Hej
Bilen er en 1995 CS
Problemet er hvordan jeg afmonterer de ca. 60 cm aflange luftudtag i sort alu der løber fra taget og ned langs kanten af bagklappen i hver side.
Luftudtagene sidder på selve karosseriet, ikke klappen.
Det er en parkeringsskade, hvor skadevolderen er ukendt og så skal man jo selv betale og da min forsikring for knap 2 år siden gav mig en ny bil efter datteren havde ødelagt den gamle laver jeg selv skaden - altså afmonterer og får dør + bagskærm lakeret og monterer igen.
/Peter
Problemer med demontering af CS'er inden lakering
Redaktør: Bestyrelsen
- PeterZ
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej peter
der sidder nogle skruer indefra kabinen til den udluftning, de er lidt svære at komme til, men du skal have beklædningen af inde i bilen.
der sidder nogle skruer indefra kabinen til den udluftning, de er lidt svære at komme til, men du skal have beklædningen af inde i bilen.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- PeterZ
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej Jakob
Tak, jeg har fået den af nu.
1 bolt øverst + 2 klem-plastdimser - der skal rykkes hårdt for at få klem-plastdimserne til at slippe, men det ser ud til at genmontering er mulig uden synlig skade.
/Peter
Tak, jeg har fået den af nu.
1 bolt øverst + 2 klem-plastdimser - der skal rykkes hårdt for at få klem-plastdimserne til at slippe, men det ser ud til at genmontering er mulig uden synlig skade.
/Peter
/Peter
2009 9-5 Griffin, Estate, Aut., Hirsch
2015 Suzuki Swift
Sidste 35+ år, tæt på 100% selvmekanikker.
Tidligere:
MB E320, 2xBMW540i og BMW530XI
SAAB: 3x99, 3xOG900, 2x9000, OG9-3 og OG9-5
2009 9-5 Griffin, Estate, Aut., Hirsch
2015 Suzuki Swift
Sidste 35+ år, tæt på 100% selvmekanikker.
Tidligere:
MB E320, 2xBMW540i og BMW530XI
SAAB: 3x99, 3xOG900, 2x9000, OG9-3 og OG9-5
