Banner cycler

NG900 fra 1997, indkøring af ny (brugt) kaleche

Her kan cabriolet ejere udveksle erfarringer.

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
MJF
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 2
Tilmeldt: 2. okt 2013, 22:45

NG900 fra 1997, indkøring af ny (brugt) kaleche

2. okt 2013, 23:03

Er blevet ejer af denne skønne vogn som af den tidligere ejer har fået sat en ny kaleche på, men han formåede aldrig at få den "kørt" ind. Jeg er selv ret ferm på fingrene men har ikke udlæsningsværktøj til computer eller lign.
Er det No-Go at tro man kan gøre det selv eller skal jeg på værksted med den?
Nogen I kan anbefale i Jylland?


MVH/Michael
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

NG900 fra 1997, indkøring af ny (brugt) kaleche

2. okt 2013, 23:38

Hej MJF tillykke med vognen og velkommen på forummet

Jeg er lidt i tvivle om hvad du mener med "kørt ind"

Modellen er så heller ikke lige den jeg ved mest om

Nu er jylland jo et relativt vidt begreb men jeg kan da anbefale et værksted i Hinnerup der hedder GEPA de plejer at have rigtig godt styr på tingene og makker kun i saab
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
Brugeravatar
MJF
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 2
Tilmeldt: 2. okt 2013, 22:45

NG900 fra 1997, indkøring af ny (brugt) kaleche

2. okt 2013, 23:56

Kalechen virker simpelthen ikke - har fundet en meget komplet manual netop omkring indkøring af kalecher.
Hvis nogen virkelig ved noget om dette hører jeg gerne.
Bor i Søften 2 km fra Hinnerup så der er da muligheder her.
MVH/Michael
Brugeravatar
eckhart
EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 361
Tilmeldt: 24. mar 2005, 22:48

3. okt 2013, 22:47

Jeg har gjort lidt omkring justering på min men ikke egentlig fejlsøgning. Men jeg har den originale værkstedshåndbog bind 8:5 i tre forskellige udgaver dækkende 1995 til 1998. beskrivelserne deri vedrørende fejlsøgning er ret grundigt, så det kunne måske være en hjælp. Har selv haft god glæde af fejlsøgningen, da jeg skulle finde ud af hvorfor min cruise control ikke virkede.

hilsen Carsten
Nuværende:
SAAB 9-5 2,3t vector aut (M02)
SAAB ng900 cab 2,5 V6 (M95)

Tidligere:
SAAB 9000 CC 2,3T aut. (M91)
SAAB 900 T8 (M83) opgraderet til T16 med motor mm. fra M93
SAAB 99 GL (M77)
SAAB 900 T8 (M84)

Tilbage til "Cabriolet Forum"