OG 9-3 Olieskift

[wasaabil]

Hej Alle

Jeg havde min 9-3i årgang 1999 på værksted for ca. 14 dage siden, for b.la. at få kigget på bremser og skifte olie + oliefilter.

Siden har den ofte startet ret dårligt (ujævn motorgang/rysten, og kørslen de første 10-15 minutter har mere været nervepirrende, end den fornøjelse som jeg er vant til.
Har også oplevet ujævn acceleration.
Benzinforbruget har ligget en anelse højere end normalt.

Jeg kan se, at den har fået påfyldt 4 liter 10W 50
Manualen foreskriver 10W 30 - alternativt 10W 40

Bilen har kørt 330.000, og måske har vedkommende tænkt, at den havde nået en alder, hvor en tykkere olie var passende. Jeg har bare ikke oplevet bilen være sådan før olieskiftet. Siden da, har jeg kørt omkr. 1000 km.

Hvad tænker I ? Er det bare mig - eller kan jeg tillade mig, at forlange at værkstedet skal hælde den olie på, som manualen foreskriver beregningsfrit ?

[nemssaab]

Hej wasaabil,

Det er da en kedelig oplevelse efter værkstedsbesøg, men jeg tænker, at der kan være andre ting på spil end olien, og så ville jeg vælge et mere Saab-kyndigt værksted fremover.
Hvis du vil afsløre, hvor i landet du bor, så kunne gruppen her måske give dig nogle anbefalinger?
Mvh, Niels-Erik

[tknage]

Jeg fornemmer inkompetence og bliver automatisk lidt nervøs.

Skridt nr 1. var at checke oliepinden om de overhovedet har formået at hælde den korrekte mængde olie på.

køre 1000 km med en mislyd....

Ring til dem mandag morgen.

[wasaabil]

Jeg vedgår mig gerne at være inkompetent. Det er derfor jeg spørger jer andre kloge hoveder til råds

Der har ikke været nogen mislyd, jeg synes bare at bilen går væsentligt dårligere siden olieskiftet, og har mistanke om at det kan være derfor, eftersom det er den eneste hændelse der har været. Har kørt 1000 km, udelukkende fordi jeg har været nødt til det, og fordi jeg har stolet på GM-værkstedet.

[nemssaab]

Tænker, at Thomas tænkte på værkstedet og ikke dig.

Igen, hvis du vil fortælle hvor i landet du er, så kan vi måske anbefale et alternativ til dit GM-værksted?

[Edwins]

En 10W 50 olie skulle ikke give motorforstyrrelse ved disse dagtemperaturer.
Værkstedet burde skifte olie, uden kvaler og beregning. (Hvis de virkeligt skifter?)

[Edwins]

Hehe, jeg var mekaniker for Maersk Air. De brugte vandkølede Folker rugbrød som servicebiler. Lageret havde Duckhams olie til bilerne. Noget grønt stads i tønder. Jeg kender ikke viskositeten. Mekanikere fra hangaren fik olie fra lageret. Gratis. Jeg havde en '83 900T Aut. Den ville have gerne 10W-30. Den fik Duckhams olie, nok ikke korrekt viskositet. Den kørte fedt sådan.

[tknage]

Tænker, at Thomas tænkte på værkstedet og ikke dig.

Igen, hvis du vil fortælle hvor i landet du er, så kan vi måske anbefale et alternativ til dit GM-værksted?

Det er rigtig nok værkstedet jeg mener. De skal vide hvad der er det rigtige.

Brugeren er undskyldt. Delvist i hvert fald.

At tage en Saab til et GM værksted svarer til, at gå til slagteren med en dårlig fod fordi han har forstand på kød.

Spøg til side. - Jeg håber i kan klare lidt dårlig humor.

Edwins mener ikke det gør alverden. Nu hvor vi går ind i den kolde tid kan det måske ændre sig hvis vi får minus 20C og olien bliver tyk som havregrød.

Man kan altid finde de aut. Saab værksteder her: https://saabparts.com/dk/boka-service/

Nogen er bedre end andre og det er her dette forum kan hjælpe. Der er også ikke "autoriserede" værksteder der er anbefalingsværdige. Bare spørg.

[wasaabil]

Jeg tænker også, at de lige skulle have kigget i handskerummet for manualen. De fik ellers sporet, at jeg havde kørt rundt med en flækket bremseklods, hvilket jeg er evigt taknemmelig for, at jeg ikke gør længere... Det var et værksted i Jylland. Bor selv på fyn, og tror bare jeg skal en tur til Tommerup med flyvemaskinen næste gang

[nemssaab]

Nærmere bestemt Verninge - klog beslutning

[Mortenvig]

Hvilen olie har den kørt på før ved du det ?

Som jeg læser dette er en 5w 30 olie nærmet beregnet til det danske klima
En 10w 40 olie er mere beregnet til klimaet længere syd på.
Det med at hælde en tykkere olie på for at maskere et stort olie forbrug.
Er som at tisse i bukserne, det varmer kun i kort tid
Kontakt værstedet og få dem til at hælde den riktige olie på, da du har fået motor problemer efter olieskiftet, det må være første trin i fejlsøgningen.

MVH
Morten

[hf-eco-power]

Ja, havde bilen været min, havde den fået glæde af en 5W/40 fuldsyntese uden diskussion. Det er efter mine overbevisninger den rette til modellen

Om dine problemer har noget at gøre med den underlige olie, de har hældt i, skal jeg ikke kunne sige. Men jeg forstår aldeles ikke det valg

/Henrik