9éren nr 1-2008

[Leifdalsgaard]

Så kom 9´eren i postkassen den er på 49 sider, god læsning

[fogelstrøm]

Ja, det er et super flot blad. Tak

[mindblower]

[Saabine]

Her på min nye adresse er det også landet i dag...
Der er rigtig meget spændende læsestof i dette ekstra store nummer, og jeg er da også stolt af, at der denne gang er en artikel i om en vis Aero...

[svenT16]

yes så er der lokum læsning til de næste par dage

[Vels]

Jeg modtog det idag jubiii..
Rigtig fedt med alt det læsestof og flot udført som sædvanelig.

[fugmann]

Fint blad - desværre har postvæsenet maltrakteret kuverten, så mit eksemplar er totalt krøllet
Hvad er i øvrigt tanken med vores fine nye medlemskort? Skal det fremvises ved træf og lign.?

[Vels]

Hvad er i øvrigt tanken med vores fine nye medlemskort? Skal det fremvises ved træf og lign.?

Det tager jeg mig lige friheden til at svare på - mulighederne er mange.
Først og fremmest er det et håndgribeligt bevis på dit medlemskab af klubben, og dette kan finde anvendelse mange steder. Tanken bag er bl.a. at kortet kan bruges ved rabataftaler efterhånden som disse kommer på plads. En rabat aftale er ikke nødvendigvis kun indkøb, men kunne på på længere sigt måske udvides til forskellige kulturelle ting rundt om i Danmark/Scandinavien - eksempelvis automobil museer hvor fremvisning af kort i gyldig udgave kunne resultere i at familen kan få en oplevelse til mindre mønt. Ved internationale træf er kortet også en fin markør til dit klub tilhørsforhold.
Sidst men ikke mindst åbner kortet op for at ingen længere bør være i tvivl om deres medlemsnummer, og herved kan vi måske bruge medlemsnummeret aktivt i forhold til medlemsservices her på webben. Der er sikkert flere tanker bag, men i hovedtræk er det et spørgsmål om at dreje klubben med udviklingen og drage nytte af alle de ting der kan lade sig gøre til medlemmernes fordel.

Håber det gav et lille indblik i opstartsfasen.

[fugmann]

Et fint svar, Poul

[Speedy]

Jeg modtog det idag jubiii..
Rigtig fedt med alt det læsestof og flot udført som sædvanelig.

Jeg tillader mig at mistolke dit "sædvanelig" en smule.

Jeg vil godt rette en solid portion ros til dem der har lavet dette blad. Det er netop ikke bare sædvaneligt flot men helt igennem gennemført og et produkt af godt klubsamarbejde, som jeg synes I kan være meget stolte af. Det gælder både forfattere til artikler, bladtrykker, redaktionen og dem som har suttet på frimærker og pakket i kuverter.

Ligesom med mange tidligere udgaver er der en god blanding af rå saabfakta sammen med en del sider med folk man kender fra klubregi, som udviser den entusiasme, der kendetegner klubben. Et super hyggeligt interview med Dan Jensen, Saabine om hendes drømmebil osv. 9 gode og super svar fra Lars i revolveren og en meget spændende artikel om Martin Bergstrands virke i det svenske. Man skulle have været født svensker istedet

Igen tak til alle for et super flot arbejde på bladet og hvis bare resten af 9'er bladende bliver halvt så gode har vi mange siders kvalitetslæsning i vente.

Mvh. Anders

[khs]

Jeg har ikke fået læst det hele endnu, men må sige at jeg efter gennembladring er meget imponeret over indholdet og det arbejde der er lagt i bladet. Det er flot og alt det her, men det der specielt slår mig, er at der er en dejlig blanding af modeller gennem tiderne (bilerne altså). Indholdet er meget Cross-Club venligt. Hvor er et dog dejligt at bladet går ind over "de andre saabklubbers" område. God, altfagnende, rummelig og venlig stil

Tak.

[bolsen]

Tak for klub bladet der kom med posten - det er rigtig flot....Jeg beundrer det store arbejder I har lagt i det, da et sådant resultat kræver mange timers fritids arbejde. I fortjener en stor buket blomster - eller måske til fruen...........?

[Alalone]

God ide med et medlemskort.

Jeg synes bare ikke at det tyggegummi der sad bagpå smagte af noget

Allan

[fugmann]

Jeg synes bare ikke at det tyggegummi der sad bagpå smagte af noget

Allan

Til gengæld var det perfekt til store bobler

[SGT]

Har også modtaget bladet og stort set læst det hele.

Der er dog én ting der undrer mig og det er artiklen om sonett 1. På verdensplan er der 6, men på billederne er der 8???

[Jensen]

Den gule sonett 1 er en replica Den røde ved siden af er muligvis også ...

[SørenAK]

jep den gule er en replica...

[Vels]

Ja som jeg skrev vil jeg ikke lægge hovedet på blokken med oplysningerne da det hele er stykket sammen af uendeligt mange små hints fundet her og der.

Hvor mange replikaer der er har jeg ikke fundet noget info om. Men hvis det er det eneste tvivlsspørgsmål i det samsurium af information er det da meget heldigt sluppet taget i betragtning af at materialet ryger ud til en flok saab nørder
Uanset var meningen self. at fortælle noget om bilerne, men fokus på part 1 var lige så meget historien og personerne bag - alt sammen kogt ned til en spiselig mundfuld.