Jeg har som (måske) bekendt skiftet kobling, efter længere tid med glidende kobling. Da den så kom ud og fik noget havre, resulterede det i huggen ved det røde felt ( turbo tryk)
Shit, og en hel masse andet tænkte jeg så, med tidligere debatter i tankerne.
Jeg checkede at slangerne var på plads, og var ganske fortvivlet. Det var som det skulle være.
Heldigvis kom jeg i tanke om at konsultere eldiagrammet. Og opdagede at bagsiden af det ene monteringshul virker som stel. Den fik noget kontaktrens, og lidt extra med skruetrækkeren, og problemet var løst.
OBS magnetventil (lidt pinligt)
Redaktør: Bestyrelsen
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Hehe, heldigvis er der et PAR ting ved vores saab'er der er nemmere løst end andre 
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
