Banner cycler

Diagnose på 900 - larmer når jeg drejer til højre

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

azazel
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 33
Tilmeldt: 11. okt 2004, 14:14

Diagnose på 900 - larmer når jeg drejer til højre

7. apr 2005, 16:01

Hej,

Min 900 er begyndt at larme når jeg drejer til højre, lyden er der også svagt ved ligeud kørsel. Den er også begyndt at ryste lidt når jeg accelererer - det den nu kan ;)

Er det klassisk symptom på trækaksel der er træt og i så fald hvilken side? Nogen måde jeg kan kontrollere det?

Eller er det noget helt andet?

Mvh
Thomas


Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

7. apr 2005, 16:05

Hej Thomas det lyder som et klassisk eksempel på et knokkel led der er ved at være defekt. det sidder ude i hjul navet og forbinder træk akslen med hjul navet
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

7. apr 2005, 16:12

hmm, jeg troede at når den ryster ved acc. så er det de indre drivknuder....
det bliver spændende at høre et tip fra slettet grundet GDPR...... ;-))
SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

7. apr 2005, 16:18

Ja det er jo også en mulighed med de inderste drivknuder. jeg kan bare huske at jeg en gang kørte et knokkel led helt i ralter og det startede med grunk grunk grunk lyde når man drejede og ikke rigtig noget ved lige ud kørsel. til sidst så hoppede akselen så meget op og ned at hele bilen rystede volsomt hvor efter den helt og aldeles mistede grebet i højre forhjul og så var det slut med at komme nogen som helst steder
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

7. apr 2005, 16:39

Mine indre trækaksler var færdige, og den brokkede ikke sig ikke ved sving, kun ved acceleration... Til gengæld havde den også fået skiftet de ydre tidligere... Men det lyder som trækaksler... Det må da egentligt være muligt at finde ud af, om det er de indre eller ydre!
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
azazel
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 33
Tilmeldt: 11. okt 2004, 14:14

7. apr 2005, 20:24

Er der en måde man synligt kan se hvad der er defekt? Vil der være hul i gummimanchetten der hvor problemet er?
har lige checket min Haynes og der står at ved mislyd når man drejer er det de udvendige drivknuder og mislyd ved acc. er de indvendige. Så mon ikke det er den udvendige...
Symtomerne er som skrevet mislyd ved drejning og lettere rysten ved kraftig acc. i lavere gear, så det må vel næste være en af de udvendige.
Men hvilken side?? Mislyden er der når jeg drejer til højre

Mvh
Thomas
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

7. apr 2005, 21:11

Hvis det er det højre, ville jeg da umiddelbart sige, det må være venstre, idet man lægger vægten på denne side, når man drejer til højre... Men det skal jeg ikke kunne sige med sikkerhed...
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

7. apr 2005, 21:17

Tror også på dit venstre kardanled..men dine indvendige kan jo sagtens være defekte også, og dermed ryste ved acc...
Jeg skiftede mine inderste og yderste ca samtidig...
netroM
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 632
Tilmeldt: 9. mar 2004, 13:31

9. apr 2005, 23:33

Pil cyklisten af....
Morten Perlegrus
9000 CS '94 / 90 '86 / 99L '73
netroM
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 632
Tilmeldt: 9. mar 2004, 13:31

13. apr 2005, 21:42

Jeg har lige købt en gammel 99'er, den rystede også ved sving fordi baghjulslejerne ikke var spændt rigtigt sammen; den ene side kunne hjulet rykkes 4-5 mm ved dækkanten, når man rev i dækket. Mærkeligt nok var der ikke egentlige mislyde og efter sammenspænding triller den bare stille og fint igennem svingene. Før var det lidt spændende, hvordan den nu ville hoppe rundt om hjørnet.

Mht. belastningen er jeg enig med Daniel, ved højresving belaster man venstre hjulleje og trækaksel mest.
Morten Perlegrus
9000 CS '94 / 90 '86 / 99L '73

Tilbage til "Modern Forum"