Sov godt ( RIP SAAB 96 1964 )

[Vels]

Hermed en lille mindestund, nedenstående bil bliver aldrig til bil igen og går nu til produkthandleren.
Vi hev den op af en tidslomme og afmonterede de lettets tilgængelige dele - desværre så det ud som et større arbejde at få gearkasse og undervogn afmonteret.







Et lille udpluk af ting der måske skal gemmes.







Tidslommen gemte også på lidt andet.. de var absolut redningsværdige, men lur mig om de nogensinde komme til at smage på asfalten igen.

[tono]

.. du skulle vel ikke have overset det mekaniske motor temperatur målings device - (føler, rør og ur) ?

[Kaas]

Hvad med fronten, er den der? Altså lygte opstillingen!

[Jensen]

Lars: De sidder i fronthjelmen på en trobnos

[Vels]

Jeg har fået en PM om priser på nogle af delene, - men det her er ikke en salgstråd.
Jeg syntes bare at den gamle 96'er med Stelnr 236301 skulle have lidt ynk. Personligt får jeg det da lidt skidt når man skralder frem for at redde.

Tono, nej nej føler sidder i motoren - dog med klippet ledning. Temperatur ur sidder i instrumentbordet men dem havde vi dog ekstra af i forvejen.

Kaas: snakker du om den blå lygteopstilling man lige kan skimte bag skærm? I givet fald røg den i dyngen af ting jeg ikke tog med hjem da den var med firkantede forlygter og til V4.

Til gengæld er der V4 skærme : 2 stk fiber højre til 70'er model med stor blinklygte og 1 stk V4 ventre i metal ( god stand ) også 70'er model. Oven i dette to stk. fiber bagskærme - så er der nogen der mangler sådan noget så sig til.

[Speedy]

Vels>> Husk at kofangerdele til den årgang IKKE er nemme at skaffe længere, derfor uanset ruststand, få dem med

[Vels]

Speedy, de små stålorme havde været alt for hårde ved dem - de kom ikke med.
Til gengæld varer det nok lidt inden den rammer metalkværnen så man kunne nå det endnu - jeg skal bare ikke igang med kofangere i den stand

[Jan]

Hej Vels

Hvad med de 2, 95ere er de også hinsides al redning??
(ikke til mig, men der er kun ca. 20 stk. i DK)

Mvh
Jan

[Vels]

Hej Jan,

Nej, jeg tror de kan reddes - umiddelbart så den yderste ud til at være den bedste, men den inderste har sæder i bagagerummet også så vidt jeg husker.
Det er vist en 8 år siden jeg sidst havde næsen inde i dem.

Ingen ser umiddelbart ud til at være gennemtæret, men pletrust findes - hvad der gemmer sig under støvet ved jeg godt nok ikke.

Jeg fik en henvendelse via pm. om dem også ( selvom det ikke er mine ), og imorgen ringer jeg og hører om der er en pris på dem til vedkommende. Det var da sjovt at se dem på vejen igen...

[Jan]

Lyder spændende, 95erne kan vi godt ønske flere af
Jan

[Jakob-Jensen]

Hej Poul

Hvordan er dørene på 96eren? de ser da ikke ud til at være helt væk. Dem kunne jeg da evt. godt være interesseret i at få fingerne i.

[Vels]

Hej Jakob,

De var/er rustet en del i "vindues revnen", jeg ved ikke hvad det hedder i fagsproget. Bunden på dem var heller ikke helt sunde, men dog set værrer...
En dygtig pladesmed kunne sikkert redde dem, men som med så meget andet ville det for mig være for kostbart at få reddet når man ikke selv kan udføre arbejdet.

Førrerdør blev bulet da den blev trukket ud af sit hi...

Er det stadigvæk interessant må jeg vel lave en opsamlingsrunde, men først når vejret bliver lidt bedre - her har vi masser af sne og det er bidende koldt.

[Edwins]

Uha, det gør altså ondt at se sådanne billeder. :bigcrying

Jeg har selv skåret halsen over på 2 trubbnosar, men har også reddet 2 fra smeltediglen.

[Vels]

Jeg kom til at rydde lidt for kraftigt op i mine PM'er - der var en som havde henvendt sig der manglede glas til bakspejl og papkasse til handskerum, og jeg kan ikke huske hvem det var.

Kan vedkommende ikke lige henvende sig igen..