Prøvetur i en Wartburg med et glimt i øjet.

[tknage]

https://www.youtube.com/watch?v=L7eyASi-Gd4

Wartburg har et par ting til fælles med Saab. Det er et dødt bilmærke og det er tvivlsomt om nogen af dem nogensinde kommer igen. Den har en 3-cylindret (øst)blok og friløb lige som de ældre Saab.

[nsb]

Den har nok mest tilfældig med denne Saab

http://www.saabplanet.com/electric-saab-van-from-1974/

Ups - så døde Saab pludselig i 1974...

[michno]

Den er så grim, at man straks kommer til at holde af den.

Godt den ikke står i DK, så kunne man godt blive fristet!

[viking]

Ring ding ding ding, host host og dø af røg forgiftning.

Den er næsten lige så slem som min naboes brænde ovn...

Grim er den ikke. Den er bare 50er øst mærkelig

Den her er noget mere bizar:

https://www.youtube.com/watch?v=Y16ObVRvgOE

Man kan også give den total gas og lege Jens Lyn:

https://www.youtube.com/watch?v=JUzqXJjpq94

[Edwins]

Viking skrev, Grr:

Ring ding ding ding, host host og dø af røg forgiftning.

Den er næsten lige så slem som min naboes brænde ovn...

Hov hov, lige spis til brød. Her er man ramt igen en mur af uvidenhed.

En vandkølet totakter siger Sprut sprut spruttesprut. En luftkølet totakter siger ring ding ding.

Hvorfor siger sådan en totakter kører tomgang? Hvorfor at motoren 3-cylindret og ikke 4 cylindre? Der kommer vel et svar?

Jeg siger det igen: Folk putter AAAALT olie i benzin. Max. 2%. Folk vil høre. Nej, når man har onkel Anders Wooler knallert fra '50erne, står det 4%. 5% med selvblanding olie.

Hvis man bruger en super god kvalitet olie, 1%. 1 liter olie til 100 liter benz. Så kører bilen 1000 km. Der er mange moderne firetakter bruger 1 liter/1000 km.

Wartburg er en lortebajle, med snekkestyring og bladfjedre. Pæn bil, en amerikanerkopi. En commie-bil, som er sort stenalder.

Hold ro rattet på, som i klippet med Wartburgen. Med en gammel SAAB kører fra side til side, med samme ratbevægelse.

Min først bil var/er SAAB 96 1963 med totakter, 5 dage efter kørekortet. Den fedeste SAAB har jeg kørt siden. Jeg har dog en mere 96TT fra '61. Første årgang med nøglestart. Vrid nøglen og slip øjeblikkeligt. Ikke med at vente på reaktion. Vrid og slip. Sommer og hård, kold vinter. En TT SAAB er som chips: Een er nok. Min forelskelse har lagt sig ikke.

Har kørt SAAB 96 TT, SAAB 96 V4, SAAB 99 og Og900T og SAAB 9000 Aero (225 HK). TT bilerne givet mig mest køreglæde.

Husk at TT SAAB sat deres (SAAB) bilerne i bilverdensatlas..

Undskyld af klodset ad formuleringen. Jeg svært ved at forstå folk siger. Jeg vrøvler når jeg taler. Jeg har haft blodprop i hjernen. Først i højre siden, siden i venstre. Stereo.

Min intellekt er dårligere. Jeg er ikke lammet, som Michael Bundesen er.

Jeg skrever ikke så mere, det er så svært mig.

Entakter er for lidt. Firetakt er for meget. Derfor totakter. :sunglasses

Mvh. Edwins, totaktertosse. Solgaard (respekt), på nu pas, at jeg gafler din kornfede gule 93'ere..

PS: Verden hurtigste Sonnett, er en Sonett II TT, har kørt 196 km/t på Bonneville.. 750 cc. Ingen turbo.

https://www.youtube.com/watch?v=eQA9HDlI52A

Skru op for lyden. Bemærk i roen i rattet.



En totakter med R-olie (vegetabilsk) i benzin dufter som et madkøkken. En diesel stinker af svovl og døde dyrebørn. Velbekomme. Benzinflæbere..

Desværre. men er der her ikke fra røg, fra SAAB, Husqvarna og Sachs totaktsmotorer. God fornøjelse med Jeres vippetøj og taktkæder og taktremme og takthjulene..

[viking]

Yamaha lavede også en lille hyggelig knallert i 2T

https://m.youtube.com/watch?v=rB4c7RfXrO4

Så begynder 2T at give mening

[marcel]

Hyggeligt at høre fra dig Edwins, selv om det ikke er helt som i gamle dage, og godt at høre det ikke er så slemt fat som med min gamle DR-kollega Michael Shubi Bondesen.
Men vedr. Den seje Wartburg, så vil deltagere i slettet grundet GDPR.... årlige sommertræf vide, at vi her i Birkerødområdet kan byde på en åben Trabant! Det smager da lidt af fugl (eller fisk)
Den ejes af en lokal advokat og Trabant-entusiast, og myndighederne måtte modstræbende anerkende dens lovlighed på danske plader, da den var blevet godkendt i Tyskland.

[tknage]

Godt at høre fra dig Edwins. :mrcool