Kat. med løs indmad

[JKA]

Kan man gøre noget ved en katalysator, hvor indmaden er rystet løs. Jeg forestillede mig at det måske var muligt at bore et hul i kappen, hvorefter der skrues en skrue ind der holder keramikkernen på plads. Er det en fuldstændig hovedløs gerning eller hvad.
Kat'en er en sportskat. fra BSR, og hvis den er en fast del af fremrøret, så koster den godt 7000 skr. - de penge kunne jeg da godt tænke mig at spare.
Er der forresten andre der har oplevet et tilsvarende problem ?

MVH Jakob K-A

[JKA]

Nå jeg kan da ikke selv se billedet. Hvad gør jeg forkert, eller rettere hvad skal jeg gøre ?

MVH Jakob K-A

[Jakob-Jensen]

hej jakob

jeg tror ikke du kan få den til at sidde ordentligt fast. men du kan måske prøve med en skruetvinge og så klemme kappen forsigtigt sammen omkring kernen.

kører bilen bedre med nyt spjældhus på ???

[villads]

hej jakob (jka) jeg kender en der bare skruede en skrue op igennem indmaden og det virkede fint. Dog er det vist nok et tegn på at den er ved at være slidt hvis indmaden er løs.

[JKA]

Nogen gange synes man jo at bilen kører bedre når bare den er vasket og støvsuget.....
Men der er nu mere træk i den nu. Jeg har ikke rigtig haft lejlighed til at prøve rigtigt endnu, men jeg nåede da lige en 100-150 i 3. på 6 sek rent, og det var da en forbedring.

MVH jakob K-A

[labr_dk]

Uden indmad i Kat-en er jo klart bedre (se den anden tråd om at fjerne kat på en 900-er).
Og løs indmad = smadret kat (rust, slid osv.).

Bedste bud når du nu kører stage 3 er en race-kat (se den anden tråd for links til at købe dem).
Det vil give dig en 12-15 Hk mere og mere "blæs" ved høje omdrejninger.

mvh
Lars

[JKA]

Nu har jeg været inde under bilen og rokket lidt med katten. et viser sig, at det er det øverste varmeskjold der er gået løs i svejsningen, så det skal bare have en punktsvejsning. Så jeg sparer race-katten i denne omgang.

Jakob K-A