SAAB 900 T16 AT55L-SR

[plankan]

så fik jeg endelig fat på monteringsanvisningen til mine "smutsavvisare":





Så nu kan jeg endelig få dem på i dagene som kommer

[slyngborg]

Mon ikke snart det bliver muligt at udskrive sine egne gummilister på en 3D Printer

Det er muligt det har vi kunne i 4år på mit arbejde www.davinci.dk

Det kan nok bare ikke betale sig

[plankan]

Så fik jeg endelig desse "smutsavvisare" på bilen

Lidt svært og få ordenligt på billederne så man ser effekten af dem



(Ser nu at jeg har glemt og nusse lidt med spejlene)

[hf-eco-power]

plankan - gider du ikke snart lade være med at vise os alle de billeder af din quartz-baby? Det er tredje tastatur nu, jeg har måttet udskifte pga. konstant rendende savl fra en åbentstående "mølle"

Aj, Den er simpelthen gudesmuk, er den. Et vaskeægte 80´er ikon med alt det dejlige og veltilpassede tilbehør, man nu kunne få dengang. Det er jeg selv helt pjattet med (hvis nogen skulle undres)

Hvor ville jeg ønske, jeg havde sådan en og gå og forkæle lidt. Jeg har set én lidt tilsvarende annonceret til salg for nylig i SAAB´ens hjemland. Jeg var næsten parat til hoppe op på hesten omgående. Hold da helt kaje, hvor var den lækker, selvom det desværre var en 4-dørs.

Det handlede om en meget specielt udstyret M84 T16 af de allerførste, i en ligeså flot farvekombination som din, nemlig en "Amarantrød metallic" med "Colorado" rødt læderindtræk, bestilt af en amerikaner men nåede af en eller anden årsag aldrig derover. Bilen var (naturligvis) fuldtudrustet med alt det gode fra hylderne og havde ikke kørt noget som helst af betydning. Lignede fuldt ud noget, der lige var trillet af samlebåndet. Den var åbentbart så eftertragtet, at den ret hurtigt efter blev pillet ud af annoncerne igen, skønt den "ikke var gratis". Det kunne man heller ikke undres over! Hvilket samlerobjekt!!!

Så, TOMMEL OP for din ihærdighed med din lækre T16´er :mrcool

/Henrik

[plankan]

plankan - gider du ikke snart lade være med at vise os alle de billeder af din quartz-baby? Det er tredje tastatur nu, jeg har måttet udskifte pga. konstant rendende savl fra en åbentstående "mølle"

Det må du sørme meget undskylde
Jeg skal givetvis tage mit ansvar og køre bilen direkt til ophuggeren.....
.
.
.
.
.
Eller Not

Aj, Den er simpelthen gudesmuk, er den.
Et vaskeægte 80´er ikon med alt det dejlige og veltilpassede tilbehør, man nu kunne få dengang. Det er jeg selv helt pjattet med (hvis nogen skulle undres)

Jo tak,det har du lige bevist med din 9000

Hvor ville jeg ønske, jeg havde sådan en og gå og forkæle lidt. Jeg har set én lidt tilsvarende annonceret til salg for nylig i SAAB´ens hjemland.
Jeg var næsten parat til hoppe op på hesten omgående. Hold da helt kaje, hvor var den lækker, selvom det desværre var en 4-dørs.
Det handlede om en meget specielt udstyret M84 T16 af de allerførste, i en ligeså flot farvekombination som din, nemlig en "Amarantrød metallic" med "Colorado" rødt læderindtræk, bestilt af en amerikaner men nåede af en eller anden årsag aldrig derover. Bilen var (naturligvis) fuldtudrustet med alt det gode fra hylderne og havde ikke kørt noget som helst af betydning. Lignede fuldt ud noget, der lige var trillet af samlebåndet. Den var åbentbart så eftertragtet, at den ret hurtigt efter blev pillet ud af annoncerne igen, skønt den "ikke var gratis". Det kunne man heller ikke undres over! Hvilket samlerobjekt!!!

Jo tak,den kender jeg godt til:


Amaranth 113G var farvekoden:

og bilen en 900 LUX som kunne få de fleste til og "dregla" som det fint hedder herover dette uanset om det er 2-3-4 eller 5 dørrer
Den blev så vidt jeg ved,solgt til en "nybliven saab entusiast" i Stockholm

Så, TOMMEL OP for din ihærdighed med din lækre T16´er :mrcool
/Henrik

Tack så mycket

[Den_Gamle]

Ja, udover ødelagt tastatur, så skal jeg også snart behandles hos psykolog for mindreværdskomplekser, for selvom jeg også forsøger mig med lidt OG900 forbedringer hist og pist, så er det jo håbløst at komme op på det niveau...

Men virker disse smudsafvisere? Jeg går ud fra at de forhindrer smuds i dørens gummiliste, men kommer der ikke bare smuds i smuds-afviseren

[plankan]

Ja, udover ødelagt tastatur, så skal jeg også snart behandles hos psykolog for mindreværdskomplekser

Såså,det er jo kun for sjov det her
Jeg er single siden mange år tilbage,efter eget valg og har derfor ingen "riksdag" (regering) til at bestemme over ekonomien.
Jeg ryger ikke,drikker ikke alkohol (men dog øl) og snuser heller ikke -
så derfor kan jeg naturligvis tillade mig at have en anden "last" som hedder Kvartz

Men virker disse smudsafvisere? Jeg går ud fra at de forhindrer smuds i dørens gummiliste, men kommer der ikke bare smuds i smuds-afviseren :lol

Skal jeg være helt ærlig -
så ved jeg det ikke endnu

Jeg ved at de kom til under den tidlige era af "trubbarna" og har også "endast" købt dem af den eneste årsag -
af og have tilbehøret,måske ikke funktionen i dem i sig......

Jeg fandt dog ett citat fra SSK
Citat:"Jag köpte smutsavvisarna till min första 99:a (69:a)och sen till min första 900 (80:a)för där hjälpte dom verkligen till.
När backspeglarna satt nere på dörren, så var det ju faktiskt en hel del besvär med att smutsen snabbt kröp upp över sidorutorna i slaskväder.
När den stora backspegeln kom, i början på 80-talet nån gång, den som sitter monterad uppe på rutramen, så upplevde jag att det här smutsproblemet försvann.
En nackdel med dom här listerna är att vindbruset ökar märkbart, tyckte jag.Citat slut.
Hvor vidt der ligger noget i dette -
må tiden så vise.....

[Peter_Vinter]

Jeg nyder også hvergang Regin har 'været på indkøb'

Regin, jeg håber da vi alle får dig og Kvartz at se til Generalforsamlingen på Amager til september ? Det er jo lige 'over vandet'.

Hilsener,

Peter.

[plankan]

Jeg nyder også hvergang Regin har 'været på indkøb' .

Ja ikk' også

Regin, jeg håber da vi alle får dig og Kvartz at se til Generalforsamlingen på Amager til september ? Det er jo lige 'over vandet'.

Hilsener,
Peter.

Jeg kommer da gerne et smut forbi

Problemet er bare at jeg formodnlig kun kan afsætte en dag till dette -
så jeg har stillet spørgsmålet til ekspertpanelet ,om vilken dag som skulle være den "bedste"
Afventer så bare lige et svar......

[plankan]

Nå,men vi køre videre her........

Det med en OG 900 er lidt som det med at have hus -
der er altid noget og lave

En ting jeg aldrig har forstået mig på var dette "Turbo" emblem:


Det sad skævt -
Havde tabt glansen på alle måder og passede slet ikke sammen de andre :Hvadhulen


Så det må vi da lige have lavet om på

Sådan skal det se ud:


Nu sidder det så også lige:

Mangler så bare det lille runde der skal sidde ved siden af "SAAB" på venster side.

Så ellers et lille bonusbillede........

The OG 900 - Hiding in the dark,looking out from the shadow

[RuneTonnesen]

Det er nydeligt

[TOM_K]

Stjæle stjæle . Hvordan har du shinet "turbo" op? Eller er det et nyt emblem?

Det ser i øvrigt rigtig godt ud! Jeg er selv i gang med at ordne de sorte kanter på emblemerne, men jeg savner ideer til hvordan det sølvffarvede kan blive flot igen...

[dragedems]

Stjæle stjæle . Hvordan har du shinet "turbo" op? Eller er det et nyt emblem?

Det ser i øvrigt rigtig godt ud! Jeg er selv i gang med at ordne de sorte kanter på emblemerne, men jeg savner ideer til hvordan det sølvffarvede kan blive flot igen...

cola og ståluld og så klar lak...

[TOM_K]

Det lyder som en løsning helt i overensstemmelse med mit budget Jeg troede det "grå" var så tyndt, at man ikke kunne pudse på det, uden at få et sort emblem. Jeg give det er forsøg i morgen!

[hf-eco-power]

Næh, nej. Det kan let slibes, så det bliver "som nyt".

Til planslibning af bl.a. skriftsemblemer bruger jeg selv et stykke vinkeljern fra noget hængselværk med et stykke selvhæftende slibepapir viklet omkring. Korn 180-240 er fint. Dernæst affedtning og lakering med matsort autolak (det hele!). Inden malingen er helt tør fjernes en god del af denne på selve bogstaver/tal med fortynder. Inden en evt. klarlak kommer på, kan man snildt lige planslibe en sidste gang

Har både gjort det på de små emblemer i kølergrillen, "SAAB" og "turbo". Det lader sig fint gøre!

Selv om plankan´s ligner noget, der just er udpakket fra producenten, skulle det såmænd ikke undre, at han selv har været igang

/Henrik

[dragedems]

Stjæle stjæle . Hvordan har du shinet "turbo" op? Eller er det et nyt emblem?

Det ser i øvrigt rigtig godt ud! Jeg er selv i gang med at ordne de sorte kanter på emblemerne, men jeg savner ideer til hvordan det sølvffarvede kan blive flot igen...

cola og ståluld og så klar lak...

.. og det er meningen at det fine ståluld skal dyppes i cola.. og så ka du jo drikke resten
du skal købe det fineste ståluld du kan finde. metoden er også rigtig god til anløbet alu eller "død" gammeldags chrom.

men henriks (ecopowers) metode er sikkert meget bedre

[hf-eco-power]

men henriks (ecopowers) metode er sikkert meget bedre

Jo, i hvert fald til at begynde med, tror jeg. Afhængig af emnets overfladebeskaffenhed forinden, naturligvis. Min metode er god til at fjerne det allerværste. Din metode er uden nogen som helst tvivl perfekt til en lækker "slutfinish"...en slags grovpolering, lyder det til

Man skal blot lige være OBS! på, at selvom der anvendes decideret slibepapir til at begynde med, kræver arbejdet stadig en udpræget grad af tålmodighed. Der vil erfaringsvis gå en pæn tid, inden overfladen er jævnt planeret...

Metoden med ståluld og cola er skrevet bag øret. Det må prøves en dag, når man ramler ind i et fælt, anløbet stykke alu, og det skulle der være nok af i bilerne, vil jeg mene

/Henrik

[plankan]

Det er nydeligt

Mange tak

Selv om plankan´s ligner noget, der just er udpakket fra producenten, skulle det såmænd ikke undre, at han selv har været igang

/Henrik

:Hvadhulen
"avslöjad" nu igen

Du har så ret så,det er et ældre emblem jeg har pusset og nusset lidt med
Det sølvfarvede var i ok stand,så jag har masket og derefter malet det sorte på ny.

[plankan]

Så har jeg fået lidt nice information omkring den kåbe der sidder på min fuel-rail.

:mrcool

[Nanki]

Plankan
- Hvor skaffer du alle disse gode sager henne? Syntes næsten det er umuligt, at finde noget lidt specielt her i Danmark : )

[plankan]

Plankan
- Hvor skaffer du alle disse gode sager henne? Syntes næsten det er umuligt, at finde noget lidt specielt her i Danmark : )

Hvad er det spec du tænker på ?

Nogle af delene har man haft på "lager" -
andet snubler man over på skroten og er det ellers gode kontakter som skal til

[plankan]

Jeg må nok erkende at jeg har problemer................


Jeg lider af shopaholic :help!!
.
.
.
.
.
.
.
Atter engang fik jeg lige en dosis af den og nu ligger der så desse i samlingen:




Og hvoffer så nu dette - "han har jo næsten lige købt helt nye lygteglas"
hører jeg panelet sige

Jo så sant så,men......
desse er ikke mindre end "US" lamperne




Her ser man så hvordan de er anderledes:

Sidder reflex på bagsiden,samt at de ikke er riflede i glaset :mrcool

[plankan]

Lidt før:


Og så efter:


Og i sin helhed,så godt det nu går:

(svært og få godt på billede)

[AndersF]

GAAAAH, hvor er den flot!!!

[plankan]

Så var vi på saab marked idag -
og kom hjem med lidt godt og blandet til begge bilerne.




Et nyt luftfilter er da aldrig helt galt.

Kunde bare ikke modstå et alarmsystem for 50:-


Hvoffer så billigt.......
jo der er ingen monteringsvejledning til det

Men jeg syntes at klistermærket i sig er værd de penge
(hvis jeg nu altså ikke kan finde den vejledning)

Lidt mere "bling" under motorklappen:


En omgang viskerblade til belysningen:


Og en dejlig ny O/min tæller:


Lidt "kvällslektyr" til at læse i sengen



Billeder fra turen hjem igen.
Her ser man så effekten lidt bedre på baglygterne:


Ser næsten ud som om der er LED slinger i belysnigen:

[hf-eco-power]

Jamen, hvor er det dog en gudesmuk vogn. Bedst, som man sidder her og funderer over, at nu kan det vist ikke blive meget bedre, ja, så finder han sgu´ alligevel lite godis för Pärlan

Godt gået og al respekt for dine flotte resultater!!!

/Henrik

[plankan]

Nej det bliver sværrer og sværrer og finde mere "godis"

Men skam den der giver sig -
er stadievæk lige en ting eller 2 til jeg skal have

[viking]

Nå du kunne heller ikke holde nallerne væk fra de fabriksnye omdr. tæller enheder.

Jeg kom til at købe 2 stk..

Flot vogn...

[plankan]

Nå du kunne heller ikke holde nallerne væk fra de fabriksnye omdr. tæller enheder

Nej de fristede da godt der hvor de lå

Jeg kom til at købe 2 stk.. ...

Jeg havde også 2 fra starten af,men valgte at priotere en fra.....
Gjorde nemlig mig selv den tjenste at lade bankkortet blive hjemme -
og køre med cash

Flot vogn...

*Takker*

Var da bare synd jeg ikke vidste du kom -
ellers havde vi da kunne få en lille snak også

[plankan]

Så starter vi en ny omgang af projektet "kvartz"


Det er lidt som det med at have hus -
der er altid noget at lave,man bliver aldrig færdig.
Jeg har gennem længere tid gået og samlet en masse dele sammen -
som nu endelig skal monteres på
Men før vi kommer så langt,så er der lige en del der skal monteres af

Af med "huven" :


Tager så lige diverse lamper og gril når vi nu er igang:


Intercooler og diverse der sidder i vejen:


Nice udsikt -
eller er det "ind"sikt :

Rent og fint efter lidt over 10.000 Km på E85

Hovsa -
der røg hele fronten af


Og så kom vi ikke længere den dag eftersom datteren kom hjem fra skole af.

Vi må pænt fortsætte i morgen

[plankan]

Gearkasseknuden skal af:


Og så er det tid for "legetøj"


Op på plads med den:


Og voilá


Servo'n er hæktet af/DP er løs,speedometer wire demonteret/koplingen "låst" etc etc:


Med det gjort -
legetøj nummer 2


Så er det bare op med "pakken" igen:


Som vi har lavet en "vogn" til


Nu kan man så flytte lidt rundt på den også

[svenT16]

Ahhh.... den vogn er da bare for Nice. ... glæder mig til at se hvad grunden til afmonteringen er.
husker da jeg selv gjorde samme stunt for 10 år siden på min 900.
fortsæt endelig med tråden.

[Den_Gamle]

Ja, jeg venter også i spænding

[plankan]

Jamen det er lidt som med flyverene....
Efter et vist antal flyvetimer så skilles de jo ad og tjekkes i hoved og r**

Spøg til side
.
.
.
.
.
.
.
.
Jeg har kort og godt bestemt mig for at Kvartz skal have en "upgrade/overhauling"
model størrer
Forrige gang jeg have hele pakken ude, -
ja så var der noget jeg gerne ville have lavet,men havde verken "modet" eller delene til at gå på det

Dette her er man henvist til skammekrogen med :

( Som ikke ser særlig godt ud ens)

Og gæt engang om jeg havde ret -
5 ud af 8

Sikke noget bøvl man havde stået med.........

Så ned med det:


Og så skal vi lige arbejde lidt på en "ommer" på "pannrummet":

med en ny omgang farve etc etc.....

Når vi så er klar med det
v
v
v
v
v
v
v
Så op med dette lille "kit"

[plankan]

Pyha,det tager sin tid denne gang da man også skal lave venners biler ved siden om.....

Men det går da fremad:




Nu skal det så bare have lov til at tørre godt og grundigt.

Købte denne lille filur,kommer fra en MY 93:


En mindre "overhaulin" af den:


På plads:


Men så let skulle vi altså bare ikke have det -
den er ikke sådan lige "bolt-on"


Så der får vi en udfodring senere

[plankan]

Idag har man så gået og småhygget sig i garagen
Har shinet svinghjulet op:


Hader når man ikke kan se graderingerne


Men nu kan man


Den lille blikplade der sidder hvor retstangen til UK bilerne skulle have sidet -
ja den havde da set bedre dage,så den må også shines op
Før:


Efter


Nej den var der vel ingen som troede på


Ellers har Kvartz skam stået til tørrer det meste af dagen

Det sorte for neden af isoleringen....
Nej det er ikke orginal på nogen måde -
men jeg blev nød til at gøre noget da det så for "hemsk" ud

Ellers er det sjovt at se hvordan klarlak kan tage sig ud når man tager billeder -
ser ud som om der ikke er farve i bunden,men det er der

[plankan]

Tiden går og vi med den..................

Sikke noget nonsens
Men tiden går når man har det sjovt -
og i garagen ser man at det går framad

Jeg fik mig en "släng" af leg
d v s at pludselig fra ingen steder så ser jeg et billede i mit hovede.
Krængningshæmmaren i "saab støddæmperblå"








Lidt i stil med dette eftermonterede "kit":

hvor man med lidt moderne fantasi have kunne få også hæmmerene i blå

Nå men det er kun leg,og skulle det i den siste ende ikke tage sig godt ud -
ja så er det ikke nogen større match og "återställa" igen.

2 x styrled fra TRW
(eller hedder det mon kugle på Dk sprog )


De skal shines lidt op så de måske kan holde sig bedre mod rusten.


Voilá:


Og så er det klart for montering:


Tuoch dow'n":




Her ser man lidt af "effekten" på det som jeg tror blir fint -
når støddæmpere kommer tilbage i samme blå farve

( Men det må tiden så vise)

Samme tur for spindellederne:


Bare det -
at her er det så x 4stk

De lader så vente på sig,ville ikke være med på billedet da de ikke var tørre endnu

Nåja.....
Så til det som hele denne operation jo entlig handler om

De øvre triangler:




Som virkelig har set sine bedre dage :


Dejlig med nyt frisk:


Den anden side:




Nedre "fjädersäte" kaldes desse for her over:


Og særlig godt ser de heller ikke ud,så de skal byttes ud mod desse:

[plankan]

Vi rykker nærmere for hver dag der går.

De nederste triangler skulle heller ikke spares:

men det skal "medbringerna" til bøsningerne derimod.

Efter at have badet dem fri for al tectyl samt have presset de nye bøsninger i -
så var det tid for at påbegynde opshiningen af dem:

Kom dog ikke længere end til grundfarven.....

De nye triangler underst,ja de får da også lige en omgang:


De 4 spindelled er nu færdige og klar til når deres tid kommer:


Har pudset lite på schims pladerne:

de skal sikkert nok byttes ud senere når det bliver tid for den helt store justering af fortøjet.

Men det må jo blive lidt af en drøm for den som senere skal lave det arbejde

Som det så ud før


Og så nu efter:


Før igen,denne gang højer side:


Og efter:




Og med desse billeder så lægger jeg låg på projektet en tid fremover.
Da jeg ikke længere kan se der findes nogen intr. for at enten komentere eller dele ros/ris eller tanker ud -
ja så læger jeg hellere den tid det tager foran pc-dyret,i garagen.

[RuneTonnesen]

Jeg skal ikke udtale mig på andre vegne, men personligt er jeg svært imponeret både over fliden og evnerne. Keep up the good job.

[Edwins]

Jeg har nu bare jævnligt fulgt med i denne meget spændende tråd. og der har da kun været anerkendende smil, og glæde over tiden til rådighed og den høje standard.
:sunglasses
Mange systemer og funktioner har været blotlagt, noget som man jo mange gange ikke kan se på en samlet bil.

- Så hvis man spørger mig, skal du ikke stoppe med at vise hvad der sker. Det blir set og nydt.

[TOM_K]

Jeg er enig med Rune: Hvis ikke jeg hele tiden rev mig i håret over mine manglende evner til at yde mine biler tilsvarende omsorg, så ville jeg sidde med fingrene på tastaturet, og skrive lange indlæg om æstetik, skønhed og kærlighed til bilerne. Det ser fantastisk ud.

/T:-)m

[henslev]

Vi rykker nærmere for hver dag der går.


Og med desse billeder så lægger jeg låg på projektet en tid fremover.
Da jeg ikke længere kan se der findes nogen intr. for at enten komentere eller dele ros/ris eller tanker ud -
ja så læger jeg hellere den tid det tager foran pc-dyret,i garagen.

Hej Regin

Jeg vil bestemt værdsætte, hvis du fortsat vil delagtiggøre os i dit arbejde. Jeg synes det er sjovt og interessant at følge med i.

Med venlig hilsen

Henrik

[red_martians]

Jeg følger skam lystigt med. Jeg kigger forbi, ca. hver anden dag, for at se om der skulle være sket noget nyt. Skal jo selv igang, selvom det bliver i et noget langsommere tempo. Værdsætter dit arbejde og billeder meget højt. Jeg kommer ret sikkert til at bruge dem til rigtig meget.

[Den_Gamle]

Det er utroligt som der bliver kælet for detaljen, men var de øverste triangler egentlig så dårlige? For mig lignede de bare en afrustning efterfulgt af maling. Beslagene så dog dårlige ud..

Jeg skiftede også de nederste triangler for nyligt og lakerede delene. De øverste mangler dog at blive skiftet eller omlakeret. Selv alu beslagene til bøsningerne fik en tur ligesom dine. Bagtøjet fik samme tur for halvandet år siden. Desværre går glansen af efter nogle tusind kilometer i vej-salt-helvede med mere. Skidt og møj sætter sig og lidt undervognsbeskyttelse rundt om bolte og andre detaljer samler skidt. Der er dog ingen rust overhovedet at spotte på delene og lakken er intakt. Det er dejligt at vide at man har været i bund med tingene (selvom glansen går af)

Over sommeren har jeg puslet med paneler, skærmkanter som er blevet malet. Skørterne har jeg ikke fået genmonteret, men det kommer snart. I de sidste dage har jeg rodet med rust i ruderammen og ved bageste siderude. Jeg har taget en bunke billeder, og vil også gerne lave et par projekttråde om det. Det kniber dog lidt med tiden. Selve arbejdet tager rigeligt med tid, så projektrådene halter lidt efter, men jeg skal nok få det gjort, for jeg elsker at læse andres projektråde, og så jeg vil gerne forsøge at bidrage lidt selv også.

Jeg håber ikke at din tråd dør helt, men jeg kan godt følge dig lidt, med billeder og text går der hurtigt lige 1 time der og 2 timer der, så det er rart at vide at der rent faktisk er nogen der læser det. Med 15000 views er jeg sikker på at der er mange, der følger din tråd, men hvad skal man egentlig sige..

Nogen gange når jeg har været til træf, så her jeg fået en masse sprørgmål og kommetarer til mine indlæg. Hvordan gik det egentlig med?, hvordan var det nu, du gjorde du det?...etc, også selvom der ikke var så voldsomt mange kommentarer i selve tråden. Så der bliver læst meget, selvom det ikke bliver kommenteret.
Jeg er sikker på, at mange, ligesom mig selv, jævnligt kigger med. Hvad har han nu fundet på? Når den kommer til træf en dag er jeg sikker på alle skal se den (igen - vi så den jo i Nærum, men der jo øjensynligt sket meget siden).

[Esbenw]

Hej

Jeg kan kun tilslutte mig koret om at du endelig skal blive ved, jeg kender personligt ikke så meget til 900, bort set fra det var den der startede min tanker om at skulle have en saab i første omgang. Derfor er det bare utrolig fedt at kunne følge denne tråd som er så utrolig godt dokumenteret, at selv ikke bilkyndige kan være med.

jeg kan sagtens forstå argumentet med at du bruge meget tid på det, men resultatet er jo så også helt forrygende!

[tknage]

Jeg følger også med og beundrer resultatet hver gang du har lavet noget nyt. Personligt har jeg ikke kunnet finde noget originalt at skrive her, så det er ikke blevet. Denne tråd er vel også nærmest at betragte som din arbejdslog, og ikke en udveksling af meninger. Jeg syntes resultatet af dit omhyggelige arbejde taler for sig selv. Det gør over 15000 views på tråden også. Begge dele er et fantastisk og unikt resultat.

Hvis du har tid til at fortsætte med at skrive i tråden, så kan jeg love dig det bliver læst og beundret af mindst 1. Også tråden med din 9000'er.

[plankan]

.......................... :Hvadhulen .......... Her er jo masser af liv alligevel...........

Men siden panelet insistere så må vi hellere køre videre her
Sant og sige,så bryder jeg mig heller om folk som påbegynder noget uden at afslutte det rigtigt

Nej,hvis sandheden skal frem,så fik jeg denne uge en lidt træls besked -
og desværrer,så tager det endnu en uge inden jeg ved sådan cirka hvordan man skal håndtere den.....
Så prikken over I'et blev så lige det "kulturelle" mellem de her 2 lande og hvordan det går til på de forskellige forum

Op i revy'en med det og så kører vi videre her........
Men jeg siger alligevel "pænt tak" for den udviste Back-up/støtte herfra
.
.
.
Nå,hvor kom vi nu fra..............

Nåh jo,hvis du har planer på at renovere din dyt -
så lad for guds skyld være med at tectylbehandle den kort tid før

Det er utroligt som der bliver kælet for detaljen,
men var de øverste triangler egentlig så dårlige? For mig lignede de bare en afrustning efterfulgt af maling.

Jo det var de faktisk,eller måske ikke lige den på Venster side -
den kunne da nok klare sig lidt endnu efter en omgang afrustning.
Men den anden var faktisk meget mere dårlig end jeg troede.......
Efter lidt banken med hammer -
ja så var den næsten papirtynd på et sted lidt fra et af beslagene.

Her har vi så medbringere til de nederste triangler -
med nye "bussningar" og farve:


Her er så hele kittet med møtrikker etc etc -
klart til at sættes sammen igen:


Og voilá :mrcool

(Snart lige før man begynder at overveje om de ikke skulle op på væggen istedet for)

Nå,men der er mere vi skal have krysdet af inden motor'n atter kommer ned på sin pind igen.
Noget som jag tror langt de fleste her på SKD ved,
så er året 1979 der hvor OG 900 blev født og den var så med op til 1993.
Mellem de år gik saab så og pussede og nussede med mange forskellige detaljer -
noget til det bedre og sikkert enligt andre,til det værrer.

Men en af de ting jeg godt kan lide der kom til omkring 1990 har Art nr. 40 62 527 samt 725 -
og skal sidde her:


Nogen som måske har gættet det

Vi begynder at mærke ud.


Og så sidder den første del af det:


Nu har i vist gættet det :p

Mærker lige resten ud nu vi er på G:


Sådan,det var halvejs:


Sådan skal det se ud "klappat och klart".


Men tro nu ikke at det bare er lige sådan og "hægte" på......
Fordi selv om du måske kan komme til når/hvis du har din motor i -
ja så skal du nemlig også lige bytte bremserør

Når ,eller hvis man vil montere denne skinne/konsol -
så kommer den desværrer til at ligge i vejen for det bremserør der går/ligger over bremsebooster'n -
og som går ud i højersideSom det kan ses her:


Her ser man tydeligt forskellen på de 2 forskellige rør:

Det er det nederste som "tilhør" skinnen/konsollen

[vibjan]

For H..., Regin, du går altså op i det med liv og sjæl .. Din 900 ser ud til at være på vej ind i et udstillingslokale med 23 grader, og god belysning, gerne på et rødt tæppe .. Fedt arbejde, din entusiasme og tid til bilen, kunne jeg godt ønske mig... Og ja, vi er her stadig, og savler over dit grundige arbejde..

Mvh Jan.

[Den_Gamle]

Altså ham Plankan, han skal også altid abe efter. Selv farvevalget kan man ikke have for sig selv



Jeg nøjedes dog med at male mine med pensel. Jeg tænkte at det måtte være godt nok under bilen. På billedet er den desværre allerede blevet lidt nusset, da jeg proppede lidt tectyl ind mellem bærkugle og arm inden samling.

[Den_Gamle]

I øvrigt: er det nederste bærearme dem fra Skruvat? Jeg synes nemlig at de var lidt for brede til bærekuglen, så jeg lavede nogle små afstandsstykker som jeg lagde imellem bærekugle og arm. Jeg var dog i tvivl om jeg bare skulle have spændt til.

Som det her: