Kinesere redder svenske Saab på målstregen

[dragedems]

To kinesiske bilfirmaer investerer stort i svenske Saab, og den kriseramte bilfabrik synes på vej mod redning. Netop som det så ud til, at den kriseramte svenske bilfabrik Saab var ved at bukke under og gå konkurs, har to kinesiske bilfirmaer underskrevet bindende kontrakter med Saab om at investere cirka 245 millioner euro (1,8 milliarder kroner).

http://www.jv.dk/artikel/1150637:Busine ... aalstregen

[khrisdk]

Vi er frygteligt glade for at se noget positiv omtale af situationen hos Saab, og at overlevelsen er ved at være i hus.

Men de journalister der har skrevet artiklen skulle skamme sig over hvor dårligt de har udført deres arbejde.

3 beviseligt og dokumenterbare faktuelle fejl på så få linier.
Det er sq en ommer

Der var en gang jeg gerne ville ha været på Journalisthøjskolen
Nu kan det vist være ligemuy

De er bladsmørere er de

[Casper_Ankersen]

desværre endnu en artikel fuld af fejl,

Vladimir Antonov er stadig ikke inde i varmen hos EIB og det er ikke den unge russer der er på banen med køb af bygnings delen men der imod et svensk konsortium og kun lige omkring halvdelen af saabs ejendoms selskab, rygtet lige nu siger at EIB har godkendt salget og det nu kun afventer den svenske stats godkendelse

Det der er med Antonov i dag er at kineserne ikke ser noget problem i et partnerskab med ham, EIB er stadig ikke glade for ham

[nsb]

Man kan da ikke tude oven på den nyhed selv om det er kluntet formuleret...

I stedet vil jeg glæde mig over, at der bliver skrevet, at der med i pakken også er finansiering til en 9-1, 9-6 og 9-7

Men, uha den svenske regering får hug for tiden... og de ska l stadig godkende alt det her - og Maude vil hellere lave vindmøller en Saab'er og Volvoer - så lad os nu ser hvad der sker.


http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1276099- ... a-modeller

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1277082- ... etsaffaren

http://www.saabsunited.com/2011/07/high ... nment.html

[Johannesen]

Ja det er satme nice, vores egen Viking må blive en særdeles glad mand for, at de får lanceret en 9-1 nu

[khrisdk]

Ikke kun Viking.

[Speedy]

Njet, vi er flere som venter.....

[Casper_Ankersen]

Man kan da ikke tude oven på den nyhed selv om det er kluntet formuleret...

Jo det kan man godt, det er trættende at hører på kolleger og forretnings forbindelser der lige har læst det ene og det andet i en eller anden avis eller på nettet og man gang på gang skal stå og forklarer at det meste af det de siger ikke passer p.g.a sådan og sådan og sådan, og 3 dage senere starter vi forfra med en nye nyheder der heller ikke er i overensstemmelse med virkeligheden

nsb du må ikke tage det personligt, jeg bliver bare så træt af at skulle hører på kloge hoveder der tror de lige kan fortælle noget nyt ud fra en eller anden fejl fyldt artikel de har læst

[svenT16]

FEDT.

Kom nu med den 9-1

[BAAS]

HVOR MANGE liv har SAAB tilbage?

[crz10an]

Saab har jo "9" liv, ligesom katte

[khrisdk]

Jeg tror de har opbrugt flere end de 9 så det er nok snarere 9K.

Nå, News:

Den Svenske Regering har godkendt Leaseback handlen så det er på plads.

Produktonen forventes ikke genstartet før 9. August, efter sommerferien.

Forhandlingerne med Underleverandørerne er ikke helt færdige, sommerferien er på vej, og det gælder både Saab og de svenske underleverandører, og så er der mere tid til at finde lidt flere penge til den kortsigtede financiering

[Den_Gamle]

Med 9K liv kan det vel ikke gå galt

Bare ærgeligt at produktionen først starter til august. Jeg tror at de mister dyrebar tid på et meget kritiske tidspunkt. Tilliden til mærket styrkes nok bedst ved at få hældt en masse modeller ud på markedet, så folk kan se at SAAB stadig lever og at der er nogen der tør købe.

Men vi må håbe at det går.

[Johannesen]

Jeg skal ikke kloge mig for meget på den slags gigant forretning. Men for mig at se, er det vigtigste når de starter igen, at de gør det med fuld musik og uden flere uheldigheder som medierne kan svælge sig i. Så må de meget hellere trække stikket på produktionen sommeren over. x antal forskellige modeller er fløjtendes ligegyldigt når de ikke kan leverer en eneste. Men får de styr på butikken, så skal kunderne nok også komme, for 9-5 er satme svedig og helt sin egen.

[khrisdk]

For dem der lige vil ha det hurtige overblik er der skam en journalist der har gjort sig umagen med at opstille pro et cons for Saabs overlevelse i punktform.

Det er faktisk godt at få forstand af hvis man ikke orker at pløje sig igennem mængden af nyheder:

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1282243- ... a-for-saab