Tryk over koldstartsdysen...?

Saab-daniel · 6. okt 2005, 11:36

Hej drenge...
Som nogen af jer ved, så går jeg og nuller med Megasquirt. I den forbindelse vil jeg luse mig på koldstartsdysens benz-tilførsel, som skal levere benzin til min femte dyse, der i første omgang skal virke som tilskuds-system.
Spørgsmålet er så, hvor stort et tryk leverer K-jettronic til koldstarts-dysen?
Daniel.

Casper_Ankersen · 6. okt 2005, 18:11

Hej Daniel måske den her side kan løfte lidt af tåge sløret omkring trykket i k-jetronik systemet

http://saabpics.org:3000/gallery/album2 ... ues?full=1

autoanders · 6. okt 2005, 19:03

Det system findes orginalt hvor du bruger koldstartsdyssen.

Saab-daniel · 6. okt 2005, 20:46

Hmm, syntes ikke det viser mig trykket over koldstarts-dysen, Casper?? Det virker som om det er trykket over de normale dyser? Troede ikke trykket over start-dysen var forskelligt, men derimod on/off...?
Anders, jeg skal ikke bruge selve koldstarts-dysen, men derimod en ekstra dyse jeg placerer i trykrøret før gasspjældet...
Daniel.

Casper_Ankersen · 6. okt 2005, 21:00

Daniel hvor er det egentligt at kold start dysen får benzin fra i forholdt til de andre dyser

Saab-daniel · 6. okt 2005, 21:22

Det er direkte ud af benzin-fordeleren...
Daniel.

K.Hansen · 6. okt 2005, 21:25

Hej Daniel.

Der står systemtryk på din kolstartdysse så det burde være 5.1- 5.8 bar på en 900 T8

Se evt. denne side : http://hjem.get2net.dk/valdes/bil/kj_opb.html

autoanders · 6. okt 2005, 22:17

Daniel hvorfor kan du ikke bruge koldstartsdyssen .Kan du ikke fortælle mig hvad du skal lave. På 8v motoren kan du sætte en vakum dåse på så du for benzin tilskud, til motoren er 40 grader varm

Casper_Ankersen · 6. okt 2005, 22:24

det er i forbindelse med Daniels mega squirt projekt at han skal have en 5 dyse på til at give ekstra benzin når den får noget pedal. og kold start dysen er efter sigende ikke optimalt placeret. og de 5 bar som trykket til kold start dysen kører med er vist lige i overkanten til en almindelig dyse

Saab-daniel · 6. okt 2005, 22:31

Ok, tak Kenneth...! Godt med lidt dansk info...
Daniel.

Saab-daniel · 6. okt 2005, 22:35

Lige præcis casper. Anders, jeg har via en rally-gut fået fortalt, at dysen placering vil snyde cylinder 1 for benzin, idet der vil være stort flow når dysen er aktiveret.
Jeg har købt og samlet en komplet motorstyring til min bil, Megasquirt hedder det. Det kan styre hele bilens system, men jeg vil gerne starte med en ekstra dyse, blandt andet for at lære systemet at kende ordentligt.
Daniel.

autoanders · 6. okt 2005, 23:34

Jeg ville da mene at det var cylinder nr 4 der blev snydt

Saab-daniel · 7. okt 2005, 00:04

Ahh, det er måske mig der tæller forkert. Det er cylinderen tættest på spjældhuset jeg mener, i det mindste

Benzinen bliver blæst forbi inden den er forstøvet ordentligt...
Daniel.