Diesel biler før 2012 udfases

[viking]

Det foreslås at dieselbiler fra før 2012 ikke må benyttes i de store byer fremover.

https://www.dr.dk/nyheder/indland/borgm ... ler-i-byen

Om det er rimelig eller ej det tager jeg ikke stilling til. Det er politik.

Men man skal nok tænke sig godt om hvis man har en diesel eller vil købe en eks. Saab 9-3 diesel. Da der ikke rigtigt er en Saab med Add Blue eller lign.

Vi skal inden for de næste to år have skiftet vores Clio pendler bil , der så har rullet 300kkm, og bliver den næste så en diesel ?
Mht. økonomi: Ja
Mht. drift stabilitet: Ja
Mht. fremtid: Nej
Elbil: ???? De koster 300-500kkr

Tage toget:
Var i kbh sidste uge.
Tog S-toget fra Hillerød til Østerport om formiddagen og hjem igen omkring kl. 19.

Togturen varede ca. 1.5-2 timer hver vej !!!!
Næsten 4 timer i toget for 2x30 km. og så er gåtur i hver ende.
Så langt er døget heller ikke...

Det er håbløst.....

Og de næste biler der bliver pint af vejen er nok benzin biler....

Om 10 år mødes vi over " batteriladerens glød "

[villeogtorsten@gmail.com]

For vi andre der bor langt fra tog busser og hvad ved jeg, og samtidig har langt til alle ting, ja så er dieselbilen det bedste alternativ. Når man samtidig gerne vil kunne køre med campingvognen, ja så er el ikke sagen, de må kun trække cykelanhænger.
Vi føler ofte at politikerne kun tænker med @#*&%}{£$€.

[viking]

CV og el kan godt lykkes.

https://youtu.be/XVaZ1sFnstw

Meeeen hvor bæredygtigt er det bare at smide en stak velfungerende og effektive moderne diesler med partikelfilter osv. på skrotdyngen...

Bagefter ryger benzinbilerne.

Hvis jeg skulle købe en diesel i dag skal den være monteret med Add Blue tech. ellers er den nok udfaset inden den kaldes til syn 1.gang.

[villeogtorsten@gmail.com]

Ja lille CV, men 1800 kg går ikke. Gad vide om de så vil sikre at der også findes offentlig transport udenfor de større byer. Ikke fordi vi ikke har busser, der er da en morgen og aften, men!

[NC_Ribe]

Hej

1800 kg kan godt lade sig gøre. Så skal man "bare" have råd til Mercedes EQC 400, Audi e-tron 55 eller Tesla X (hhv. 700, 800 eller 900 Kkr.) . Men der kommer helt sikkert billigere og/eller bedre alternativer de næste par år (måske endda NEVS, så man kan føle sig lidt hjemme i bilen).

Hvis det kun drejer sig om 2x30 km pendling, ville jeg lige nu foretrække Golf eller Passat GTE. De må også trække 1800 kg, kan køre på el (og er til at lade op) i hverdagen, og kan køre på langtur på benzin. Til gengæld er de vist vildt dyre i service (og sikkert også i vedligeholdelse/reparation på den lange bane).

Mvh/NC

[Seniorsergent]

Jeg sidder og tænker mit. Produktionen af EL-biler er dyr, både i rene produktionsomkostninger og i miljøbelastning (Batteriet). Når bilen så er på gaden, så er der med den nuværende EL-forsyning en vis risiko for, at det stadig er sort energi, den oplades med, afhængig af vind- og vejrforhold, og af hvor vi eventuelt kan købe supplerende strøm.
Når EL-bilerne så har kørt en årerække, har vi så et nyt affaldsproblem , der ligner problemerne med A-kraftværker? Noget ikke nedbrydeligt affald, der skal opmagasineres i hundredevis af år?
Når man så alligevel har besluttet at EL-biler er det mindst forurenende, uanset om dette egentlig er bevist, så drager man bevist ikke nytte af, at der grundlæggende er én helt sikker miljøgevinst ved EL-biler. De er gode for lydmiljøet. Men det skider politikerne på: Vi kan skam ikke have støjfri trafik, så EL-bilerne skal udstyres med syntetisk kørelyd.

Der er 30 km fra min bolig til mit arbejdssted. Da jeg undersøgte transportmuligheder med offentlige transportmidler, så viste det sig, at hvis jeg ville være til tiden 7:30 på arbejdet, så skule jeg tage en bus i den stik modsatte retning, og køre ca 40 km, for derefter at skifte til en bus, der stoppede ved mit arbejde 1 time og 45 minutter efter jeg startede turen. I bil, på landevej tog turen 25-30 minutter afhængig af vejr og årstid. Det var bare udturen

[NC_Ribe]

Hej igen

Atomaffald -næppe . Om det på nuværende tidspunkt er den bedste løsning med rene elbiler, kan man selvfølgelig have tvivl om. En af mine vænge-naboer hævder, at der er ny batteriteknologi på vej, som giver helt uanede muligheder (rækkevidde, ladehastighed etc.). Det kan vi jo glæde os til (og så glæde os over, at vi indtil nu har klappet hesten og hygget med benzin- og CO2-svinere, som i modsætning til ækelmotorer ikke tager livet af vores naboer).

Lydkravet kunne være et mareridt, som alle bosiddende i nærheden af en byggeplads (eller andre større bippende biler) kan skrive under på. Det er vist ikke helt så slemt som de utålelige bip-lyde, og skulle kunne gøres nogenlunde støjmiljøvenligt. Personligt ville jeg vælge Monte Carlo 850/GT 750-lyd (evt. Trabant) til en Tesla, og en vildt voldsom amerikaner-V8 (fx Pontiac), hvis jeg kørte i en Smart .

Mvh/NC

[Micky]

De nye regler kan læses her https://mst.dk/luft-stoej/luft/miljoezo ... juli-2020/

Herunder er der også regler for person biler, som man kan klikke sig ind på, men så længe din bil har partikelfilter er der Ingen fare for at køre i byer, med miljøzoner. Ellers kan man jo blot holde sig uden for disse byer, og handle lokal, hvis man har muligheden .

[SAAB97]

Der er et stort politisk ønske at vi skal alle køre i el biler efter 2030 nu er el biler ikke lige min favorit fordi vores el net slet ikke kan bære den ekstra belastning og hvad hjælpe det når halvdelen af strømmen er sort som kul.
Men løsningen ligger lige om hjørnet https://ing.dk/artikel/ny-rapport-vi-ka ... aar-229797
Hvis det kan komme til at virke, så vil jeg mene at vi kan fortsætte med at køre i biler med forbrændings motor evt kombineret med "plug inn" hybrid til forurenings fri kørsel i byerne

[Træmanden]

Jeg tænker at det er udviklingen. Det bedste man kan gøre er at finde alle de gode ting ved det nye og suge det til sig.

[viking]

Moral er godt, dobbeltmoral er dobbelt så godt:

https://ekstrabladet.dk/nyheder/politik ... el/8114944

"Jamen det gælder ikke lige mig"

Sikke et Fock.

Hun skulle da købe en ordentlig benzin bil, med en motor der kan tilbagelægge kontinenter...

Bygget i alu.Den er bæredygtig da den holder i lang tid og kan bruges mange år og med bæredygtig motor da den ikke slides op de første 500kkm.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/jagua ... 4d/4663138