Banner cycler

problem med LMM på og900

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

problem med LMM på og900

6. maj 2005, 23:49

hej drenge

jeg skulle lige justere min motor i co.

det gør man jo på LMM på min 84' aero men jeg kan ikke justere den op eller ned. den står bare stiger og falder på testeren, jeg har prøvet med to LMM nu og jeg kan ikke greje hva der er galt ???

det kan måske være bosch boksen den er gal med men bilen kører okay ellers men jeg kan ikke lide at den ikke kan stilles ordenligt i co.


My Turbo Turns Faster Than Yours
Kaas
Bestyrelsen
Kontakt:
Indlæg: 3944
Tilmeldt: 17. jan 2004, 23:22

7. maj 2005, 09:13

Ja, det kunne gost lyde som boksen måske! Din er vel ikke født med lamda sonde vel? For hvis den er, så kan CO'en være elektronisk styret via den! Jeg har fået oplyst at sådan nogen som Caspers og min, er elektronisk styret!
MVH Lars Kristensen
Brugeravatar
K.Hansen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1608
Tilmeldt: 25. mar 2004, 21:42

7. maj 2005, 15:14

Hej Jacob.

Jeg havde samme problem med min 9000 ere da jeg kørte med BSR Chip .den varieret fra ca 3 til 4,5 . Nu hvor jeg køre med " Mats " Chip kan jeg godt justere Co og jeg har ikke udsk noget andet der har med indsp. at gøre.
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
Brugeravatar
Jakob-Jensen
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1679
Tilmeldt: 12. jan 2004, 22:18

8. maj 2005, 15:16

hej drenge

jeg kører med en brændstof chip fra BSR nu det kunne jo være den, når du (kenneth) har haft noget af det samme med din. kaas min kører ikke med lambda sonde så det er ikke der den ligger, du kan heller ikke justere på din LMM.
My Turbo Turns Faster Than Yours
Kaas
Bestyrelsen
Kontakt:
Indlæg: 3944
Tilmeldt: 17. jan 2004, 23:22

8. maj 2005, 15:57

Hej Jakob!
Der sidder et blå afdækning på min lmm. Under den sidder den en unbracoskrue og den kan justeres! Den kan måles ved at måle på pin 1 + 6, så kommer der en ohm værdi frem som kan justeres, men om det hjælper noget det jeg ikke. Casper og jeg er faktisk ved at kigge lidt på det. Jeg har Kristoffers LMM til at ligge, den har jeg adskilt og er ved at rense af. Jeg samler den igen med flydende pakning! Så sætter jeg den på det foreskrevne ca 340 ohm og så tager jeg begge med og får testet CO evt på rullefelt!
MVH Lars Kristensen

Tilbage til "Modern Forum"