9000 2.3 Turbo lækker...

[_Gandalf]

Hej kloge hoveder

Min SAAB har fået inkontinens.

Efter at have stået i en længere periode har min SAAB 9000 2.3 Turbo fra 1991 pisset bremsevæske ud, hvor førerens fødder normalt har hjemme. Jeg troede først, det var en revnet slange, men kan nu se, at det er plasticstudsen på koblingens hovedcylinder, der er knækket af. Æv.

Jeg kan ikke finde nogle reparationskit til lige netop det, så er på udkig efter en ny hovedcylinder. Er der nogen, der har anbefalinger af et bestemt mærke? Er der andet, jeg bruge skifte, mens jeg alligevel laver yoga under instrumentbordet?

Planen er at klø på efter Haynes manualens forskrifter (medmindre nogen her har bedre forslag) - opdatering følger!

God sommer!

[hf-eco-power]

Uheldigt!

De originale er enten Lucas eller AP Lockheed. Billedet er fra et eksemplar fra mit restlager af 9000-stumper, og den er til at få fingrene i, hvis du kan bruge den. Der står SAAB i den, og den er - så vidt jeg ved - stort set ubrugt =>

Iøvrigt er det ikke den store "videnskab" at skifte den

Evt. send en PM.

Vh. Henrik

[_Gandalf]

Tak skal du have!

Jeg sender dig lige en besked

[SGT]

Hvis hovedcylinder har været i brug og dernæst lagt på hylden med væske i, kan den være rustet indeni, har prøvet at købe sådan en, den var lige til skraldespanden.

[9000Griffin]

Hvis hovedcylinder har været i brug og dernæst lagt på hylden med væske i, kan den være rustet indeni, har prøvet at købe sådan en, den var lige til skraldespanden.

Med mit kendskab til Henrik og hans omhyggelige omgang med SAAB-stumper, er jeg sikker på at der intet er at frygte i så henseende