Ny turbo-lader underligt!!

LasseB-T8 · 18. maj 2005, 19:04

Heyysa

Jeg har lig fået min bil tilbage fra mekker i dag, kunne ikke selv lave noget med indsprøjtningen... Inden den kom derud skiftede vi turbo på den, da den anden var helt færdig...
Jeg nåede ikke at kører i bilen inden den røg til mekaniker.. MEn så i dag da jeg henter den, synes jeg den trækker mærkeligt... Den lader helt vildt, den ryger lige med det samme over i det røde felt og bliver der over i 1,2,3,4 gear og i 5 bliver den lige på kanten til det røde felt.. Det er rimelig mærkeligt, kan høre den tændings banker rimelig kraftigt... Tænkte på om det er fordi den nye turbo er skruet op i tyrk og den derfor ikke får benzin nok??

MVH
Lasse

Kaas · 18. maj 2005, 19:46

Hej Lasse.
Kører du med den APC boks du fik med da du købte bilen, altså den der skulle være pillet ved!
Det kan jo være den boks du kører med enten er defekt eller så har den evt fået mod'en fra saabworks!
Prøv og pil boksen fra, så skal den gerne kører på grundladetryk!

Men husk hvad jeg fortalte dig i Brædstrup vedr tænding og tændings advancering! Prøv evt at kontrollerer din standart tænding først, om den står rigtig!
Ellers ændrer din vacuumdåse på strøm fordeleren! Det er rimeligt nemt!

Jakob-Jensen · 18. maj 2005, 20:40

hej lasse

du skal tjekke om din wastegate sidder fast, for det lyder som om den sidder fast så den bare lader helt vildt. det ryger motoren ved, hvis du bliver ved med at køre mens du kan høre den TB. fy fy lasse.
hvad var der galt med bilen ellers før det røg til mekaniker.

LasseB-T8 · 18. maj 2005, 22:35

jamen slipper self også gassen når den TB... hmm, det var noget benzin halløj der var faldet sammen, kan det passe noget med en bi-metal fjedre!!!??!!!
.. den trækker heller ikke rigtig i 2. gear, ligesom om den lidt tøver og tør sku ik blive ved med at presse den.. Men nu lunter jeg rundt i den til den sakl på rulle feldt...
Den skulle gerne være standard den boks der sidder i nu, den anden ligger her ved siden af sengen!!!
Men hvordan pokker tjekker jeg om west gaten siddder fast=??

Casper_Ankersen · 18. maj 2005, 22:47

Hej Lasse pil stikket af magnet ventilen så skal den gå på grun lade tryk og der ved blive et sted midt i det gule feldt. du bør kunne bevæge waste gaten med hånden men pas på hvis bilen er varm så brænder du meget nemt fingrene

LasseB-T8 · 18. maj 2005, 23:00

okai... må lig ud og prøve.... Men den west gate jeg har på nu, har jeg taget fra den turbo jeg har skiftet så den har kørt til for 5 dage siden

Jakob-Jensen · 18. maj 2005, 23:13

hej lasse

prøv som casper siger at tage stikket af på magnet ventilen over køleren, men tjek lige din wastegate alligevel....

9-5Aero · 19. maj 2005, 08:03

Lasse.

Når du har taget wastegate'n fra den gamle turbolader, har du så i det hele taget justeret grundladetrykket ind, på den nye turbo??

M.v.h.

Stoffer · 19. maj 2005, 10:20

Hej Lasse
Min T8 sad fast i wastegaten og ladede deraf helt vildt, men kun til trykvagten sagde stop, og det er ved ca 0.9 bar(tror jeg nok)men ellers må du jo ud til Gepa, han kan måle dit ladetryk.....

LasseB-T8 · 19. maj 2005, 12:22

jamen har en formodning om at dem som havde bilen før har skruet på west gaten fordi, der var så meget slør i turboen så den stadig kunne trække lidt..
Prøver lige at hive stikket til magnet ventilen..hvis jeg kan finde det hehe..
Har på fornemelsen at trygvagten lukker af, sådan kunne det godt føles de 2 gange den har gjort det, men hva skal jeg helt præcist mærke efter på west gaten=???

Kaas · 19. maj 2005, 14:49

Ta' slangen fra magneventilen af og blæs forsigtig luft ned til wastegate actuatoren "ca 1 bar" Kig så efter om stanger arbejder frem og tilbage uden problemmer! Du kan også bruge en cykel pumpe!

Du skal selvfølgelig have justeret din grundladetryk igen, men hvis stangen er for lang "lidt eller normal grundladetryk" så vil den ikke lade for meget. Det vil lade for lidt!

LasseB-T8 · 19. maj 2005, 19:05

Nu har jeg taget stikket til magnet ventilen, nu lader den ikke op i det røde feldt men bliver lige på kanten til det røde feldt og bliver der....

Kaas · 19. maj 2005, 19:09

Jeg tror du skal prøve at skifte wastegate actuatoren ud med den gamle! For mig lyder den til at stå for højt i grund ladetryk! Prøv evt ovenstående test først!

9-5Aero · 19. maj 2005, 19:14

Hej Lasse.

Det tyder på at dit grundladetryk står en del for højt. Justér trykket ned på wategatearmen.

M.v.h.

Saab-daniel · 19. maj 2005, 23:14

Lars, der står han kører med den gamle wastegate

Men ellers ja, den står ALT for højt i grundladetryk... Få fat i et ordentligt tryk-ur og juster dit glt ind rigtigt

Daniel.

Kaas · 20. maj 2005, 08:55

Måske et dumt spørsmål! Men sidder stangen rigtig på og sidder slangerne rigtig? Det burde de jo og gøre! Meeen aligevel!

LasseB-T8 · 20. maj 2005, 20:18

>> Det skulle gerne side rigtig, værkstedet gik det også efter da de havde den der ude.. MEn nu skla den på rulle felt på fredag så må han kunne justere ladetrykket osv.... regner med at smide den anden apc boks i bilen når den skal der over så den kan blive justeret efter den, hvis det kan lade sig gøre?````??