USA-"Saab" kommer alligevel til europa..

[dragedems]

læs her:

http://www.stiften.dk/artikel:aid=218086

[Peter]

Der kører allerede adskillige parallelimporterede 9-2X'ere rundt i Sverige, så hvorfor ikke...? Jeg skal vist til at se mig om efter et andet yndlingsbilmærke, tror jeg. Ét der endnu ikke er spoleret, men er der nogen tilbage - bortset fra TVR, Morgan og den slags?...

[CJ_Hobro]

Sikkert en fed bil, men det er ikke en saab.

[Elswing]

er det ikke lisså meget en SAAB som ng900/93/95, sådan helt ærligt

[BRI]

Nej sådan helt helt ærligt kan man ikke sige at den er ligeså meget Saab som ng900/93/95 eller de gode klasiske Saab'er for den sags skyld.
Faktisk har den intet til fældes med en ægte Saab bortset fra skiltet på køleren. Det er kun en forklædt Chevrolet der aldrig har været omkring Tröllhättan

[Carsten.R.B]

Hello.

Den ser sq fed ud alligevel, Tröllhättan eller ej... 300 hk v8 motor, det er noget der virker.. Chev motor har altid gået for en god motor... selom,at jeg altid har været en Mopar-mand...

900 cab bliver/blev den ikke kun lavet i Finland.....!?

Rgds:.
Carsten

[Casper_Ankersen]

Tja hvis det er det GM vil frem over med mærket SAAB så kan man vel snart lige så godt køre rundt i et køns løst VW produkt...

og900Cab blev gansker rigtigt lavet i finland men trods alt bygger den på et i forvejen velkendt trolhättan produkt og det samme gælder vel for så vidt ng900Cab mere eller mindre. hvor i modat de seneste 9-3Cab kommer fra sweitz eller østrig (der er nok en der har en addresse)

[viking]

I artiklen om yank tanken læses at det bliver så den første Saab på gule plader !

Jeg mener bestemt at have set en gammel Saab fra midt/sen 70erne som gul plade bil.
(er der nogen der har lidt om det !).

Mon det er muligt at importerer en 9-5 Aero wagon fra Sverige og ændre den til en gul plade vogn. ?

I øvrigt ser det ud som om 9-5 er kommet ned i pris 432KKr. for en 2,0T 210 Hk. er der tilbud på.

[Elswing]

så ærlig er det vist ikke godt at være ( BRI ) , 9k cs modellerne er efter min mening de sidste ægte SAAB , selvom jeg dagligt traumatiseres over tændingsnøglens position. At den kom på plads i det nyere GM modeller ændre ikke at de er fyldt med knapper, dippeduttter og finish som ikke tilfredsstiller frk. smillas fornemmelse for SAAB. men med et SAAB badge på køleren er man stadig helt garanteret en rigtig god bil, SAAB mærket er vel blevet et garanti-stempel for biler som hæver sig over mængden, selvom det er en OPEL/Chev/subaro du egentlig har købt

[rene]

[quote="viking"]Jeg mener bestemt at have set en gammel Saab fra midt/sen 70erne som gul plade bil.
(er der nogen der har lidt om det !).quote]
Der kørte nogle 99 van rundt herhjemme...men ved ikke om det var nogle der var sådan fra fabrikken...

[Casper_Ankersen]

Ja 900 Combi Coupe kunne i sin tid fås på gule plader. nikolaj her inde fra kører rundt i en importeret og900 på gule plader så vidt jeg husker oprindeligt en T8 med automat gear bygget om til en T16 med manuel gear. jeg har før set en 9kilos på gule plader så hvorfor skulle det ikke også kunne lade sig gøre at få en 9-5Aero estate på gule plader

9kilos Saaben er jo som bekendt født i et samarbejde med fiat så hvor vidt den egentligt er en ægte saab eller ej er vist et spørgsmål om religion. den classiske 900 er vel det sidste "rene" saab produkt når det kommer til stykket.

[Elswing]

ok så... 9k er dog en bedre bil :-I

[Saab-daniel]

Jeg så en 9-5 estate på gule plader for et par måneder siden, så det kan også lade sig gøre... Mine forældre har selv haft en gul-plade bil også, det neon-grønne lyn, den var fed, hehe...
Daniel.

[dragedems]

told og skvat skriver:
Ved afgiftsberigtigelse af brugte ombyggede last- og varebiler vil der som hovedregel blive set bort fra den tidligere registrering. En personbil kan efter ombygning eksempelvis godkendes som varebil - forudsat, at bilen efter ombygningen opfylder de generelle betingelser om konstruktion og indretning for afgiftsberigtigelse som varebil. Det gælder både indførte brugte biler og biler, der tidligere har været registreret her i landet.

Det er en betingelse, at Statens Bilinspektion har godkendt bilen som varebil.

[Carsten.R.B]

Hello.

Vi havde i familien en 99 Combi Coupe årgang 1977 ´på gule plader ' sprit ny i blå farve,+ en rød af nyere årgang så de findes derude ( måske ikke mere).

En kammerat der kører meget har også set en 9-5 estate Aero (siger han) på gule danske plader

Rgds:.
Carsten