Kan vi få en opdate på den kvikke 900 til DHB

Torben.E. · 30. maj 2004, 23:21

Hvordan gik det ?

Saab-daniel · 31. maj 2004, 01:03

Den gik 13,51 som det hurtigste, i det mindste i det løb jeg så... Så det var pænt hurtigt! Bjarne, som han hedder, fik slicks på idag søndag, hvilket skar en del af hans tider, og han gjorde det da af med en vr6-turbo. Dog havder han problemer med at ramme 3. gear, hvilket kostede ham tid! Ellers var han en flink fyr at tale med, viste gerne motoren frem, det var en fornøjelse at se sådan en af "vores" bil med i racet!
Bjarne nåede lige præcist IKKE med i finalen blandt de 8 bedste med forhjulstræk og turbo, men med et lidt bedre skifte burde der klart ligge muligheder, han kørte et par fine starter uden meget hjulspind, specielt efter førnævnte slicks kom på...
Daniel.

Torben.E. · 31. maj 2004, 01:07

Ja der ryger jo hurtigt et halvt til et helt sec. når den ikke vil i gear, kender det godt selv :oops:

Saab-daniel · 31. maj 2004, 01:32

Ja det er jo det, så det var lidt ærgeligt... Derudover kørte han ikke på slicks om lørdagen, og da der blev kørt to heat dér, der blev lagt sammen med to heat om søndagen for at generere en samlet tid der dannede finalerne, var det lidt svært at komme med der... Men vi regner da med at Bjarne stiller op igen næste år

Daniel.

Torben.E. · 31. maj 2004, 01:36

Okay, på den måde.

Jeg havde faktisk medbragt et par M/H racemaster som jeg havde planlagt at tilbyde lån af, men jeg så han havde nogle fine drag dæk på i forvejen, så jeg tullede bare forbi (og hjem)

Jakob-Jensen · 31. maj 2004, 23:26

hej gutter

jeg snakkede en del med bjarne både lørdag og søndag. han havde lidt problemer med bilen lørdag. tredie gears cynkromesse gik lørdag og han skød slangen af intercoolerne i sidste gennemløb lørdag.

han ville så satse de helt nye M&T dæk (de er fede og bløde) han havde to løb til at sætte en bedre til søndag for man må smide to af de fem tider væk.

så der skulle satses lidt i første løb søndag,
men slangen fra filtret til turboen smeltede så den ikke kunne få luften.

men i sidste løb funkede det hele bedre men den spandt i første han satte dog en 13.51 tid som daniel skrev men det var ikke nok han blev nr. 11 i klassen tror jeg nok.
når bilen kommer til at køre 100 % så skal den nok blive rigtigt hurtig.

flink fyr at snakke med og fin med tips om hvordan det hele var lavet osv.

Saab-daniel · 1. jun 2004, 00:42

Ja, surt med hans IC-slange, og jeg tror nok bare at slangen til turboen blev suget flad (sådan forstod jeg det). I øvrigt var jeg lidt imponeret over, at han ikke mente et luftfilet var nødvendigt, men en stor slange til et lille metal-aflukke var nok, hehe!
Vi talte ligeledes en smule turbo, han bruger en escort-rally turbo fra før de kørte med restriktor. Ærgeligt at hans gearkasse ikke kan holde, men måske er turboen ikke den bedste til formålet, da saab-kassen er svag, og den smider 550 NM ved 4200 Omdr... Det talte jeg lidt med ham om, og han var enig i problemet, så måske en nyere mitsu-lader kunne være en ide for at spare gearkassen for de mange kræfter ved lave omdrejninger, hvem ved... Uanset hvad, så var det fedt at se en af "vores" biler dernede, håber på det samme sker næste år...
Daniel.

Solgaard · 4. jun 2004, 00:40

Re. Den vilde SAAB:
Det var rigtig fedt at se sådan en vild SAAB jorde en Golf VR6 turbo

osv. Hvis gearkassen havde haft det lidt beder med 3. gear ja så kunne det måske have været en SAAB 900 der blev danmarks hurtigste bil med forhjulstræk og turbo. Er der nogen der ved om han har planer om at stille op med den igen til næste år? Eller om han deltager i race andre steder end det i Vandel?

”Golf er noget man spiller”

Gæst · 4. jun 2004, 10:16

Solgaard skrev:Re. Den vilde SAAB:
Det var rigtig fedt at se sådan en vild SAAB jorde en Golf VR6 turbo osv. Hvis gearkassen havde haft det lidt beder med 3. gear ja så kunne det måske have været en SAAB 900 der blev danmarks hurtigste bil med forhjulstræk og turbo. Er der nogen der ved om han har planer om at stille op med den igen til næste år? Eller om han deltager i race andre steder end det i Vandel?

”Golf er noget man spiller”

Hej Henrik.
Det er helt sikker at jeg skal til vandel næste år.

Jeg ar allerede ved at planlægge hvad der skal laves i løbet af vinteren.
Nyt udstødnigsmanifold.Ny gearkasse med bredde tandhjul og klokoblinger imellem tandhjul, 1 gear til ca. 100 Kmt.
Mere effekt i motor ca. 75 HK . Og måske nye knastaksler/fjedre

Du spørger om jeg skal køre andre steder , det skal jeg idet der bliver streetrace i holeby på falster 4/9, men ellers er der også den mulighed d 28/8 i Sverige omkring landskrona men jeg syntes det er for tæt på holeby idet der kun er en uge imellem, så det bliver nok kun holeby.

Hilsen Bjarne Pedersen