Blinkrelæ til v4

MogensBen · 13. maj 2008, 22:37

Hej!
Jeg skal have skiftet blinkrelæet i min 95v4. Kan jeg købe et universalrelæ hos T. Hansen eller er der noget specielt, jeg skal være opmærksom på?

Speedy · 13. maj 2008, 22:42

Det kan med garanti findes på det fælles saabtræf i Karrebæksminde til juni?

Alternativt kan Verninge godt ligge inde med et.....eller nogle af dem fra V4 klubben

Jeg har desværre ikke et ekstra.

Mvh. Anders

kim96v4 · 13. maj 2008, 22:52

jeg her mindst 10
hvis du kommer til roskilde næste weekend kan jeg tage et med

Speedy · 13. maj 2008, 22:58

kim96v4 skrev:jeg her mindst 10
hvis du kommer til roskilde næste weekend kan jeg tage et med

Hvis du har et ekstra vil jeg gerne have et til hylden.....

kim96v4 · 13. maj 2008, 23:02

det skal du få speedy

dragedems · 14. maj 2008, 12:21

mig også, far !! gerne 2 stk.

(kommer også til kilderos..

Speedy · 14. maj 2008, 12:30

Perfekt

Dejligt at have sin helt egen V4 blinklys pusher......tak Kim

tono · 14. maj 2008, 13:20

Hvis TH eller Højer kan levere et trebenet relæ synes jeg du skal sætte dig på et sådant - de gamle "Dåser" med en varmetråd i, er noget hø (Givet fra the UK)

(tænk at skulle anbefale TH)

Edwins · 14. maj 2008, 13:26

Lucas, the inventor of darkness, sad på produktionen af de små rædselsfulde, rektangulære bimetalliske relæer.

De moderne elektroniske er gerne gennemsigtige og af Canadisk fabrikat, iaf. dem jeg er stødt på. De er også "variable load", dvs. at relæet ikke ændrer blinkfrekvens, bare fordi man får en trailer på bilen.

Men hvis en pære brænder over, stiger blinkfrekvensen i den defekte side.

14. maj 2008, 16:17

Det på min 96'er blinker utroligt langsomt, kan det være fordi det er ved at være træt?
Kan et almindeligt blinkrelæ bruges?
MVH Mads

kim96v4 · 15. maj 2008, 00:19

det kan også skyldes du ikke har korrekt watt tal på nogle pærer

MogensBen · 16. maj 2008, 00:34

Hej!
Jeg har nu monteret et 3-benet relæ købt hos TH for 39 kr -- made in Taiwan

. Og nu er der i hvert fald fut i blinket. Der er bare lige det sjove, at nu lyser kontrollampen når blinket ikke er aktiveret...
Er det bare mig, eller er det generelt sådan, at blinket er koblet uden om tændingen, så man kan aktivere blinket også uden nøgle i tændingen?
Jeg dukker forhåbentlig op i Roskilde.
Mogens

Edwins · 16. maj 2008, 02:01

Kontrollampen er ben X, og dette kontaktsæt skal da være åbent, når blinkrelæet ikke er aktiveret.

På de tidlige SAAB 96 var blinket uden om tændingen, så man kunne indikere ved en "ulovlig" parkering, at man jo kommer lige om lidt, ellers ville man ikke efterlade bilen med blink indad på, i vejsiden.

Hvis jeg søger på "Blinkrelæ" hos Taiwansen, kommer dette relæ til 100 pix op:

http://www.thansen.dk/product.asp?c=179 ... 2027216346

Det kan sikkert køre nogle år, før det volder kvaler. Dansk færdselslovgivning kræver en blinkfrekvens på 60-120 blink/min. Det overholder T. Svansens spilledåse nok.