Så er det officielt. koenigsegg har købt SAAB
Redaktør: Bestyrelsen
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Så er det officielt. koenigsegg har købt SAAB
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Så er det officielt. koenigsegg har købt SAAB
Dagens fedeste billeder






Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- eckhart
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Wauw Casper
Super billeder!, hvor ser den koenigsegg egentlig lille ud...
/Carsten
Super billeder!, hvor ser den koenigsegg egentlig lille ud...
/Carsten
Nuværende:
SAAB 9-5 2,3t vector aut (M02)
SAAB ng900 cab 2,5 V6 (M95)
Tidligere:
SAAB 9000 CC 2,3T aut. (M91)
SAAB 900 T8 (M83) opgraderet til T16 med motor mm. fra M93
SAAB 99 GL (M77)
SAAB 900 T8 (M84)
SAAB 9-5 2,3t vector aut (M02)
SAAB ng900 cab 2,5 V6 (M95)
Tidligere:
SAAB 9000 CC 2,3T aut. (M91)
SAAB 900 T8 (M83) opgraderet til T16 med motor mm. fra M93
SAAB 99 GL (M77)
SAAB 900 T8 (M84)
- 9kAERO97
- SAAB FREAK
Indlæg
Lidt meninger om dén udvikling - http://foreman.blogs.topgear.com/2009/0 ... b-is-born/
Ups ja, og lige en kommentar til de - FEDE - billeder: bemærk sneen! Vi taler jo Ängelholm gamle flyveplads - lige her ovre i Skåne, hvor Koenigsegg bor - det er da nogle dage siden dér lå sne!! De har jo nok snakket sammen længe
//Henrik
Ups ja, og lige en kommentar til de - FEDE - billeder: bemærk sneen! Vi taler jo Ängelholm gamle flyveplads - lige her ovre i Skåne, hvor Koenigsegg bor - det er da nogle dage siden dér lå sne!! De har jo nok snakket sammen længe
//Henrik
- Jsa
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Prøv lige at se det smukke unge, nygifte par. Ser de ikke bare søde ud sammen.
Skulle vi ikke invitere onkel koenigsegg til klubaften, så kunne han jo komme og vise lidt frem af sine sportsvogne, og vi kunne lære ham lidt om Saab-ånden.
Skulle vi ikke invitere onkel koenigsegg til klubaften, så kunne han jo komme og vise lidt frem af sine sportsvogne, og vi kunne lære ham lidt om Saab-ånden.
Nu:
Saab 9-3 2,2 TiD SE '00
Pre:
Saab 99 Turbo '78
Citroen Saxo 1.4i '98
Saab 99 GL '81
Saab 99 GL '84
Saab 99 Turbo '79
Saab 99 GL '81
Saab 9-3 2,2 TiD SE '00
Pre:
Saab 99 Turbo '78
Citroen Saxo 1.4i '98
Saab 99 GL '81
Saab 99 GL '84
Saab 99 Turbo '79
Saab 99 GL '81
- Jsa
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hvor gamle er de billeder? Jeg ved godt det er koldere Hinsidans, men sne stadigvæk i Juni. Hvor langt nordpå er de?.
Er det ikke bare flyvepladsen i ängelholm, med hallandsåsen i baggrunden?
Er det ikke bare flyvepladsen i ängelholm, med hallandsåsen i baggrunden?
Nu:
Saab 9-3 2,2 TiD SE '00
Pre:
Saab 99 Turbo '78
Citroen Saxo 1.4i '98
Saab 99 GL '81
Saab 99 GL '84
Saab 99 Turbo '79
Saab 99 GL '81
Saab 9-3 2,2 TiD SE '00
Pre:
Saab 99 Turbo '78
Citroen Saxo 1.4i '98
Saab 99 GL '81
Saab 99 GL '84
Saab 99 Turbo '79
Saab 99 GL '81
- Jake
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Ja godt spørgsmål. EXIF på billederne siger marts 2006, men det kan ikke passe. Måske årstallet ikke er instillet i kameraet, så det er marts 2009 i stedet?Jsa skrev:Hvor gamle er de billeder? Jeg ved godt det er koldere Hinsidans, men sne stadigvæk i Juni. Hvor langt nordpå er de?.
Er det ikke bare flyvepladsen i ängelholm, med hallandsåsen i baggrunden?
- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Sad netop og snakkede med en om at der er noget forkert ved dem, de virker photoshoppede.
Mit umiddelbare gæt er at det potentielt kan være fotoshoot af koeniggen og så er en AeroX klistret på bagefter.
Sidste billede er der noget hvidt under bilen, skyggen falder heller ikke helt ens og den er lysere - jeg fornemmer også en lidt grynet kant.
De er muligvis ægte, men umiddelbart tror jeg det ikke.
Mit umiddelbare gæt er at det potentielt kan være fotoshoot af koeniggen og så er en AeroX klistret på bagefter.
Sidste billede er der noget hvidt under bilen, skyggen falder heller ikke helt ens og den er lysere - jeg fornemmer også en lidt grynet kant.
De er muligvis ægte, men umiddelbart tror jeg det ikke.

- eckhart
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Vels. Jeg tror de er ægte. Jeg ved godt den rigtige bag musen i photoshop kan udrette mirakler, men alligevel. Kiggede på billedet med alle fotograferne, og der kan man se spejlbilledet af saab'ens højre side med dørudskæring i koenigsegg-lakken, og det ser altså ret rigtigt ud.
/Carsten
/Carsten
Nuværende:
SAAB 9-5 2,3t vector aut (M02)
SAAB ng900 cab 2,5 V6 (M95)
Tidligere:
SAAB 9000 CC 2,3T aut. (M91)
SAAB 900 T8 (M83) opgraderet til T16 med motor mm. fra M93
SAAB 99 GL (M77)
SAAB 900 T8 (M84)
SAAB 9-5 2,3t vector aut (M02)
SAAB ng900 cab 2,5 V6 (M95)
Tidligere:
SAAB 9000 CC 2,3T aut. (M91)
SAAB 900 T8 (M83) opgraderet til T16 med motor mm. fra M93
SAAB 99 GL (M77)
SAAB 900 T8 (M84)
- 9kAERO97
- SAAB FREAK
Indlæg
Du har en pointe, Vels - skyggen bag Kongeægget på de to nederste billeder tyder på at solen står kl "11.30" - mens den står i zenit over SAAB'en. Og da dens bagende er noget højere ville den sende en noget længere skygge end Koenigsegg'en, hvis solen stod kl 11.30 - men det gør den ikke!
//Henrik
//Henrik
- BAAS
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
faaaaaaaaaaaaaaaaake............
se hjulstilling på de to billeder den er HELT ens........på begge biler
der er anvendt nikon d70, det er altså yt idag.... enhver fotograf med respekt for sig selv har opgraderet flere gange siden d70 udkom (2004)
på exif står også at flash did not fire men på konigsegg er der tydelige blitz genskin i bunden
skal vi sige at bilerne på billederne er identiske bortset fra et par misplacerede døre

der er anvendt nikon d70, det er altså yt idag.... enhver fotograf med respekt for sig selv har opgraderet flere gange siden d70 udkom (2004)
på exif står også at flash did not fire men på konigsegg er der tydelige blitz genskin i bunden
skal vi sige at bilerne på billederne er identiske bortset fra et par misplacerede døre
Senest rettet af BAAS 16. jun 2009, 23:07, rettet i alt 1 gang.
9-5 2.3T ´03 AUT AERO ESTATE (260hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
- Jan
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Nu behøver man vel ikke flytte bilerne for at åbne og lukke døre / tag 
Mvh. Jan
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.
http://www.saab-brochuresamling.dk
Medlem nr.:142
SOLGT: 2009 Saab 9-5 Sport Combi Aut, Snow Silver,
Hirsch 210 hk.
Solgt: 1967 Saab 95 V4 Silversand. ca 75 hk.
http://www.saab-brochuresamling.dk
- René-Jørgensen
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Det kan jo nemt være der har været andre med på optagelserne, som "kun" har et D70. At hjulene står ens på de 2 billeder - Bilerne er da ikke blevet flyttet?
De har bare fået åbnet dørene? 
Jeg synes umiddelbart ikke at jeg kan spotte noget som RÅBER fake - Skygger er altid noget mærkeligt noget, det jeg lægger mærke til er at de er "ens" forkerte på de to sidste billeder, hvor vinklen er ændret meget.
HVIS de skulle være fake, så al ære og respekt til vedkomne som har billeder af begge eller den ene bil fra disse vinkler, men så meget tele, og som har gidet at bøvle i at lave ruder halvgennemsigtige og sætte skygger og genskin (Det hvide lige under/foran fælgene) på billederne, og ikke mindst at lyset også kan fanges ens på begge biler.
Umiddelbart passer fælg proportionerne også fornuftigt (20" vs 22"), men hvis de har gjort så meget ud af resten, så sørger man selvfølgelig også for at resten passer
MEN, at nogen så tager sådan nogen fine billeder, uden at det står super officielt nogen steder (Af hvad jeg ved) - Det forstår man jo ikke, begge firmaer må jo have en del i det, for Aero X er der vel i hvert fald ikke mange som har privat
Jeg synes umiddelbart ikke at jeg kan spotte noget som RÅBER fake - Skygger er altid noget mærkeligt noget, det jeg lægger mærke til er at de er "ens" forkerte på de to sidste billeder, hvor vinklen er ændret meget.
HVIS de skulle være fake, så al ære og respekt til vedkomne som har billeder af begge eller den ene bil fra disse vinkler, men så meget tele, og som har gidet at bøvle i at lave ruder halvgennemsigtige og sætte skygger og genskin (Det hvide lige under/foran fælgene) på billederne, og ikke mindst at lyset også kan fanges ens på begge biler.
Umiddelbart passer fælg proportionerne også fornuftigt (20" vs 22"), men hvis de har gjort så meget ud af resten, så sørger man selvfølgelig også for at resten passer
MEN, at nogen så tager sådan nogen fine billeder, uden at det står super officielt nogen steder (Af hvad jeg ved) - Det forstår man jo ikke, begge firmaer må jo have en del i det, for Aero X er der vel i hvert fald ikke mange som har privat
www.SaabMuseum.dk
Saab 9-5 Aero 2011, Saab 9-3 Aero 2001, Saab(-Lancia) 600 1985, Saab 900 T16 Aero 1984, Saab 900 T8 1979, Saab Sonett 2 TT 1967, Saab 96 TT 1966, Saab 96 Sport 1963, Saab 96 TT 1962, Saab 92 1955
Saab 9-5 Aero 2011, Saab 9-3 Aero 2001, Saab(-Lancia) 600 1985, Saab 900 T16 Aero 1984, Saab 900 T8 1979, Saab Sonett 2 TT 1967, Saab 96 TT 1966, Saab 96 Sport 1963, Saab 96 TT 1962, Saab 92 1955
- BAAS
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
der er gået 2 minutter mellem de lukkede og åbne døre.............
men midterstriben er til gengæld blevet usandsynlig kort da på det første billede er det nok 10meter ........... ved brændvidde på 70mm (det samme på disse billeder)
det første billede er fra fra fugleperspektiv ....... lad os sige 1.80 meter det andet billede er taget fra frøperspektiv 30-40cm fra jorden.... men bilernes vinkel har ikke ændret sig udover at skyggen blevet lidt smallere
koenig er 112cm høj
aero x er 128 cm høj (som blev lanceret i slutningen af februar 2006), derfor siger exif at billederne er taget af SAAB, men konig er så påklistret i 2009
og som jeg kan se ud fra vinduet er det højsommer i dk og måske også i sverige
men midterstriben er til gengæld blevet usandsynlig kort da på det første billede er det nok 10meter ........... ved brændvidde på 70mm (det samme på disse billeder)
det første billede er fra fra fugleperspektiv ....... lad os sige 1.80 meter det andet billede er taget fra frøperspektiv 30-40cm fra jorden.... men bilernes vinkel har ikke ændret sig udover at skyggen blevet lidt smallere
koenig er 112cm høj
aero x er 128 cm høj (som blev lanceret i slutningen af februar 2006), derfor siger exif at billederne er taget af SAAB, men konig er så påklistret i 2009
og som jeg kan se ud fra vinduet er det højsommer i dk og måske også i sverige
René-Jørgensen skrev:Det kan jo nemt være der har været andre med på optagelserne, som "kun" har et D70. At hjulene står ens på de 2 billeder - Bilerne er da ikke blevet flyttet?De har bare fået åbnet dørene?
Jeg synes umiddelbart ikke at jeg kan spotte noget som RÅBER fake - Skygger er altid noget mærkeligt noget, det jeg lægger mærke til er at de er "ens" forkerte på de to sidste billeder, hvor vinklen er ændret meget.
HVIS de skulle være fake, så al ære og respekt til vedkomne som har billeder af begge eller den ene bil fra disse vinkler, men så meget tele, og som har gidet at bøvle i at lave ruder halvgennemsigtige og sætte skygger og genskin (Det hvide lige under/foran fælgene) på billederne, og ikke mindst at lyset også kan fanges ens på begge biler.
Umiddelbart passer fælg proportionerne også fornuftigt (20" vs 22"), men hvis de har gjort så meget ud af resten, så sørger man selvfølgelig også for at resten passer
MEN, at nogen så tager sådan nogen fine billeder, uden at det står super officielt nogen steder (Af hvad jeg ved) - Det forstår man jo ikke, begge firmaer må jo have en del i det, for Aero X er der vel i hvert fald ikke mange som har privat
9-5 2.3T ´03 AUT AERO ESTATE (260hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
- Steffen2352
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Den med blitz genskin i bunden af Koenigsegg, mener jeg ikke holder. jeg tror det er solen som giver genskin i kanten af bilens sideskørt!
Hilsen
Hilsen
- Nikolaj
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
helt erlig skulle det ikke være lidt mærklig at de skulle have taget et billede af saabén, hvor bilen ikke er midt i billedet men i højre side lang tid før
og der efter lagt den anden bil ind efter det er blevet kendt at de er blevet opkøbt det kan næsten ikke passe
og der efter lagt den anden bil ind efter det er blevet kendt at de er blevet opkøbt det kan næsten ikke passe
og900 cab ønskes 
- René-Jørgensen
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Om bilernes vinkel er ændret er møj møj svært at se, jeg vil bestemt ikke sige at den ikke er, billederne er ikke i specielt høj opløsning eller kvalitet.
Som det bliver nævnt, hvem tager et billede af EN bil, hvor den står på den ene side, og midterstribe er i centrum? Umiddelbart ingen på den måde de er taget på i hvert fald.
MEN, jeg vil vove at påstå at det er nogen gamle billeder som er blevet taget (EXIF passer sikkert) som bare er kommet frem til denne lejlighed
:P Jeg vil næsten sætte noget på højkant såmænd.
Midterstriben har ikke ændret sig, det er tydeligt at de står samme sted, læg mærke til den brænder som lige giver et lille sving på midterstriben, den kan man i hvert fald identificere på begge billeder. Det er ren og skær perspektivet som gør at det ser sådan ud.BAAS skrev:der er gået 2 minutter mellem de lukkede og åbne døre.............
men midterstriben er til gengæld blevet usandsynlig kort da på det første billede er det nok 10meter ........... ved brændvidde på 70mm (det samme på disse billeder)![]()
det første billede er fra fra fugleperspektiv ....... lad os sige 1.80 meter det andet billede er taget fra frøperspektiv 30-40cm fra jorden.... men bilernes vinkel har ikke ændret sig udover at skyggen blevet lidt smallere
koenig er 112cm høj
aero x er 128 cm høj (som blev lanceret i slutningen af februar 2006), derfor siger exif at billederne er taget af SAAB, men konig er så påklistret i 2009![]()
og som jeg kan se ud fra vinduet er det højsommer i dk og måske også i sverige![]()
Om bilernes vinkel er ændret er møj møj svært at se, jeg vil bestemt ikke sige at den ikke er, billederne er ikke i specielt høj opløsning eller kvalitet.
Som det bliver nævnt, hvem tager et billede af EN bil, hvor den står på den ene side, og midterstribe er i centrum? Umiddelbart ingen på den måde de er taget på i hvert fald.
MEN, jeg vil vove at påstå at det er nogen gamle billeder som er blevet taget (EXIF passer sikkert) som bare er kommet frem til denne lejlighed
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Lidt mere info om købet fra den 1/7 http://www.latimes.com/business/la-fi-s ... 7254.story
Mvh,
Daniel.
Mvh,
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Om ikke andet hygger vi os da med at se billederne...
En lille ting mere, så læg mærke til hvor tonede ruderne er i Koenigsegg'en - den har vel og mærke kun 1 dør åben og den er ingen farveforskel til asfalten igennem den lukkede dør, i modsætning til den åbne.
Sådan kan man blive ved...
En lille ting mere, så læg mærke til hvor tonede ruderne er i Koenigsegg'en - den har vel og mærke kun 1 dør åben og den er ingen farveforskel til asfalten igennem den lukkede dør, i modsætning til den åbne.
Sådan kan man blive ved...

- uffe1988
- ULTRA SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
ruderne kan vel rulles ned i dørene ?? forklare måske farveforskellen ?Vels skrev: En lille ting mere, så læg mærke til hvor tonede ruderne er i Koenigsegg'en - den har vel og mærke kun 1 dør åben og den er ingen farveforskel til asfalten igennem den lukkede dør, i modsætning til den åbne.
Sådan kan man blive ved...
- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Hvor kommer billederne i grunden fra?
Tjaa det tænkte jeg også på, men hvorfor pokke rulle ruden ned i stedet for at åbne begge dører..uffe1988 skrev:ruderne kan vel rulles ned i dørene ?? forklare måske farveforskellen ?Vels skrev: En lille ting mere, så læg mærke til hvor tonede ruderne er i Koenigsegg'en - den har vel og mærke kun 1 dør åben og den er ingen farveforskel til asfalten igennem den lukkede dør, i modsætning til den åbne.
Sådan kan man blive ved...
Hvor kommer billederne i grunden fra?

- Ydegaard
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Jeg er ikke i tvivl om at de billeder er ægte. Det er simpelthen lettere at fremskaffe de biler og tage billederne end det er at photoshoppe det sammen.
Den med hjulstilling forstår jeg ikke. Fotografen står vel mindst 20-30 meter væk med den brændvidde, og flytter sig ca 1,5 meter i højden. Det er en vinkelforskel der er lille nok til at jeg ikke gider regne den ud så længe jeg har tømmermænd.
Ruderne kan rulles ned meget hurtigt. Midterstriben er helt tydeligt den samme, der er ikke ændret på andet end fotografens højde. og blitz-genskinnet holder heller ikke, de er fra solen, ellers ville der være andre hotspots. Desuden siger mine EXIF's og flash not fired nogle gange selvom jeg har brugt blitz.
Og D70 kender jeg MANGE professionelle der har med ud når de er på photoshoot, dog som backupkamera. Grunden til dette er som jeg nævnte tidligere at det har en ekstrem flashsynkronisering, og desuden er der ingen der kan se forskel på kvaliteten fra et D70 og en af topmodellerne hvis bare objektivet er det samme. Dog bruger alle disse fotografer at slette EXIF så man ikke kan se at det er taget med D70 da mange blade ellers ikke vil købe billederne.
Man kan se på billederne at der er mange fotografer osv, så der må være flere billeder hvor de kommer fra?
Den med hjulstilling forstår jeg ikke. Fotografen står vel mindst 20-30 meter væk med den brændvidde, og flytter sig ca 1,5 meter i højden. Det er en vinkelforskel der er lille nok til at jeg ikke gider regne den ud så længe jeg har tømmermænd.
Ruderne kan rulles ned meget hurtigt. Midterstriben er helt tydeligt den samme, der er ikke ændret på andet end fotografens højde. og blitz-genskinnet holder heller ikke, de er fra solen, ellers ville der være andre hotspots. Desuden siger mine EXIF's og flash not fired nogle gange selvom jeg har brugt blitz.
Og D70 kender jeg MANGE professionelle der har med ud når de er på photoshoot, dog som backupkamera. Grunden til dette er som jeg nævnte tidligere at det har en ekstrem flashsynkronisering, og desuden er der ingen der kan se forskel på kvaliteten fra et D70 og en af topmodellerne hvis bare objektivet er det samme. Dog bruger alle disse fotografer at slette EXIF så man ikke kan se at det er taget med D70 da mange blade ellers ikke vil købe billederne.
Man kan se på billederne at der er mange fotografer osv, så der må være flere billeder hvor de kommer fra?
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Var der nogen der læste klippet jeg linkede til?
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Lollikken
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Det virker interessant, men alt i alt så kan nyheden (i mine øjne kortes ned til) GM og Koenigsegg er gået skridtet videre end "Decleration of Intent" og har fået et par detaljer på plads. .... Hvilket jo også er pissefedt
Ja, men så blev jeg overvældet af at folk forsat snakkede om billeder at jeg glemte alt om det igen.Saab-daniel skrev:Var der nogen der læste klippet jeg linkede til?
Daniel.
Det virker interessant, men alt i alt så kan nyheden (i mine øjne kortes ned til) GM og Koenigsegg er gået skridtet videre end "Decleration of Intent" og har fået et par detaljer på plads. .... Hvilket jo også er pissefedt
Saab 9000 CD 2,3i fra '93 (4. ejer pr. 4/12-2008)
Importeret fra Tyskland til Sverige i 2000 af 1. ejer.
Importeret fra Tyskland til Sverige i 2000 af 1. ejer.
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Så har Obama overtaget SAAB.....
eller det vil sige det hvide hus har overtaget aktie majoriteten i det såkaldte nye GM der skal få GM´s sunde forretninger på ret køl i dannelsen at et nyt sundt GM. Opel og SAAB er røget med over i dette nye GM sansynligvis forde der er lavet aftaler om salg af disse firmaer. i følge SAAB får det ingen indflydelse på de videre forhandlinger med Koenigsegg
Dagens anden nyhed er at produktionen af SAAB 9-5ss er ophørt og det nu kun er muligt af bestille en 9-5sc. den sidste ssér skulle være en højre styret der gik til det engelske marked
eller det vil sige det hvide hus har overtaget aktie majoriteten i det såkaldte nye GM der skal få GM´s sunde forretninger på ret køl i dannelsen at et nyt sundt GM. Opel og SAAB er røget med over i dette nye GM sansynligvis forde der er lavet aftaler om salg af disse firmaer. i følge SAAB får det ingen indflydelse på de videre forhandlinger med Koenigsegg
Dagens anden nyhed er at produktionen af SAAB 9-5ss er ophørt og det nu kun er muligt af bestille en 9-5sc. den sidste ssér skulle være en højre styret der gik til det engelske marked
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- slyngborg
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Mvh Slyngborg
Kører de normalt ikke den sidste producerede bil direkte op til Saab museet? Synes jeg da jeg har læst i en saab historie bog engang.Casper_Ankersen skrev:Så har Obama overtaget SAAB.....
eller det vil sige det hvide hus har overtaget aktie majoriteten i det såkaldte nye GM der skal få GM´s sunde forretninger på ret køl i dannelsen at et nyt sundt GM. Opel og SAAB er røget med over i dette nye GM sansynligvis forde der er lavet aftaler om salg af disse firmaer. i følge SAAB får det ingen indflydelse på de videre forhandlinger med Koenigsegg
Dagens anden nyhed er at produktionen af SAAB 9-5ss er ophørt og det nu kun er muligt af bestille en 9-5sc. den sidste ssér skulle være en højre styret der gik til det engelske marked
Mvh Slyngborg
1983 OG900 T8 Projekt!
2001 9-3 SE Cab
2001 9-3 SE Cab
- Speedy
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Der er også et par strofer om dette i FDMs sidste blad Motor 
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
