Polis, Polis

[MogensBen]

Prøv lige at forestille Jer en sort-hvid 95 V4 med blåt blink på taget og "Polis" skrevet på sider og front. Og med en schäfer i bagagerummet.
Det er faktisk forekommet - svensk politi anvendte bl.a. 95 V4 til hundepatruljerne.
Jeg fandt lidt tilfældigt en "förvaringsficka til bilborstgarnityr" på Tradera
Altså en opbevaringslomme til bilbørster. Den var en del af udstyret i politibilerne.
Jeg har forsket lidt i sagen, og bl.a. fundet en mand, der har en udfaset årg. 75 politi-saab. Han har tidligere lavet en hjemmeside, der hedder noget med angelfire.com
Desværre blokerer min webudbyder for adgangen til siden, men fra en anden computer kom jeg ind, og jeg samlede billederne sammen - de ligger her https://picasaweb.google.com/MogensBH/9 ... directlink
sammen med et par andre.
Nyd dem!
Mogens

[Edwins]

- De er nydt, Mogens! Tak for berigelsen.

Jeg vidste ikke at Svenskens Polis havde haft 95'ere i tjenesten. Men hvorfor ikke? Andre af deres myndigheder har brugt dem. Da jeg var udstationeret ved Stockholm/Arlanda i '84, havde Luftfartsverket 8-10 drengeblå 95'ere med gul stjerne på døren og hvad har vi. Vistnok brugt af lufthavnens tekniske tjeneste. Sådant blev jo observeret, når man selv fes rundt i en kortnæset rød totakter derhjemme.

[viking]

Der er lige plads til Kling og Klang i den bil

[kesr]

Super, tak for uploadet. Må man egentlig gøre sin bil til en udenlandsk politibil, hvis man ville?
Jeg ved der en gang imellem kører en stor amerikaner rundt i Kbh med stor sherifstjerne lygter og alt.

[MogensBen]

Fandt lige en stump video.
http://www.youtube.com/watch?v=fzSXa_yc ... r_embedded
Hele videoen er interessant, men fra 2:37 handler det om Saab.

Og så er der også denne notits fra Finland, Jeg lægger de tilhørende billeder i min picasaweb, brug linket i mit første indlæg:
"THE GOOD WILL POLICE CARS
As far as I know the two stroke Saabs were not very common as Police cars. The reason was propably the somewhat high price, but also the "unreliability" of the two stroke engine (which was usually due to user errors).

In Finland the Saab dealership Scan-Auto donated four Saab 96's to the Police between 1965 and 1968. They were called "Good Will" cars, as they were mainly used for assisting motorists in trouble (flat tires and such). But other than that the police didn't really have 96's as patrol cars.

The first cars donated were a 1966 Saab Sport and a Saab Special. Later a 1967 V4 and a 1968 V4 were donated. They were painted all white and had a POLIISI sign and one blue light on the roof. Later the 1966 Sport was converted from two stroke to V4.

The cars were on active duty untill about 1970 but it is unknown if any have survived. Apparently they were used for high speed driving practise at the Police School after the actual patrol service..."

[MogensBen]

Og så er der ellers udrykning - jeg synes, det er ret vildt med de dobbelte vinduesviskere bag på - det har jeg ellers kun set på en Toyota Camry stationcar fra først i 90-erne.
http://www.garaget.org/video/12127
Mogens

[Edwins]

Fedt klip.

Dog kunne de roterende patter godt være lidt større.

Længere oppe i teksten står om totakteren til politibrug:

The reason was propably the somewhat high price, but also the "unreliability" of the two stroke engine (which was usually due to user errors).

Tjae, jeg kørte totakter i syv år i træk og havde ét motorstop, én driftsforstyrrelse i denne periode: I tomgang gik bilen i stå. Platinfjederen var knækket. Det kan også ske på en firetakter. Jeg fandt et blækviskelæder i handskerummet. Hvad det dog lavede dér, kan jeg ikke forklare. Jeg bed en gnalling af og pressede den ned mellem den bevægelige knikserarm og fordelerhuset. Så kørte gryden igen, og der gik nogle dage før jeg fik taget mig sammen og fik monteret et nyt kontaktsæt.

- Hvis totakteren var sådan en lortebil, havde jeg nok ikke fortsat med at erhverve mig andre SAAB modeller.

- Når deres fancy benzinindsprøjtningsbiler enten ikke kunne starte i den ekstreme vinterkulde, eller sad fast i sneen, vred jeg øret på den én gang og kørte hjem, uden at skovle først. Den kørte på 155-klinger om vinteren og svært brede 165-sutter om sommeren :sunglasses

Skulle man anfægte 95'eren som politibil, skulle det da kun være den noget begrænsede motoreffekt der var til rådighed.