okt 2005, 22:13

Hej

Prøv at tjekke inde på speedparts.se. De har den til 888,00 sek. Du kan få den hos www.jensen-racing.dk her i DK.

denelias · 19. okt 2005, 22:23

Nej. Der sidder ikke gummidæmper på benzindyseren ( hvad jeg ved af ) men som jeg skrev så efter at havet renset indsugningspartiet, så begyndte motoren at lyde som en syg høne. En underlig fløjten, og senere når motoren blev varm kom der en skrigen. Som når man ikke har strammet sin kilerem. Efter at have læst en del på www.saabnetwork.com fandt jeg ud af at krumtap-kileremskiven( den mwed gummidæmperen ) havde temmelig meget med skrigelyde at gøre. Efter at jeg havde startet motoren uden samtlige kileremme aog den stadig skreg, skruede jeg den nedereste kilerem af. Den så ud som om at den var skredet i gimmiet.
Jeg har problemer med at holde den i gang når den er kold. Og selv om den er varm går den pludselig i stå....
Hmmm.
Ja, jeg har tjekket samtlige vacumslanger mindst 3 gange. Jeg var ude hos slettet grundet GDPR.... og han mente at det var det rør som går fra midten af indsugningssiden i topstykket og ned under indsugningsmanifolden, forbundet med en membrandåse ( slettet grundet GDPR.... forklarede mig at det var en slags genbrug af indsugningsluften-ventil. Han anbefalede at jeg blændede den. Det hjalp ikke.
Så var jeg forbi Saab i søborg. 2 personer lyttede og de havde aldrig hørt den lyd før...
De skulle have den ind og det koster ca. 700 i timen!HOST

PoulDue · 19. okt 2005, 23:09

Det er et ret spændende billede du har valgt til din profil Christina.

Mvh

Poul

PoulDue · 19. okt 2005, 23:13

denelias dem i søborg er vist ikke kendt for rimelige priser.
Har kun snakket med dem en gang det var nok. Det var før forumet og kibæk mv.

Mvh

Poul

PoulDue · 19. okt 2005, 23:20

Nåe ja, og så skal en remskive vel koste 10 til 50 kr afhængig af stand og tidsnød. dvs hvis der er en eller anden gummi dæmper på den kunne det vel være 100 kr. Men ophuggerne er ivrige efter at komme af med så meget som muligt, så det er bare med at tale fornuftigt med dem.

Mvh

Poul