Lækre classic 900 cabrio billeder

[Nicolai]

Faldt lige over den her overfede hjemmeside med nogle meget flotte classic 900 cabrio billeder. Jeg synes de er meget inspirerende. Og så luner det selvfølgelig på de kolde aftener at tænke på at man har sådan en holdende i stalden som bare venter på sommer
Enjoy:

http://elevencreative.wordpress.com/cat ... nvertible/

[AndersF]

NEJ hvor er den fed...OG900 Cab er simpelthen for nice - det er et mål i livet (for mig ) at eje sådan en svend engang !

[BAAS]

Cabben er ok, men spejlvendte biler burde forbydes

[DenHvideSvensker]

Cabben er ok, men spejlvendte biler burde forbydes

Jeg har også altid synes, det var ærgerligt, når de er kommet til at vende samlemanualen forkert

Har dog efterhånden set flere 95'ere på træf og hos Verninge med rattet i den forkerte side. Mærkeligt, at der findes flere af dem end af andre ... som jeg i hvert fald har set...


"SAAB was founded by 16 aircraft engineers - their spirit lives on!"

[Maibrittbred]

Hvor er den fed!!!! Sommer kom du bare rigtigt!!!

[SGT]

Synes det ser lidt mærkeligt ud med den spoiler forneden på bagklappen, når der nu er en længere oppe.

[Edwins]

Lækker site.

Anders skrev:

Det er et mål i livet (for mig ) at eje sådan en svend engang !

Jeg faldt over min (vores, mest min) ved et tilfælde. Fruen skulle have en anden Og900, hendes '83 var godt rusten. Der var en Cab u. afgift, og jeg fortalte moren, at der var en god klud og et kraftigt varmeapparat i en sådan bil, så den kunne snildt køre året rundt.

Da jeg så hvor rustfri den var, efter at have levet hele livet i Napoli i Syditalien, blev jeg enig med hende om at det var sgu da synd at ødelægge den, lissom alle andre alm. biler bliver ødelagt i vinter-Danmark, så jeg sagde til hende: " Nå, så fik vi så sommerlegetøj, nu skal vi så ud og se på en Og900 Coupé med 5 døre til dig."

Det blev så til hendes '93 2.1, som vi så købte af krfogh herindefra. Den kostede 19.9 + levering, for snart 7 år siden.
Levering kostede 500 kr. Den bestod i at krfogh kørte den fra Århus, hvor den blev zynet u. bemærkninger dagen før vi fik den, og til Knastrup, til levering ved rendestenen foran matriklen.

- Se, dét er levering. Levering er et begreb som ikke eksisterer ved en brugt bil i normal forstand. Når en forhandler tager sig levering for en brugt bil, er det bare endnu en gang plattenslageri, som får selve bilens salgspris til at se lavere ud, end den i virkeligheden er. Nu har jeg så aldrig købt en bil ved forhandler, dette mellemled er aaalt for dyrt..

Da Cabben i sin tid kom frem, var det mig totalt fremmed at selv at komme til at eje en engang. Den var lisså uopnåelig som en Bentley eller en Jag..

[LGO]

Den Hvide Svensker: Sverige havde faktisk højrekørsel indtil 1967, det forklarer formentlig at der findes en del ældre SAAB
der er samlet forkert.......
Det var da godt de fik det afskaffet, ellers skulle Øresundsbroen lige have et twist på midten.....

[Edwins]

- Selvom Svensken kørte i den forkerte side af vejen, indtil '67, sad rorene i deres biler i den rigtige side.

[SGT]

- Selvom Svensken kørte i den forkerte side af vejen, indtil '67, sad rorene i deres biler i den rigtige side.

Det var at spille svensk roulette at foretage overhaling

[LGO]

Okay, egentlig sjovt med rattet i den "rigtige" side, og så alligevel køre i venstre side.
Man skulle tro at det var planlagt længe at de skulle overgå til at køre i højre side, så man længe havde lavet
bilerne efter det, men det var måske ikke tilfældet?
Straks værre med feks busserne, hvor dørerne jo har siddet i den gale side....

[kimsaab]

Hejsa
Helt galt er de da ikke på den med rattet i den forkerte side som i skriver så meget om, de har da også pedalerne der
Er det kun mig som kan se 4 døre i den gule cab :saynomore
M.v.h
Kim

[Edwins]

Jeg tror sgu at det er en ombygget Sedan.

Forruderammen står også mere op end på en original Cab, som den jo gør på hårdttagsbilerne..

Sedan'en var jo oprindeligt den skrogvariation af Coupéen, som muliggjorde at man kunne lave en Cab ud af SAAB 900.

[Kanstrup]

Ja nemlig ja - Det er en hjemmebygget Cab.
Vi, der var på Int.træf i Holland i 2009, havde lejlighed til at tage den nærmere i øjesyn - tage mange fotos- og snakke med ejeren.

Han har skåret taget af en 4-dørs sedan og lavet den om til en Cab. Der er tale om hollandsk "hjemmesløjd".

Han har forsynet bilen med spoilerne fra en OG900 Cab, MY 1992 - det ses på den særlige spoiler, der i denne modelårgang løb frem på sidedørene på den rigtige model.
Bemærk også anhængertrækket - Han bruger den til at trække campingvognen på ferieture

Den er sandelig anderledes.
På en eller anden måde minder den om det underlige forslag som bilbyggeren og designeren Mellberg kom med, da Saab i 1982 besluttede, at der skulle laves en Cabriolet-version af OG900.

Når man besøger museet i Trollhattan, kan man se det forslag til en Saab-Cab fra Mellberg, som aldrig blev realiseret.

Alle vi, der holder af den rigtige, lækre og smukke OG900 Classic Saab-Cab, kan være glade for, at det blev den fine model fra ASC - American Sunroof Company, der løb af med sejren

[Kanstrup]

Og Nicolai:
Yes, det er så flotte fotos

Det trækker i køreglæden for at komme hjemad til dansk forår -
Heroppe i Nuuk er der huleme så meget sne og is, at en kollega i dag (17. maj) måtte starte sin firhjulstrækkerplov og trække min indesneede Toyota-pram ud på fast vej.

[Edwins]

Lidt mere af, hvad Leif Mellberg har præsteret:

http://www.saabsunited.com/tag/leif-mellberg

- Man bemærker navnets herlige skandinaviske klang, fra tilbage hvor Kineserne stadig var (er) spærret inde i deres eget land, pga. deres fabelagtige og beundringsværdige politiske system.

[viking]

Viling Saab collections:

https://picasaweb.google.com/1110843226 ... 0457478962

Flot Cab.

[viking]

Gode billeder af Lady DI :
https://picasaweb.google.com/1110843226 ... ABBilleder