Banner cycler

servo

Forum for alt der drejer sig om de sidste nye modeller fra fabrikken. Saab NG900, 9-3, 9-5 og 9-3SS

Redaktør: Bestyrelsen

dyhr
SAAB FREAK
Indlæg: 54
Tilmeldt: 20. okt 2004, 15:16

servo

23. jan 2005, 13:11

Når min 900 år. 91 16 v er kold og jeg drejer forhjul helt ud til siden kommer der en høj hyle/jamre lyd - formentlig fra servopumpen.
Forsvinder efterhånden som den bliver varm.
Er der nogen der har et bud på hvad det skyldes ?
Er lyden en begyndende dødskamp for pumpen ?
En ny koster vel så meget at jeg skal til at jamre/hyle om kap med den gamle.
mvh
Per


Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

23. jan 2005, 13:44

mangler måske den lidt væske, men ellers kan det være brug af forkert servoolie, det kan ødelægge pumpen...
men du har selvfølge chekket om den mangler.., ik?
SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
Brugeravatar
turbo-søren
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 785
Tilmeldt: 1. aug 2004, 19:02

23. jan 2005, 14:04

Hej Per
Det kunne jo også være at remmen trænger til at blive skiftet eller strammet op.
Mvh. Søren
dyhr
SAAB FREAK
Indlæg: 54
Tilmeldt: 20. okt 2004, 15:16

23. jan 2005, 14:34

Tak for svarene
Den bruger en anelse olie, men det er meget lidt(måske 1/2 dl på 3 mdr.)
jeg efterfylder med original servoolie.
Remmene synes at være stramme nok - men det kan da være at de er slidte.
Det lyder blot som om at lyden kommer inden fra pumpen - og hvis det var remmene ville den så ikke hyle også når hjuludslaget ikke er maksimalt ?
mvh
Per
Zodiac
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 605
Tilmeldt: 13. apr 2004, 14:56

23. jan 2005, 15:59

hvis pumpens modtryk på remmen er størst ved maksimal udsving vil remmene glide = Hyle
9-5 '04
PeterM
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 766
Tilmeldt: 10. feb 2004, 23:33

23. jan 2005, 21:17

Har du prøvet at udlufteservosystemet? Hæv forenden af bilen op på donkraft(e). vrid rattet med fuldt udslag tre-fire gange. sænk bilen. Start motoren og vrid rattet med fuldt udslag tre-fire gange. kontroller væskeniveau.
PM

Tilbage til "Modern Forum"