Banner cycler

Skifte kul i generator ?

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

Rød_900i_fra_91
SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg: 1
Tilmeldt: 24. feb 2005, 20:07

Skifte kul i generator ?

24. feb 2005, 20:33

Hejsa Forum,

I aner ikke hvor glad jeg er for at have fundet jer.
Som fuldblods saab mand med ambitioner om at blive hobby mekanikker er fundet af det site på højde med fundet af den gryde med guld for enden af ...... den der ting med de mange farver......?...

Nå, men pyt med det, det vigtige var jo saab´n. Her den anden dag lyste ladelampen pludselig konstant - og der gik ikke længe inden bilen døde.
Efter at have hvilet sig i et kvarters tid sprang den fint igang igen - men døde efter 30 sek.

Den flinke Falckmand sagde at det nok var kullene i generator der skulle skiftes - og efter en hurtig forklaring suste han videre i snestormen.

Mine spørgsmål er nu:

1) Hvordan finder jeg de rigtige kul ?
(Saab forhandler vil have 350,- og Mekonomen snakker om kul til standart Bosh generator for 150,-)

2) Hvordan hulan skifter jeg dem ?

Hygge
/Thomas

-= Rød 900 i fra ´91 =-


per
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 539
Tilmeldt: 8. jun 2004, 21:26

24. feb 2005, 21:47

Hej Thomas

Nøgleordet er Haynes værkstedshåndbog for 900i.

http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stor ... gory=10001

Her kan du med garanti finde hvad du søger.

Mvh.;
Per
#101 - En to tur bo -----

P.t. ingen SAAB. Kørselsbehov overtaget af to nye Peugeot 208. En til herren og en til damen.
Brugeravatar
Saab-daniel
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6628
Tilmeldt: 14. jan 2004, 13:11

25. feb 2005, 00:00

Hej Thomas, og hjerteligt velkommen!
At skifte kul i generatoren er virkeligt nemt, hvis man ved hvordan man gør ;)
Jeg har selv skiftet mine. Du skal bare bruge standard bosch-kul, det er alligevel dem der sidder i...
Kullene sidder fast med to almindelige skruer ind i generatoren. De sidder på modsatte side af drivremmen, og peger så at sige "ind mod" remmen. For at få dem ud, skruer du de to skruer ud, og trækker kullene i holderen ud. Du har forinden købt en ny kul-holder med kul, lige til at smide ind igen. Det mest besværlige er at få plads til en skruetrækker dernede, resten er som det fremgår simpelt...
Spørg igen hvis du har flere problemer :)
Daniel
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8

http://www.fischer-saab.com/

Tilbage til "Modern Forum"