LED blinklys

93jubiiiii · 18. feb 2009, 20:39

Hej Forum.
Ved godt, at det måske er lidt "ricer"-agtigt, men er der nogen, der har eksperimenteret med LED-blinklys-pærer? Det er bare de almindelige BA15S-fatninger, man kan sætte de dér LED-udgaver i...

Der er en hel bunke på ebay.de, men jeg ved ikke om de virker, uden f.eks. at info-displayet brokker sig over en forkert modstand (pga LED i forhold til glødelampe) eller den slags.

Any comments?

Tak
Christian

nal · 19. feb 2009, 08:53

Hej C,
Har ingen erfaringer selv, men mödte en trailer på Autobahn fuld af LED-lys. Det så anderledes ud, lysstärkt, enormt hurtigt skift mellem "mörke og lys" (virkede närmest som om de flashede). Det så vel meget fedt ud - ikke mindst i form af at det var anderledes.
Men erfaringer? Beklager.
Niels

T-Slot · 19. feb 2009, 10:03

Hej

Det kommer an på hvilken Saab du vil montere dem på.

Jeg har forsøgt mig med nogle LED baglys til min 9000. Men der er mindre forbrug på en LED pære frem for en gammeldags pære. På info displayet kommer der en fejlmelding om at pæren er sprunget.

Jeg har sat LED på til nummerplade lys som virker fint. Har også prøvet hvis LED til parkeringslys foran. MEN LEDerne holdt kun få måneder. Måske er det varmen i for pæren som får dem til at "springe".....

Men der er da et fint lys i LED pærer, og så skulle de vel ikke springe.

LarsJ · 20. feb 2009, 07:40

måler den på blinklys pærerne?
opdagede sidst dag at den ikke målte på tåge lys.
men hvad sker der ved at du hiver en blinklys pære ud? hvis den ikke brokker sig, er det jo ingen problemer i det.
Så prøv det først inden der bliver købt pærer.

hvis det ikke kan lade sig gøre og du kan et par triks med elektronik, kan du måle modstanden på pæren og montere sådan en mellem plus og minus ude i lygten.
der er sikkert en grænse for hvor måleren tolker en pære som sprunget, så hvis du kunne komme så tæt som muligt på den, så behøver du ikke en modstand der brænder 20W af hver gang du blinker.

en pære kan også bruges istedet for modstanden, men det er måske lidt mere bøvlet

khs · 20. feb 2009, 08:01

Hvis man hiver en blinklys pære ud, så får man vel "hurtigblink" som normalt indikere defekt blinklys... og det gælder også på gamle biler.... Måske man kan få et andet blinkerelæ

til de gamle biler... De nye skal nok omprogrameres til at acceptere at en pære er gået... Gad vide om der er nogen der har bikset med det? De fleste der omprogrammerer biler er jo efter hestekræfter, ikke blinklys

per · 28. mar 2009, 11:00

Hej.

Led dioder er mig bekendt i princippet transistorer. De bruger meget lidt strøm, og det er jo den reelle fordel i biler som helhed.
Det er vel derfor at ældre køre computere opfatter kredsen som afbrudt, og melder fejl i kredsen.
At de brænder i stykker, skyldes formentlig, at der enten er for høj spænding på kredsen, eller måske for ustabil spænding generelt over tid.
Det er da ikke umuligt, at LED teknologi kræver bedre strømforsyning generelt, end ældre biler er i stand til at levere på std. lysstrømkredsen.

Mvh.
Per

Edwins · 28. mar 2009, 16:41

Den DC, altså jævnstrøm, som kommer ud i bilens el-anlæg er ganske jævn og god, da batteriet virker som "filter", en slags kondensator i kredsen.

sg · 30. mar 2009, 11:44

Jeg fatter bare ikke hvordan de hersens dioder og lys får bilen til at blive tunet/trimmet hurtigere???

mvh SG

30. mar 2009, 12:54

Elementært kære Svante

Dioder har et væsentligt lavere strømforbrug end en tilsvarende glødelampe med samme lysstyrke. Generatoren arbejder derfor mindre, hvilket giver mindre modstand i denne. Dette giver så en højere topeffekt.

Var der andre spørgsmål

MVH Mads