Her er så lidt billeder af mit projekt " ny" motor omb. til manuel gear , Volvo turbo , støre dysser , " Mats" Chip i Lh og Di , 87 knastaksler mm.
9000 CC Turbo "Projekt"
Redaktør: Bestyrelsen
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
9000 CC Turbo "Projekt"
Hej.
Her er så lidt billeder af mit projekt " ny" motor omb. til manuel gear , Volvo turbo , støre dysser , " Mats" Chip i Lh og Di , 87 knastaksler mm.
Her er så lidt billeder af mit projekt " ny" motor omb. til manuel gear , Volvo turbo , støre dysser , " Mats" Chip i Lh og Di , 87 knastaksler mm.
Senest rettet af K.Hansen 10. jan 2005, 19:16, rettet i alt 1 gang.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- lvoturbo
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
9000R
Hej K
)
ærgeligt med de billeder,,, glæder mig til resultatet af "projektet"...
uden tvivl en fin turbo du har fået på..!!!! hehe,,
mvh Lars
ærgeligt med de billeder,,, glæder mig til resultatet af "projektet"...
uden tvivl en fin turbo du har fået på..!!!! hehe,,
mvh Lars
9000CS 2,3T Aero læder, 17" OZ, nemli,ja
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
- lars_buch
- SUPER SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Hej K hansen
Prøv lige at sætte dine link ind i en
tag så tror jeg det virker
// Lars
Prøv lige at sætte dine link ind i en
// Lars
SAAB 9000- Can it get any better?
http://www.saabpower.dk
http://www.saabpower.dk
- lvoturbo
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
9000R
Mojn
link virker da..!!!! hva faen er det for en farve at give ventildæksel??
håber at den holder til de ventede 280-290hp.???
mvh Lars
link virker da..!!!! hva faen er det for en farve at give ventildæksel??
håber at den holder til de ventede 280-290hp.???
mvh Lars
9000CS 2,3T Aero læder, 17" OZ, nemli,ja
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej Hvad er der nu galt med den farve
He He det " rigtige" ventildæksel er ved at blive poleret
.
Og Torben E jeg sigter på 280 -300 Hk og Ca 450 NM på min 2.0 motor .
Men det vil tiden jo vise når den kommer på rullerne
Prøv lige at sætte dine link ind i en
tag så tror jeg det virker
// Lars
????? ØH jeg er jo ikke det store Computer geni så jeg er ikke helt med
Og Torben E jeg sigter på 280 -300 Hk og Ca 450 NM på min 2.0 motor .
Men det vil tiden jo vise når den kommer på rullerne
Prøv lige at sætte dine link ind i en
// Lars
????? ØH jeg er jo ikke det store Computer geni så jeg er ikke helt med
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- lvoturbo
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
9000R
Hej Kenneth:o)
hehe,, nååee,, så man skal have "porno"poleret ventildækslet.... så skal du måske have neonlys i sprinklerdysserne??? få dem hos T-Hansen.!!!!
Hva??? har du forlænget indsugningsrørene??? og skal du have lavet et andet trykrør, op til indsugn. ??
mvh Lars
hehe,, nååee,, så man skal have "porno"poleret ventildækslet.... så skal du måske have neonlys i sprinklerdysserne??? få dem hos T-Hansen.!!!!
Hva??? har du forlænget indsugningsrørene??? og skal du have lavet et andet trykrør, op til indsugn. ??
mvh Lars
9000CS 2,3T Aero læder, 17" OZ, nemli,ja
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Neonlys i sprinklerdysserne god ide , NOT
Indsugningsmanifoldet er org. 2.0 indsug. tilpasset toppen.
Ja jeg skal have lavet et nyt trykrør fra min nye intercooler til indsugningen, jeg har sat intercooleren helt ude foran så de gamle rør passer ikke mere.
Indsugningsmanifoldet er org. 2.0 indsug. tilpasset toppen.
Ja jeg skal have lavet et nyt trykrør fra min nye intercooler til indsugningen, jeg har sat intercooleren helt ude foran så de gamle rør passer ikke mere.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- lvoturbo
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
9000
Hej:
hva?? har du fået monteret dit "poleret" ventildæksel ????
nu, når du har monteret en stor IC.,, har du så monteret AC-kondensor bag ved IC ???
mvh Lars
hva?? har du fået monteret dit "poleret" ventildæksel ????
nu, når du har monteret en stor IC.,, har du så monteret AC-kondensor bag ved IC ???
mvh Lars
9000CS 2,3T Aero læder, 17" OZ, nemli,ja
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej Lvoturbo.
Jeg har ik fået mont. dækslet endnu , svigerfar er ikke færdig med at polere det endnu
Ja jeg har mont. kondensoren bag intercooleren , så der skulle laves nogle nye beslag..
Jeg har ik fået mont. dækslet endnu , svigerfar er ikke færdig med at polere det endnu
Ja jeg har mont. kondensoren bag intercooleren , så der skulle laves nogle nye beslag..
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- 9-5Aero
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Hej Kenneth.
Hmmm, det indsugningsrør løber da i den "forkerte" side.
M.v.h.
Hmmm, det indsugningsrør løber da i den "forkerte" side.
M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Ja meget, godt arbejde Kenneth!
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Igen godt arbejde Kenneth... Hvornår er bilen på gaden?
Hvilken turbo smider du på?
Daniel.
Hvilken turbo smider du på?
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
sorry 
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej Daniel.
Jeg ved ik hvornår jeg bliver færdig med den ,men den er indkaldt til syn og det vare nok ikke længe før de begynder at true med at komme og hente pladerne
så jeg håber jeg bliver færdig i påsken.
Turbo = TD 04 HL - 16T
Jeg prøve startet motoren den anden dag og den går godt og er tæt
Jeg ved ik hvornår jeg bliver færdig med den ,men den er indkaldt til syn og det vare nok ikke længe før de begynder at true med at komme og hente pladerne
Turbo = TD 04 HL - 16T
Jeg prøve startet motoren den anden dag og den går godt og er tæt
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Kanon, så er det jo bare frem over stepperne! Kan vi se dig tiil et par træf i den så?
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej Daniel.
Jeg plejer da at komme når der er noget her på Sjælland og i Sverige . Men det er nu ikke sikkert at det bliver i 9K eren ( den skal til at være kone bil , der er den eneste bil vi har der kan rumme en barnevogn ) men det kan være at jeg dukker op i mit nye Projekt
Jeg plejer da at komme når der er noget her på Sjælland og i Sverige . Men det er nu ikke sikkert at det bliver i 9K eren ( den skal til at være kone bil , der er den eneste bil vi har der kan rumme en barnevogn ) men det kan være at jeg dukker op i mit nye Projekt
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- lvoturbo
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
mølle
Mojn
neeeeej, Kenneth... snakker vi og900t eller 99T projekt?????
nu er "kæden" vist hoppet af........... hehehe...
mvh
neeeeej, Kenneth... snakker vi og900t eller 99T projekt?????
nu er "kæden" vist hoppet af........... hehehe...
mvh
9000CS 2,3T Aero læder, 17" OZ, nemli,ja
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
http://www.saab9000.com/gallery/rfyuwTaF/index.php
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Ja det må tiden vise , jeg har ikke købt den endnu for vi er ikke helt enig om prisen ( sælger har brugt mange penge på den de sidste 2 år ) men det løser sig nok til weekenden
også kommer der nok et par billeder.... 
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Så har CC eren rullet 500 km og den kan stadivæk køre

Tæt for olie og vand er den også

Og lige et kik ind til lidt AERO læder

Så nu skal den bare lige have 500 km mere på klokken , efterspændes også på rullerne

Tæt for olie og vand er den også

Og lige et kik ind til lidt AERO læder

Så nu skal den bare lige have 500 km mere på klokken , efterspændes også på rullerne
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej.
Hvor stor ydelsen er ved vi jo ik endnu men den går nu godt
Sæderne er blevet farvet med noget spec.til læder , har testet det på de 9000 lædersæder jeg mont i konens AX GT for 6 md.siden. Og det dur.
Hvor stor ydelsen er ved vi jo ik endnu men den går nu godt
Sæderne er blevet farvet med noget spec.til læder , har testet det på de 9000 lædersæder jeg mont i konens AX GT for 6 md.siden. Og det dur.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Blah, det skal du ikke finde dig i Kenneth... Glæder mig også til at høre hvordan det kommer til at gå... Det kan være du skal til at dele prøve-ture ud 
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Mojn Lars.
Ladetrykket Ca 1,4 Bar. Den får rigeligt med benz ca 11 i CO ved fuld pedal
( det dur ikke så der skal gøres noget )
Har p.t. desvære ikke mulighed for at måle indsug. temp i motor endnu.
Ladetrykket Ca 1,4 Bar. Den får rigeligt med benz ca 11 i CO ved fuld pedal
Har p.t. desvære ikke mulighed for at måle indsug. temp i motor endnu.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- Torben.E.
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Det var da et underligt lavt omdrejningstal den har max effekt ved, er det noget du har lagt mærke til ?
Hehe, så giv den lidt mere tryk, så jævner det sig udK.Hansen skrev:Mojn Lars.
Ladetrykket Ca 1,4 Bar. Den får rigeligt med benz ca 11 i CO ved fuld pedal( det dur ikke så der skal gøres noget )
Har p.t. desvære ikke mulighed for at måle indsug. temp i motor endnu.
Det var da et underligt lavt omdrejningstal den har max effekt ved, er det noget du har lagt mærke til ?
Torben E
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej Troels. At jeg " kun" er næsten tilfreds hænger lidt sammen med det som Torben.E også har set på min efektmåling at max. KW / Hk leveres ved et forholdslavt omd. tal den røde kurve går ned ved ca. 4900 omd. jeg kunne nu godt tænke mig at den var forsat op til ca 6000 omd. så havde de ca. 300 hk nok været hjemme.
troels skrev:Er da ellers et godt resultat "279 HK og 418 NM Næsten tilfreds." haha ok man bliver nok aldrig helt tilfreds![]()
mvh
Troels
Hej Troels. At jeg " kun" er næsten tilfreds hænger lidt sammen med det som Torben.E også har set på min efektmåling at max. KW / Hk leveres ved et forholdslavt omd. tal den røde kurve går ned ved ca. 4900 omd. jeg kunne nu godt tænke mig at den var forsat op til ca 6000 omd. så havde de ca. 300 hk nok været hjemme.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Men det kunne jo godt have noget at gøre med, at du kører for fedt... Det er lige så skidt som at køre for magert... Det er original-motorstyring med chip fra mats, ikke?
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- 9-5Aero
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Hej Kenneth.
Det kan være et temperatur-problem. Det virker som om at din motor bliver for varm (mættet). Du skal vist have målt din indsugnings- og udstødningstemp.
M.v.h.
Det kan være et temperatur-problem. Det virker som om at din motor bliver for varm (mættet). Du skal vist have målt din indsugnings- og udstødningstemp.
M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej.
Jo det er org.motorstyring med støre dysser og 3 bar BTR. Mats har haft min org. LH chip og lavet et nyt program som skulle passe til min konfiguration .
Tak for de input i er kommet med det vil jeg da lige kigge på.
Jo det er org.motorstyring med støre dysser og 3 bar BTR. Mats har haft min org. LH chip og lavet et nyt program som skulle passe til min konfiguration .
Tak for de input i er kommet med det vil jeg da lige kigge på.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej.
Så er jeg igang med mit " projekt" " Nyt " tag.
Her bores div. svejsninger af .

Så kom taget af , mere rust

Gammelt tag

9000 Cab
He He ..

Her er det nye tag så ved at blive tilpasset .

Så er jeg igang med mit " projekt" " Nyt " tag.
Her bores div. svejsninger af .

Så kom taget af , mere rust

Gammelt tag

9000 Cab

Her er det nye tag så ved at blive tilpasset .

Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Ja du har vel stadig væk en del på lager....
Det var planen at hele bilen skal males.
Re: 009
Ja efter billede er taget er døren blevet sandblæst i bunden så nu er den rigtig fin .lvoturbo skrev:Det er en fin dør, du har fået fat i,,, haha
der er flere hvor den kommer fra.... skal du have omlakeret hele vognen??
tak for det, tak...
Ja du har vel stadig væk en del på lager....
Det var planen at hele bilen skal males.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009












